Радиус, [*****], у одного 15 у другого 16, [*****]. Вы вообще можете представить себе колеса размером с телевизор 32"?
Так це мало чи багато?
Тут автор намекает, что от безграмотности или от незнания, обозначение радиальной шины "Р" путают с радиусом. Все таки там дюймы, а не радиус Хотя как для меня все понятно, у нас в народе, на тему автомобильной тематики, действительно прижилось выражение "радиус".
Вы вообще можете представить себе колеса размером с телевизор 32"?
Могу. А к чему это вообще [*****]?
Rapid 1,6 дизель в комплектации Елеганс или Амбишн кто-то тестил? как он в динамике, как подвеска? Читал о проблемах с двигателем 1,6 tdi на Кадди, это тот же двигатель?
Сравнение корректно только по ценнику, ВАГовские цены удивляют конечно. ПСАшный дизель 1,6 - один из самых беспроблемных и проверенных, до модернизации ставился на все берлинго партнеры и т.д, . У меня С4 мех -расход по городу без климата на обкатке -6,1 - 6,2 л. с климатом 6,8-7. За Рапид конечно ВАГовское качество и подвеска . За цитрамон начинка и двигатель, отличный салон. Тут дело в религии - одни французов никогда не купят, другие с французов не слезут.
дневной свет DAY LIGHT с функцией отключения кроме круиза ограничитель скорости (не знаю всегда ли в паре идёт, ОЧЕНЬ полезная штука)
--- от себя добавлю, сзади в C4 мало места из-за большого багажника. турбина с фикс. лопастями, на 1 передаче до 20 есть зприличная задержка при тапке в пол, как на автомате, нажал и ждёшь секунду пока машина начинает разгоняться.
реальный расход по городу без длинных перегонов по магистралям как и писали выше 6.1-6.2 подвеска c4, специфическая, с явными проблемами в плане резиновых частей. что спереди что сзади, детальней на профильных сайтах.
в C4 есть необязательные элементы, например блок защиты аккума, стоит 1000$ зимой массово летели, меняли по гарантии, не факт что делали отзывную.
Мне не меняли по отзывной блок зарядки АКБ, но куче народа поменяли именно по отзывной.
Цифры сравнивать это одно. А вот надежность и стоимость обслуживания, другое.
Про надежность и стоимость обслуги Рапида уже есть инфа?)
Смотрел обе машинки в салоне...тест-драйв не заказывал. Ситр понравился больше. Рапид я бы сравнил с пежо 301 или ситроен елис
Про надежность и стоимость обслуги Рапида уже есть инфа?)
Как с надежностью у С4? Хотелось бы его сравнить по надежности и практичности с Флюэнсом.
О надежности С4 могут говорить только только те, кто владеет или владел данным авто. Все остальное - это треп не о чем. О надежности Рапида говорить еще слишком рано. Но если посмотреть на предыдущие модели Шкоды, проблем с надежностью возникнуть не должно.
О надежности С4 могут говорить только только те, кто владеет или владел данным авто. Все остальное - это треп не о чем. О надежности Рапида говорить еще слишком рано. Но если посмотреть на предыдущие модели Шкоды, проблем с надежностью возникнуть не должно.
я и спрашиваю у вас, владельцев С4... Как-то конкретного ответа не наблюдаю... Или есть проблемы?
О надежности С4 могут говорить только только те, кто владеет или владел данным авто. Все остальное - это треп не о чем.
Громко! У нас за ДСГ боянят все, кому не лень. И преимущественно те, кто ее видел только в рекламных проспектах да в тырнете!
О надежности С4 могут говорить только только те, кто владеет или владел данным авто. Все остальное - это треп не о чем.
Громко! У нас за ДСГ боянят все, кому не лень. И преимущественно те, кто ее видел только в рекламных проспектах да в тырнете!
и у брата коллеги жены, который скинул свой ВАГ сразу после гарантии (и взял опять на ДСГ, но всем пофиг)
О надежности С4 могут говорить только только те, кто владеет или владел данным авто. Все остальное - это треп не о чем.
Громко! У нас за ДСГ боянят все, кому не лень. И преимущественно те, кто ее видел только в рекламных проспектах да в тырнете!
А вартує якомусь автоуашнику сказати, що з коробкою жодних проблем, то його одразу нарікають підісланним салонним хом"ячком (це я про себе, якщо що)
О надежности С4 могут говорить только только те, кто владеет или владел данным авто. Все остальное - это треп не о чем.
Громко! У нас за ДСГ боянят все, кому не лень. И преимущественно те, кто ее видел только в рекламных проспектах да в тырнете!
А вартує якомусь автоуашнику сказати, що з коробкою жодних проблем, то його одразу нарікають підісланним салонним хом"ячком (це я про себе, якщо що)
Гг, мне тоже не верят, что 1.8 масло не жрал
...
Громко! У нас за ДСГ боянят все, кому не лень. И преимущественно те, кто ее видел только в рекламных проспектах да в тырнете!
А вартує якомусь автоуашнику сказати, що з коробкою жодних проблем, то його одразу нарікають підісланним салонним хом"ячком (це я про себе, якщо що)
Гг, мне тоже не верят, что 1.8 масло не жрал
А 700 грамм от замены до замены, это жрал ?
...
А вартує якомусь автоуашнику сказати, що з коробкою жодних проблем, то його одразу нарікають підісланним салонним хом"ячком (це я про себе, якщо що)
Гг, мне тоже не верят, что 1.8 масло не жрал
А 700 грамм от замены до замены, это жрал ?
хз, если замена на 15к, то нет Но я менял на меньших интервалах
я и спрашиваю у вас, владельцев С4... Как-то конкретного ответа не наблюдаю... Или есть проблемы?
Какие проблемы? Какой конкретный отзыв? Рано еще о чем-то говорить, пробега только третья тысяча. Но на сегодняшний день мне все нравится и я ничуть не жалею о выборе
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Хотя как для меня все понятно, у нас в народе, на тему автомобильной тематики, действительно прижилось выражение "радиус".
Но я менял на меньших интервалах
