3.1 "Рух заборонено". Забороняється рух усіх транспортних засобів у випадках, коли: - початок пішохідної зони позначено знаком 5.33 ; - дорога та (або) вулиця перебуває в аварійному стані і непридатна для руху транспортних засобів; у такому випадку обов'язково додатково встановлюється знак 3.43 .
Хотя осталось:
Не поширюється дія знаків: 3.1, 3.2, 3.21-3.24, 3.34 - на транспортні засоби, що рухаються за встановленими маршрутами; 3.1, 3.2, 3.35-3.38, а також знака 3.34 за наявності під ним таблички 7.18 на водіїв-інвалідів, що керують мотоколяскою або автомобілем, позначеними розпізнавальним знаком "Інвалід"; 3.1-3.8, 3.11 - на транспортні засоби, що обслуговують громадян чи належать громадянам, які проживають або працюють у цій зоні, а також на транспортні засоби, що обслуговують підприємства, які розташовані у позначеній зоні. У таких випадках транспортні засоби повинні в'їжджати до позначеної зони і виїжджати з неї на найближчому перехресті до місця призначення;
Раньше было:
3.1 "Рух заборонено". Забороняється рух усіх транспортних засобів.
Получается сейчас если бублик без "начала пешеходной зоны" и без знака "небезпека", то можно под него ехать?
Получается сейчас если бублик без "начала пешеходной зоны" и без знака "небезпека", то можно под него ехать?
По идее получается так. Но... Это вечный - можно ли не выполнять требования знака, если он установлен не по ГОСТу?! Прямое указание на это в ПДД - только относительно знаков, ограничивающих скорость. Но адепты буквы закона даже эту прямую ссылку пытаются оспаривать, дескать не в том НПА записали норму. Шо уж говорить за "сквозняк"?!
Просто смысл 3.1 чуть ли кардинально поменялся. Раньше просто запрещал транзитный проезд. А сейчас: 1. запрещает проезд, по улицам, где организовано на проезжей части движение пешиков; 2. "Забороняє рух усіх без винятку користувачів доріг, вулиць, залізничних переїздів у зв'язку з дорожньо-транспортною пригодою, аварією, проявом стихійного лиха чи іншою небезпекою для руху (зсув ґрунту, падіння каміння, сильний снігопад, повінь тощо)".
Просто смысл 3.1 чуть ли кардинально поменялся. Раньше просто запрещал транзитный проезд. А сейчас: 1. запрещает проезд, по улицам, где организовано на проезжей части движение пешиков; 2. "Забороняє рух усіх без винятку користувачів доріг, вулиць, залізничних переїздів у зв'язку з дорожньо-транспортною пригодою, аварією, проявом стихійного лиха чи іншою небезпекою для руху (зсув ґрунту, падіння каміння, сильний снігопад, повінь тощо)".
А название осталось прежним: Рух заборонено!
Слушайте, так это же прекрасно! Как это я упустил из виду такое изменение?! Все, теперь все бублики на мелких улицах побоку, не нужно сочинять, что вот буквально живу я здесь... А вы говорите "нет покращення". Есть!
Ще з того, про що корисно знати, нове трактування ось цього знаку - "рух заборонено". До цього навіть якщо він стояв сам - не можна було їхати під нього. Тепер поряд з ним має бути пояснення, чому саме заборонено рухатися.
Тобто знизу висітиме знак "пішохідна зона" або небезпека - якщо попереду, наприклад, дорога непридатна для руху.
4. Заборона на самовільне встановлення знаків, що обмежують рух.
Зараз жорстких обмежень на використання таких знаків немає, і цим активно користуються жителі маленьких вулиць і тупиків. У новій редакції ПДР це питання вирішене. У ній чітко зазначено: знаки "рух заборонено" і "в'їзд заборонено" можна буде використовувати у двох випадках - на початку пішохідної зони або в разі аварійного стану вулиці або дороги.
