Решил выбрать диски на вполне распостраненную машину (Октавиа А5 с вполне распостраненным размером: R15-195/65, 6j 15 ET47 PCD 5x112.
выбрал красивые диски. В двух инет магазинах и одном салоне шкоды меня заверили, что 6.5j-5x112.0-ЕТ35 мне подойдут. Но потом прочитал вот это http://avtoshyna.info/diski/index.php
и засомневался в своем выборе и в честности "впаривателей" дисков...
извечный вопрос: "Что делать?" (на него нужно найти правильный ответ, дабы потом не искать ответ на второй извечный вопрос "Кто виноват?")
Буду благодарен за разделенный опыт...
подойдут конечно!! R15
передняя ось/обе оси задняя ось
ОЕМ 6 x 15 ET47
Замена 6,5 x 15 ET38 7 x 15 ET35
хотя я бы уже хотя бы 16 смотрел)
подойдут конечно!! R15
передняя ось/обе оси задняя ось
ОЕМ 6 x 15 ET47
Замена 6,5 x 15 ET38 7 x 15 ET35
хотя я бы уже хотя бы 16 смотрел)
инфа, которую Вы сбросили - это же инфа с сайтов все тех же "впаривателей". Поэтому не впечетляет...
инфа, которую Вы сбросили - это же инфа с сайтов все тех же "впаривателей". Поэтому не впечетляет...
Ну если вас "впечатлила" инфа из статьи по ссылке в первом сообщении- то вам ничего не остается как купить штатные диски со штатными параметрами, и не пудрить себе и остальным мозг- подобными темами ) Прошу только, без фонтана обид- в ответ на мое сообщение.
На многочисленных сайтах есть шинные калькуляторы, например тут где вы зная свои оригинальные размеры сможете подобрать диски и шины это первое, а второе многие производители делают под заводские параметры, например немецкий "Борбет" очень много делает дисков для ВАГовской группы.
инфа, которую Вы сбросили - это же инфа с сайтов все тех же "впаривателей". Поэтому не впечетляет...
Ну если вас "впечатлила" инфа из статьи по ссылке в первом сообщении- то вам ничего не остается как купить штатные диски со штатными параметрами, и не пудрить себе и остальным мозг- подобными темами ) Прошу только, без фонтана обид- в ответ на мое сообщение.
У меня на Ваш ответ фонтан улыбок , а не обид.
купить штатные, то есть оригинальные от 2000 грн/штуку для наших дорог - жаба давит...
инфа, которую Вы сбросили - это же инфа с сайтов все тех же "впаривателей". Поэтому не впечетляет...
Ну если вас "впечатлила" инфа из статьи по ссылке в первом сообщении- то вам ничего не остается как купить штатные диски со штатными параметрами, и не пудрить себе и остальным мозг- подобными темами ) Прошу только, без фонтана обид- в ответ на мое сообщение.
У меня на Ваш ответ фонтан улыбок , а не обид.
купить штатные, то есть оригинальные от 2000 грн/штуку для наших дорог - жаба давит...
тогда не читайте подобных статей, а поступайте(выбирайте диски) как советует вам Веталь )
Replica SK 342f S (R15 W6 PCD5x112 ET47 DIA57.1)
это ж оригинальные размеры...
о качестве кто-то что-то слышал?? ....
Replica SK 342f S (R15 W6 PCD5x112 ET47 DIA57.1)
это ж оригинальные размеры...
о качестве кто-то что-то слышал?? ....
почитал отзывы - говно китайское...
офигенная тема: сам спросил, сам ответил.
Потому что ты зря решил спорить с Веталем и Владимиром которые не первый год работают с колесами и их мнению доверяют многие.
Решил выбрать диски на вполне распостраненную машину (Октавиа А5 с вполне распостраненным размером: R15-195/65, 6j 15 ET47 PCD 5x112. выбрал красивые диски. В двух инет магазинах и одном салоне шкоды меня заверили, что 6.5j-5x112.0-ЕТ35 мне подойдут. Но потом прочитал вот это http://avtoshyna.info/diski/index.php и засомневался в своем выборе и в честности "впаривателей" дисков... извечный вопрос: "Что делать?" (на него нужно найти правильный ответ, дабы потом не искать ответ на второй извечный вопрос "Кто виноват?") Буду благодарен за разделенный опыт...
купить штатные, то есть оригинальные от 2000 грн/штуку для наших дорог - жаба давит...
