Собственно данное явление наблюдается в режиме "автомат на драйве-нога на тормозе-кондей включен". при исключении любого из условий значительно уменьшается. начать со свечей? промывки форсунок? или что-то радикальней надо? да, авто 2008г, пробегу 42тык
Собственно данное явление наблюдается в режиме "автомат на драйве-нога на тормозе-кондей включен". при исключении любого из условий значительно уменьшается. начать со свечей? промывки форсунок? или что-то радикальней надо? да, авто 2008г, пробегу 42тык
Ггг, это болячка. На моей машине такое сновья. Уменьшилось где-то тысячам к 50ти. Меньше всего заметно на хорошем бензине (Укравто), но до конца не уйдет
Гм, прикольно. Сравнить бы степень тряски. а то по прошлой авте я привык, что если начало трясти, то пора на СТО
В какой-то мере тоже присутствует вибрация на холостых на автомате. С включением кондиционера, правда, никак не связано. От бензина тоже не зависит. И точно не свечи и не форсунки. Связываю с плавающими оборотами ХХ - стрелка постоянно колеблется в диапазоне 650-700. Если посмотреть TECHом, то постоянно идет обедненная/обогащенная смесь. Отсюда и плавающие обороты. Насколько понимаю, так предусмотрел завод.
Гм, прикольно. Сравнить бы степень тряски. а то по прошлой авте я привык, что если начало трясти, то пора на СТО
У меня есть идея, но я ее еще не проверил. Состоит в том, что на 2.2 автомат слабая подушка коробки, которая не гасит вибрации. Пока думал поменять ее на подушку с 2.8 вибрация уменьшилась, да и я к ней уже привык. Так что пока забил
В какой-то мере тоже присутствует вибрация на холостых на автомате. С включением кондиционера, правда, никак не связано. От бензина тоже не зависит. И точно не свечи и не форсунки. Связываю с плавающими оборотами ХХ - стрелка постоянно колеблется в диапазоне 650-700. Если посмотреть TECHом, то постоянно идет обедненная/обогащенная смесь. Отсюда и плавающие обороты. Насколько понимаю, так предусмотрел завод.
Кстати, на дорестайле такой проблемы нет. Общался с несколькими чуваками на дорестайлах на эту тему. Походу, чего то наэкономили на рестайле. Мож кривость нашей сборки, чета где-то не докрутили. Ну или таки подушка коробки. В общем, достоверно пока неизвестно, что является причиной.
Была та же проблема. Практически решилась заменой задней подушки двигателя.
Была та же проблема. Практически решилась заменой задней подушки двигателя.
Ну вот у меня такое подозрение, что виновата подушка, возможно даже несколько. Ведь подушки на 1.8 с мехлом и 2.2 с автоматом одинаковые. Только на 2.8 они усиленные. Возможно есть смысл вообще все поставить от 2.8, правда нифига не дешевое удовольствие
C виду подушки вроде норм. Посмотрю внимательнее.
Возможно есть смысл вообще все поставить от 2.8, правда нифига не дешевое удовольствие
Я себе поставил от дизеля, усиленную.
C виду подушки вроде норм. Посмотрю внимательнее.
Да они нормальные, просто 2.2 с автоматом это предельный вес, который они могут выдержать, потому не гасят вибрацию. 2.2 автомат это бюджетный двигатель, который ставился на Вектры только для нашей страны (может ее для кого). Вроде даже для России ставили 2.2 директ и 2.0Т. Васадзе у нас сэкономил. Вот и повесили 2.2 автомат на подушки от 1.8.
Кто готов представить авто для сравнения тряски? Для оценки критичности этого процесса Готов подъехать в любое место в Киеве
ау, опелеводы. кто готов померяться тряской? а вдруг у кого-то круче?
упс. и куда все подевались? или я предложил что-то неэтичное?
упс. и куда все подевались? или я предложил что-то неэтичное?
Посмотрите на форуме опель-клуба когда ближайшая опелевка будет, приезжайте и трясите машины. Там не откажут.
за наводку. посмотрю
Была та же проблема. Практически решилась заменой задней подушки двигателя.
А насколько проблема решилась? Ну субъективно? Задняя подушка от 1,9ТДИ была поставлена?
...та же история...вибрация присутсвует...подушка с виду живая.. в планах буду менять на новую
Упс, забыл отчитаться. Подушка поменяна, свечи тоже. Тряска значительно уменьшилась, но не пропала. дальше бороться лень.