4. Заборона на самовільне встановлення знаків, що обмежують рух.
Зараз жорстких обмежень на використання таких знаків немає, і цим активно користуються жителі маленьких вулиць і тупиків. У новій редакції ПДР це питання вирішене. У ній чітко зазначено: знаки "рух заборонено" і "в'їзд заборонено" можна буде використовувати у двох випадках - на початку пішохідної зони або в разі аварійного стану вулиці або дороги.
Вот только "в'їзд заборонено", т.е. кирпич здесь не к месту приплели.
Вот только "в'їзд заборонено", т.е. кирпич здесь не к месту приплели.
А там почитай, дальше про "кирпич" тоже кое-что интересное написано. Как минимум, если заезд единственный, то всем под него можно.
А зачем непонятные ссылки смотреть? Смотрим оригинал.
3.21 "В'їзд заборонено". Забороняється в'їзд усіх транспортних засобів з метою: запобігання зустрічному руху транспортних засобів на ділянках доріг з одностороннім рухом; запобігання виїзду транспортних засобів назустріч загальному потоку на дорогах, позначених знаком 5.8 ; організації відокремленого в'їзду і виїзду на майданчиках, що використовуються для стоянки транспортних засобів, майданчиках відпочинку, автозаправних станцій тощо; запобігання в'їзду на окрему смугу руху, при цьому знак 3.21 повинен застосовуватись разом з табличкою 7.9 . ... Не поширюється дія знаків: 3.1, 3.2, 3.21-3.24, 3.34 - на транспортні засоби, що рухаються за встановленими маршрутами; ... Зона дії знаків 3.1-3.15, 3.19-3.21, 3.25, 3.27, 3.29, 3.33-3.37 - від місця встановлення до найближчого перехрестя за ним, а в населених пунктах, де немає перехресть, - до кінця населеного пункту. Дія знаків не переривається в місцях виїзду з прилеглих до дороги територій і в місцях перехрещення (прилягання) з польовими, лісовими та іншими дорогами без покриття, перед якими не встановлено знаки пріоритету.
А там почитай, дальше про "кирпич" тоже кое-что интересное написано. Как минимум, если заезд единственный, то всем под него можно.
Где "там"? По "ссылке №2"? Покажи в ПДД это. "Корреспондент" - это местный брехунець, а не источник информации.
А там почитай, дальше про "кирпич" тоже кое-что интересное написано. Как минимум, если заезд единственный, то всем под него можно.
Где "там"? По "ссылке №2"? Покажи в ПДД это. "Корреспондент" - это местный брехунець, а не источник информации.
Извини, конечно. Ссылка "http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-п/page4" с твоего же стартового поста.
3.21 "В'їзд заборонено". Забороняється в'їзд усіх транспортних засобів з метою:
запобігання зустрічному руху транспортних засобів на ділянках доріг з одностороннім рухом;
запобігання виїзду транспортних засобів назустріч загальному потоку на дорогах, позначених знаком 5.8;
організації відокремленого в'їзду і виїзду на майданчиках, що використовуються для стоянки транспортних засобів, майданчиках відпочинку, автозаправних станцій тощо;
запобігання в'їзду на окрему смугу руху, при цьому знак 3.21 повинен застосовуватись разом з табличкою 7.9.
А название осталось прежним: Рух заборонено!
Хуже того, конвенция о дорожных знаках и сигналах нифига не изменилась, ей пофигу все азаровские трепыхания. a) Запрещение и ограничение движения: i) для указания запрещения въезда любых транспортных средств используется знак C,1 "Въезд запрещен". Имеются два образца этого знака: C,1"a" и C,1"b"; ii) для указания запрещения всякого движения транспортных средств в обоих направлениях используется знак C,2 "Движение в обоих направлениях запрещено"; iii) для указания запрещения движения только некоторых категорий транспортных средств или пользователей дороги используется знак, обозначение которого состоит из силуэта транспортных средств или пользователей дороги, для которых движение запрещено. Указанные знаки C,3"a", C,3"b", C,3"c", C,3"d", C,3"e", C,3"f", C,3"g", C,3"h", C,3"j", и C,3"k" имеют следующие значения: C,3"a" - "Движение всех механических транспортных средств, за исключением двухколесных мотоциклов без коляски, запрещено";
А название осталось прежним: Рух заборонено!