Replica SK 342f S (R15 W6 PCD5x112 ET47 DIA57.1) это ж оригинальные размеры... о качестве кто-то что-то слышал?? ....
1) Предложенные "впаривателями" диски могут быть установлены на Ваше авто, судя по параметрам. Но это не все. Есть еще так называемый фактор "Х", когда спицы или какая-то часть обода затирает о супорт, или колпачок диска упирается и не захлопывается полностью. А этого в параметрах дисков не указано. И чем "красивей" диски, тем как правило больше проблем. Хотя Шкода не особо проблемное авто в этом плане. Так что тут, только примерка диска на авто даст гарантию.
2) В магазинах дисков не упоминают о влиянии нештатного вылета на ресурс ходовой. Во-первых мало продавцов это интересует. Во-вторых производители дисков редко делают точные вылеты. Обычно они средние и подходят на несколько марок авто. Так для производителя проще. В-третьих вряд-ли кто-то детально изучал насколько изменение вылета диска влияет на ресурс. Кроме теоретических статей никаких доказательств не встречал.
3) Купить оригинальный диск и на шару - это только ждать подарка судьбы. Что-то подсказывает, что найденные Вами "красивые" диски тоже не в Италии сделаны. Так что копия оригинала за умеренную цену очень даже хороший вариант. Можете успокоить себя и взять европейскую копию или брендовый диск, хотя как правило отличается внешний вид (покраска). На наших дорогах лопаются все диски, в том числе и итальянские.
офигенная тема: сам спросил, сам ответил.
З.Ы. Тут ведь форум, а не служба платных справок. Тут нету штата сотрудников круглые сутки дежурящих и мгновенно отвечающих на запросы. Нужен быстрый ответ, есть гугл!
Статья - бред полнейший. Впервые появилась на российском сайте, торговавшим дисками т.н. "репликой". Просто в России эта мода появилась на год-два раньше нашей Родины(сейчас у нас этот бум - диски подвержены моде, то черные, то матовые, то реплика). Про понятие "китайское говно" и отзывы. Сегодня рихтовали диск на Ауди Q7. Долго думали - как можно так угробить диск. Спросили, ответ мужика - "Это жена так водит! Фигня диски - мы стойки с с каждой заменой масла меняем..." А посему мысль - кто пишет отзывы? Герои раздела "Видео наших видеорегистраторов", "гонщики" и "хамье", наполнившие наши дороги? Какую информацию я могу от них почерпнуть и хочу ли я это делать? Ответ однозначный.
Потому как говаривал профессор Преображенский "Не читайте за обедом советских газет!"
Replica SK 342f S (R15 W6 PCD5x112 ET47 DIA57.1)
это ж оригинальные размеры...
о качестве кто-то что-то слышал?? ....
почитал отзывы - говно китайское...
Я тоже долго выбирал, и не смог победить жабу и цены на оригинал. Тоже читал отзывы говнописателей и доброписателей в и-нете, но также запросил мнение и отзывы реальных пользователей (в т.ч. шкодаводов-камрадов на ШКУ), поюзавших такое, и оставшихся вполне удовлетворенными. Кстати даже шкодовские ОД не стесняются торговать репликой.
В итоге, взял Replay SK 12 c почти (кроме вылета, родной - ЕТ50) оригинальными размерами R16 ET45
Нормально отбалансировались(несмотря на говноотзывы в и-нете), и встали на машину без проблем, болты не откручивваются. О качестве рано говорить, проехал пару тык всего(по тем же дорогам), пока (ттт) ничего критичного.
+1 к мнению, что нужно ставить 16 и более. Я боялся жесткости, но оказалось - не так страшно, но из плюсов - отличная устойчивость и менее болезненное (по сравнению с 15) проглатывание мелких ямок, и выбор в этом размере больше.
купить штатные, то есть оригинальные от 2000 грн/штуку для наших дорог - жаба давит...
А что по вашему есть оригинал ? Ручная работа мастеров на заводе шкода ? Диски, на сборочное производство поставляет завод по производству дисков. Сегодня один, завтра другой. И он врядли расположен в старинном здании в центре Праги, скорее всего тот же китай.
Непонятна вера автолюбителей в магию слово "оригинал" применительно к автокомплектующим, которые как правило изготавливаются на стороннем производстве. Зачастую завод гонит продукцию как на aftermarket рынок так и на первичную комплектацию - это касается и дисков, фильтров, ремней и всего прочего. Завтра концерн VW договориться с росскийским КиК и "оригинальные" диски будут клепать там - потому что дешево. Будем гоняться за продукцией КиК по 2000 грн, потому что оригинал ? Почему никто не гоняется за "оригинальными" шинами ? Кроме того всем известно что как правило туда ставят самые бюджетные варианты. По сути оригинал - это тоже самое заводское [*****] приемлемого качества, но впаренное потребителю за 3 цены с наклейкой original или genuine parts.
