У дорестайловых Вектр С была большая проблема с АКПП,сей баг пофиксили еще предыдущие владелцы,так что можешь вообще не переживать!А если АКПП не интересует-то механика и в путь!
А как насчет клапанов и шестерен фазорегулятора?
О таком массовом баге не слышал!С автоматом на дорестайле столкнулся лично.
О таком массовом баге не слышал!С автоматом на дорестайле столкнулся лично.
Такой баг был распространен на опелевских движках 1.6 и 1.8 с CVVT. По крайней мере, на форумах российских клубов эту тему весьма активно обсуждали.
почитал я ответы и пришел к выводу,что 9-ый лансер лучше вектры по многим показателям.ну а вот как на счет стоимости зап частей? я слышал что они на много дорже чем на запчасти вектры.
почитал я ответы и пришел к выводу,что 9-ый лансер лучше вектры по многим показателям.ну а вот как на счет стоимости зап частей? я слышал что они на много дорже чем на запчасти вектры.
С какого перепугу им быть дороже? Там разница в запчастях - оптика да кузовщина (зависит от родословной каждой отдельно взятой запчасти). Остальные запчасти, особенно "что глазом не видно" штампуется на два-три десятка машин, сделанных на платформах что Лансера что Вектры соответствующих годов. Так что разница если и будет, то на единицы процентов и то не факт в чью пользу. exist м и сравните что-нить, что в голову придет. Сразу все станет на свои места
почитал я ответы и пришел к выводу,что 9-ый лансер лучше вектры по многим показателям.ну а вот как на счет стоимости зап частей? я слышал что они на много дорже чем на запчасти вектры.
А что ты там собираешся менять ? Т.е. на кой тебе нужны запчасти ? В любом случае стоимость расходников в десятки раз меньше суммы стоимости потребляемого бензина + сумма амортизационных расходов. А ведь есть еще такая статья расходов, как "стоимость работ". Т.е. по большому счету на стоимость запчастей можно смело "ложить" в практически любой машине (ну есть клинические случаи типа АльфаРомео итп. но их в расчет не берем).
ну а вот как на счет стоимости зап частей? я слышал что они на много дорже чем на запчасти вектры.
Смотря где и что покупать. Если на официальном сервисе - дорого. Если на Экзисте и т.п. - не дорого. А если еще и не оригинал, совсем дешево.
Смотря где и что покупать. Если на официальном сервисе - дорого. Если на Экзисте и т.п. - не дорого. А если еще и не оригинал, совсем дешево.
Есть еще вариант - через неофициальное СТО, с того же Экзиста. У них там шалэни зныжкы, получается еще дешевле чем если самому заказать. Заработок СТО на том, что они сами тебе что надо поставят - сомневаюсь, что кто-то сейчас сам машину крутит...разве что от любви к искусству или деньги на том делает
Есть еще вариант - через неофициальное СТО, с того же Экзиста. У них там шалэни зныжкы, получается еще дешевле чем если самому заказать.
Аха. Стчас. Если запчасти покупать самому, получается на 10-30% дешевле, чем брать на неофициальных СТО. Это уже из личного опыта.
все таки выходит что если например лансер на 1000 дороже ,чем вектра в то лансер будет свежее лет эдак на 4-5. то то конечно + в сторону лансра, хотя класс конечно чуть пониже вектры.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Если запчасти покупать самому, получается на 10-30% дешевле, чем брать на неофициальных СТО. Это уже из личного опыта. 