Хуже того, конвенция о дорожных знаках и сигналах нифига не изменилась, ей пофигу все азаровские трепыхания. a) Запрещение и ограничение движения: i) для указания запрещения въезда любых транспортных средств используется знак C,1 "Въезд запрещен". Имеются два образца этого знака: C,1"a" и C,1"b"; ii) для указания запрещения всякого движения транспортных средств в обоих направлениях используется знак C,2 "Движение в обоих направлениях запрещено"; iii) для указания запрещения движения только некоторых категорий транспортных средств или пользователей дороги используется знак, обозначение которого состоит из силуэта транспортных средств или пользователей дороги, для которых движение запрещено. Указанные знаки C,3"a", C,3"b", C,3"c", C,3"d", C,3"e", C,3"f", C,3"g", C,3"h", C,3"j", и C,3"k" имеют следующие значения: C,3"a" - "Движение всех механических транспортных средств, за исключением двухколесных мотоциклов без коляски, запрещено";
Азиров наверное научили плохому немцы
Использование или запрет 1 Запрет на все типы транспортных средств, знак не распространяется на Рука транспортных средств, несмотря на § 28, пункт 2, даже для Всадники, гиды и водители лошадей и всадников всего крупного рогатого скота. 2 Мотоциклы и велосипеды можно толкать.
Использование или запрет Тот, кто управляет транспортным средством, не ездите в полосу для которой знак находится. объяснение Знак находится на правой стороне дороги, поскольку она применяется, или по обе стороны проезжей части.
Потому он их дороги и не любит.
Хуже того, конвенция о дорожных знаках и сигналах нифига не изменилась, ей пофигу все азаровские трепыхания.
А нам пофиг все трепыхания Конвенции, ибо за нарушение требований Конвенции наше законодательство ответственности не предусматривает!
Хуже того, конвенция о дорожных знаках и сигналах нифига не изменилась, ей пофигу все азаровские трепыхания.
Так разжуй уже пожалуйста до конца. Ездить под знак по ПДД или по Конвенции? И если водитель выполнит ПДД, но нарушит Конвенцию, штрафовать его инспектор будет с какой формулировкой?
Хуже того, конвенция о дорожных знаках и сигналах нифига не изменилась, ей пофигу все азаровские трепыхания.
Так разжуй уже пожалуйста до конца. Ездить под знак по ПДД или по Конвенции? И если водитель выполнит ПДД, но нарушит Конвенцию, штрафовать его инспектор будет с какой формулировкой?
С такой: "Именем Дрункарда!"
Извини, конечно. Ссылка "http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-п/page4" с твоего же стартового поста.
Там я и намека не увидел на фразу "Как минимум, если заезд единственный, то всем под него можно. "
Хуже того, конвенция о дорожных знаках и сигналах нифига не изменилась, ей пофигу все азаровские трепыхания.
А нам пофиг все трепыхания Конвенции, ибо за нарушение требований Конвенции наше законодательство ответственности не предусматривает!
Рваный монзами байан. Оно предусметривает ответственность не за нарушение ПДД, вааще-та. А за нарушение установленых правил. В установленые правила конвенция вмешивается аж бегом - согласно закону о ДД она имеет приоритет над ПДД.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
;
.
- можно ли не выполнять требования знака, если он установлен не по ГОСТу?! Прямое указание на это в ПДД - только относительно знаков, ограничивающих скорость. Но адепты буквы закона даже эту прямую ссылку пытаются оспаривать, дескать не в том НПА записали норму.
;
.
