А если серъезно, то едь на СТО, а если хочешь сам, то купи книжку по ремонту, там подробнее чем мы тут на пальцах объясним.
Хотя все просто: 1.Снимаешь кожух ремня ГРМ 2.Снимаешь ремень генератора 3.Снимаешь шкив коленвала 4.Снимаешь ремень ГРМ 5.Откручиваешь помпу и стальную защиту 6.Вывешиваешь двигатель откутив переднюю подушку двигателя, чтобы вынуть помпу 7.Вынимаешь помпу, вставляешь новую с новой прокладкой и герметиком 8.Собираешь все в обратной последовательности не забыв поставить новый ремень ГРМ, если необходимо.
Проще на СТО, каждый должен заниматься своим делом (ИМХО)