http://www.youtube.com/watch?v=83Ill8j8g_o Кстати вот человек показывает на примере е39 что можно покупать БМВ старую ) И причем е39 уж явно подороже восстановить и легче сломать её подвеску чем на е34 )Пока что только первый выпуск вот вышел,дальше будет выкладывать как это все делается и сколько тратится ) Может это наконец уже поставит все точки над ,,И,, в скором ;-)
А кто даст гарантию что вы ничего не поменяете за 10 000 на новой машине?)Просто вы это сделаете по гарантии ;-)
А кто даст гарантию что вы ничего не поменяете за 10 000 на новой машине?)Просто вы это сделаете по гарантии ;-)
Саме так, по гарантії поміняються браковані і погано прикручені речі. А потім кататися і кататися. Запас ресурсу. От у чому різниця
А можна до мене на "ти"? Ми ж ніби ще не сварилися, а так, легенько підколюємо одне одного
Ну вот ..они уже поменялись и прикрутились..А потом я уже купил с поменянным и прикрученным,но проверил не открутилось ли ))
Та лана, діагностикою можна виявити тільки певне коло проблем Але далеко не всі. І, тим більше, фіг ви виявите потенційні поломки, котрі чекають на машину у найближчі 10 000 км
Я нигде не утверждал обратное.
Та без проблем
А кто даст гарантию что вы ничего не поменяете за 10 000 на новой машине?)Просто вы это сделаете по гарантии ;-)
Саме так, по гарантії поміняються браковані і погано прикручені речі. А потім кататися і кататися. Запас ресурсу. От у чому різниця
Будет ли тебе легче от той гарантии, если что-то бракованное или плохо прикрученное отпадет во время поездки? У меня как-то полетел на ходу датчик температуры. Машина глохнет и не заводится - к официалам на эвакуаторе (за мой счет естественно). Поменяли датчик, потом несколько часов не могли завести. Пока пытались завести, предлагали поменять кучу всего. В результате попадалово на деньги на эвакуатор и полдня времени.
Запас ресурса? А чем будет отличаться запас ресурса в новой и б/у, если заменяемая часть будет новой и там, и там?
А я щас поеду в гараж ,там уже москвич завелся!!!))
И кстати 84 года машина..Только тормозуху купили и аккумулятор ))И все завелось и работает как самолет мать его ))))
Будет ли тебе легче от той гарантии, если что-то бракованное или плохо прикрученное отпадет во время поездки?
Ні, легше не буде, але ймовірність менша. Усе нове, і МОЖЛИВО щось браковане/поломане проти цілком ненової машини.
Запас ресурса? А чем будет отличаться запас ресурса в новой и б/у, если заменяемая часть будет новой и там, и там?
Знову ж таки. Ти не поміняєш усе і відразу,а будеш ловити бліх. То одне поміняв, то друге. Тобто у певний конкретний момент у тебе буде лише кілька нових деталей
Опять пошли разговоры что новое лучше старого ))А вы помните вообще как называется эта тема?)))Новой E34 не существует ))Уже 18 лет как не существует ))Так о чем спорить?Лично я летом её куплю себе и мне пох что тут пишут и думают )
Будет ли тебе легче от той гарантии, если что-то бракованное или плохо прикрученное отпадет во время поездки?
Ні, легше не буде, але ймовірність менша. Усе нове, і МОЖЛИВО щось браковане/поломане проти цілком ненової машини.
Запас ресурса? А чем будет отличаться запас ресурса в новой и б/у, если заменяемая часть будет новой и там, и там?
Знову ж таки. Ти не поміняєш усе і відразу,а будеш ловити бліх. То одне поміняв, то друге. Тобто у певний конкретний момент у тебе буде лише кілька нових деталей
Однозначно с б/у риски больше, но при грамотном подходе эта разница не настолько велика, чтобы вообще отказываться от б/у.
Опять пошли разговоры что новое лучше старого ))
тссс, вчора тема майже померла, ледве реанімували вбросами
Опять пошли разговоры что новое лучше старого ))А вы помните вообще как называется эта тема?)))Новой E34 не существует ))Уже 18 лет как не существует ))Так о чем спорить?Лично я летом её куплю себе и мне пох что тут пишут и думают )
Ты хочешь чтоб на 20-й странице суть обсуждения соответствовала названию? Это же аутоюа
Смотрим видео, какие машины щемят мусора? Правильно, корчи лет по 15-20. И я такое вижу часто.
За 2 года и 60 тык ни один мент не глянул мне в районе номера кузова, наверное старый опель им неинтересен вообще, даже когда еду они в основном отварачиваются. П.С таз бывший и то чаще останавливали.
За 2 года и 60 тык ни один мент не глянул мне в районе номера кузова, наверное старый опель им неинтересен вообще, даже когда еду они в основном отварачиваются. П.С таз бывший и то чаще останавливали.
Не старый,а очень старый и древний корч.Они наверно не останавливали,потому что боялись что машина от резкого торможения просто начнет разваливаться на ходу
Если человек лох, то официалы надуют его не менее быстро, чем дядя Вася.
сомневаюсь! шанс конечно есть, но дядя Вася это сделает в любом случае
Да и какое вообще отношение к обсуждаемой теме имеет тот факт, что какого-то абстрактного лоха кто-то где-то может надуть? Или тот факт, что этот лох не способен загнать машину на диагностику перед покупкой?
ну не все такие супер-умные, спер грамотные в механике, не у всех куча знакомых, проверенных диагностик СТО
да и время....что бы найти стоящий экземпляр из хлама, это сколько на диагностике авто надо перепроверить?
А кто даст гарантию что вы ничего не поменяете за 10 000 на новой машине?)Просто вы это сделаете по гарантии ;-)
одно дело за бесплатно по гарантии, другое - за свои кровные....+шанс, что на новой что-то сломается - в разы ниже (ну если это не китаец конечно)
Запас ресурса? А чем будет отличаться запас ресурса в новой и б/у, если заменяемая часть будет новой и там, и там?
ты все части на БУ машине заменяешь? или точно знаешь что следующее отвалится?
Однозначно с б/у риски больше, но при грамотном подходе эта разница не настолько велика, чтобы вообще отказываться от б/у.
ты прав, но смотря какое бу одно дело до 5ти лет и 100 тысяч, что в принципе можно смело искать
другое - 20-ти летний корч, с непонятной историей и 10 раз перекрученным пробегом
За 2 года и 60 тык ни один мент не глянул мне в районе номера кузова, наверное старый опель им неинтересен вообще, даже когда еду они в основном отварачиваются. П.С таз бывший и то чаще останавливали.
ну ты сравнил опель и бандитскую беху
Тема жива ))
На тебе Тут тебе все в одном флаконе - и про официалов, и про гарантию, и про надежность, и про уверенность в дороге и т.д.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