Статья - бред полнейший. Впервые появилась на российском сайте, торговавшим дисками т.н. "репликой". Просто в России эта мода появилась на год-два раньше нашей Родины(сейчас у нас этот бум - диски подвержены моде, то черные, то матовые, то реплика). Про понятие "китайское говно" и отзывы. Сегодня рихтовали диск на Ауди Q7. Долго думали - как можно так угробить диск. Спросили, ответ мужика - "Это жена так водит! Фигня диски - мы стойки с с каждой заменой масла меняем..." А посему мысль - кто пишет отзывы? Герои раздела "Видео наших видеорегистраторов", "гонщики" и "хамье", наполнившие наши дороги? Какую информацию я могу от них почерпнуть и хочу ли я это делать? Ответ однозначный.
Потому как говаривал профессор Преображенский "Не читайте за обедом советских газет!"
насчет отзывов это точно среднестатический покупатель - купил и ездит с работы домой и наоборот. плюс летов в Крым, и не парится отзывами. потому что шины в голове среднестатистического человека занимают место 2 раза в год-весной и зимой когда их вынужденно приходится менять.
купить штатные, то есть оригинальные от 2000 грн/штуку для наших дорог - жаба давит...
А что по вашему есть оригинал ? Ручная работа мастеров на заводе шкода ? Диски, на сборочное производство поставляет завод по производству дисков. Сегодня один, завтра другой. И он врядли расположен в старинном здании в центре Праги, скорее всего тот же китай.
Непонятна вера автолюбителей в магию слово "оригинал" применительно к автокомплектующим, которые как правило изготавливаются на стороннем производстве. Зачастую завод гонит продукцию как на aftermarket рынок так и на первичную комплектацию - это касается и дисков, фильтров, ремней и всего прочего. Завтра концерн VW договориться с росскийским КиК и "оригинальные" диски будут клепать там - потому что дешево. Будем гоняться за продукцией КиК по 2000 грн, потому что оригинал ? Почему никто не гоняется за "оригинальными" шинами ? Кроме того всем известно что как правило туда ставят самые бюджетные варианты. По сути оригинал - это тоже самое заводское [*****] приемлемого качества, но впаренное потребителю за 3 цены с наклейкой original или genuine parts.
Правильно, только забыл написать о том, чтобы стать "оригиналом", диски проходят испытания. И испытания довольно серьезные. И некачественные диски, никто не сделает "заводскими".
Кроме дизайна и имиджа, автомобильный диск - неотъемлемая часть автомобиля, которая напрямую связана с безопасностью. Многое зависит от качества сплава, нагрузки, которую получает диск, наличие на нем микротрещин. Они не видны «невооруженным» глазом, а только с помощью специальных приборов, в которых используются рентгеновские лучи. Например, данную проверку используют при производстве дисков ТМ WSP Italy, и вряд ли используют при производстве дешевых дисков. Насчет проверок таким способом дорогих дисков другими производителями информации нет. Представители ТМ WSP Italy могут с точностью сказать, на какую нагрузку в килограммах рассчитана определенная модель и проконсультировать Вас по интересующему вопросу. http://itaro.com.ua/
Изящная реклама китайских дисков со словом Итали в названии
подойдут конечно!! R15
передняя ось/обе оси задняя ось
ОЕМ 6 x 15 ET47
Замена 6,5 x 15 ET38 7 x 15 ET35
хотя я бы уже хотя бы 16 смотрел)
инфа, которую Вы сбросили - это же инфа с сайтов все тех же "впаривателей". Поэтому не впечетляет...
Если не впечатляет, есть единственно правильное решение: поехдать к официалу и заказать диски у официала из каталога, такое же "правильное", заплатив за кажджый, напр., по 2000-3000-5000-7000 грн (Ваш вариант?). И только после этого пролистать интернет, почитать, узнать параметры адекватных замен, посидеть на шкода-форуме, чтобы понять как Вы правильно поступили. Вот это было бы правильно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
с вполне распостраненным размером: R15-195/65, 6j 15 ET47 PCD 5x112.
дорогам), пока (ттт) ничего критичного. 
