Получается, предыдущий владелец относился к машине спустя рукава?
Хз сколько их было предыдущих. Под моим контролем машина была 2,5 года. Теперишний хозяин только радуется машиной, звонит, пишет и благодарит. Вот сейчас Е38 довел до ума....ушло порядка 35 тыс. грн за 9 мес. Люблю я технику и трепетно отношусь к ней. Даже на служебном Пыже ямы объезжял.
Все найдется и все будет ГУД ))
Да конечно все найдется.Не слушай владельцев новых акцентов и опелей.Это действительно МАШИНА,а новые корейцы и японцы просто ведра,где экономили на всем.Заедешь на СТО,тебе скажут все бока и сколько стоит устранить.Если повезет то будет ухоженная тачка и будеш только масло.И уж точно такая беха будет делать на трассе и светофорах всякие киа,пежо,фиаты и прочие ведра.
Да конечно все найдется.Не слушай владельцев новых акцентов и опелей.Это действительно МАШИНА,а новые корейцы и японцы просто ведра,где экономили на всем.Заедешь на СТО,тебе скажут все бока и сколько стоит устранить.Если повезет то будет ухоженная тачка и будеш только масло.И уж точно такая беха будет делать на трассе и светофорах всякие киа,пежо,фиаты и прочие ведра.
Не могу понять, это стеб или на полном серьезе?
Не могу понять, это стеб или на полном серьезе?
Конечно серьезно - неужели не заметно ?
Да конечно все найдется.Не слушай владельцев новых акцентов и опелей.Это действительно МАШИНА,а новые корейцы и японцы просто ведра,где экономили на всем.Заедешь на СТО,тебе скажут все бока и сколько стоит устранить.Если повезет то будет ухоженная тачка и будеш только масло.И уж точно такая беха будет делать на трассе и светофорах всякие киа,пежо,фиаты и прочие ведра.
Не могу понять, это стеб или на полном серьезе?
Конечно на полном серьезе.
нереально. учитывая возраст можели и то что каждый из 5+ владельцев покупал ее чтобы жарить
Старое, ржавое ведро с устаревшим двиглом, прожорливые и маломощные. Оснащение в большинстве убогое. Ниачьом.
Старое, ржавое ведро с устаревшим двиглом, прожорливые и маломощные. Оснащение в большинстве убогое. Ниачьом.
ну нельзя ж так прямолинейно можно же сказать правду, но не такими ранящими словами
Сережа, ну сорри. Загрубел я за последние пару лет. Что тут поделать.
Сережа, ну сорри. Загрубел я за последние пару лет. Что тут поделать.
12-летнее сильно б/у типа премиум,который отьездил уже 2 своих ресурса лучше?
От не поверишь, в 10000 раз лучше старого ржавого вентилятора. А раз ездит до сих пор, значит и один ресурс не отказал. Логика, она такая, дружок.
От не поверишь, в 10000 раз лучше старого ржавого вентилятора. А раз ездит до сих пор, значит и один ресурс не отказал. Логика, она такая, дружок.
А с чего ты взял что он ржавый? Знакомый,который всю жизнь проездил на логане просветил?
Ну зазорного в том, что мой друг (гипотетический) будет ездить на Логане я не вижу, а пропагандировать старой ржавое, жрущее, ломучее и не едущее ведро в комплектации бубен - это совсем другое
Ну зазорного в том, что мой друг (гипотетический) будет ездить на Логане я не вижу, а пропагандировать старой ржавое, жрущее, ломучее и не едущее ведро в комплектации бубен - это совсем другое
Там уже бубен богаче чем фул в инфинити 2004 года.Плюс кто сказал что будет покупаться в базовой комплектации?И кто сказал что будет браться с мотором 1,8-овощем?Можно взять 3- или 3,5 литровое пихло. От такого двигателя логан просто отвалится на первой секунде,и будет впечатление что логан едет в обратную сторону.Да и инфинити будет наказан с шансом близким к 100 процентам
Любезный, главное для роллона с фиником запасись 15W50 литрами 20 - потому как меньше масла на заезд ржавый вентилятор хоть с 3 хоть с 3,5 не вывезет. Ну чтобы удобней было - пусть едет с открытым капотом, один вроде как рулюет момовской баранкой (можно с мехом - удобней чувствовать крутизну будет), а другой на ходу масла доливать будет
И дабы не позориться в дальнейшем, советую изучить матчасть - то есть список оборудования Финика в фуле и покрытого пылью вентилятора
Логан, кстати, весьма неплохой утилитарный авто для своего целевого сегмента (бегом искать словарик - читать незнакомые слова).
Любезный, главное для роллона с фиником запасись 15W50 литрами 20 - потому как меньше масла на заезд ржавый вентилятор хоть с 3 хоть с 3,5 не вывезет. Ну чтобы удобней было - пусть едет с открытым капотом, один вроде как рулюет момовской баранкой (можно с мехом - удобней чувствовать крутизну будет), а другой на ходу масла доливать будет
И дабы не позориться в дальнейшем, советую изучить матчасть - то есть список оборудования Финика в фуле и покрытого пылью вентилятора
Логан, кстати, весьма неплохой утилитарный авто для своего целевого сегмента (бегом искать словарик - читать незнакомые слова).
Логан это только картошку на рынок возить и стройматериалы гостарбайтерам на ремонты хат.Плюс внешний вид это просто пистон.Лучше уж ланос,чем этот уродец.
Открываю секрет, вьюноша!
Для этих целей логан в основном и берут и он надо сказать, к чести компании Nissan Renault Motors справляется с поставленными задачами перевозки 5-й точки, картохи на базар или стройматериалов из эпицентра на ура! Причем не нагружая владельца затратами на обслуживание и содержание этой машины:)
У Ланоса коробка ниочем, если не поляк, то и двигло тоже (личное мнение). У Ланоса нет версий дизельных, нет версий 7-местных или универсалов. Он не подходит тем, кто выбирает Логан и внешний вид тут играет самое последнее значение
с кем ты споришь?
Открываю секрет, вьюноша!
Для этих целей логан в основном и берут и он надо сказать, к чести компании Nissan Renault Motors справляется с поставленными задачами перевозки 5-й точки, картохи на базар или стройматериалов из эпицентра на ура! Причем не нагружая владельца затратами на обслуживание и содержание этой машины:)
У Ланоса коробка ниочем, если не поляк, то и двигло тоже (личное мнение). У Ланоса нет версий дизельных, нет версий 7-местных или универсалов. Он не подходит тем, кто выбирает Логан и внешний вид тут играет самое последнее значение
ОМГ. Зачем дизель?Сейчас цена дизеля практически сравнялась с бензином. Чтобы ехать на тракторе?Нормальные "едущие" дизеля это у ауди или бмв. Мало то что авто никакое от слова "полный ноль" так еще и уродливый звук дешевого дизеля.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
