Добрый день! Рассматриваю для покупки данный авто. Подскажите на что обратить внимание, какие могут быть болезни. Слышал негативные отзывы о роботизированой коробке передач.
Да,робот там просто .Машина жесткая и низкая.А так хонда и этим все сказано.Ездила перод с 0 до 60 тыс.,косяков не было,ТО дороговато,менял заднюю стойку по гарантии.
Машина жесткая и низкая
Низко, но по хорошим дорогам не критично. Это летом. Зимой, понятно что, приходится работать грейдером. Но ползет везде и весьма уверенно, короткие свесы, днище закрыто пластиковым листом. А еще машина классно рулится - и за это ей можно простить многое
Я по-этому и написал,что"Хонда и этим все сказано".Кто ездил на Хондах,тот понимает
Машинка отличная и не проблемная уж сильно, с роботом не берите, ищите с классическим автоматом. В управлении правду пишут на 5+, правда жестковата ну как и все Хонды.
Помоему с конца 2008 пошли на нормальном типтронике. Если клиренс не смущает, то вопросов более нет.
а еще она при кажущейся маломерности внутри оЧЧень просторная,а приборка,как "у самальоте".
Так можно сказать про любое авто)))
Помоему с конца 2008 пошли на нормальном типтронике. Если клиренс не смущает, то вопросов более нет.
Да помоему после рестайлинга пошли автоматы. Рестайлинг коснулся небольшого изменения в передней части автомобиля (новая решетка радиатора и что-то еще), а сзади новые фонари и наверное все, по техническим характеристикам автомобиль остался тот же. Очень нравиться моему сыну хотел бы ему купить но чуток позднее.
а еще она при кажущейся маломерности внутри оЧЧень просторная,а приборка,как "у самальоте".
Это действительно правда, салон очень разумно распланирован, пассажиры в этой малютке чувствуют себя довольно комфортно, водительское место выше всяческих похвал, не каждый хэтч может такое предложить для водителя.
Не хочется о грустном, но люстра на морде этого сивика стоит космических денег...
Добрый день! Рассматриваю для покупки данный авто. Подскажите на что обратить внимание, какие могут быть болезни. Слышал негативные отзывы о роботизированой коробке передач.
в принципе, ребята всё уже написали выше правильно и правильно рекомендуют не брать робот, а лучше механику и автомат (в рейсталинге 2009 года уже шёл автомат). Жёсткая - это да, к тому же сзади балка. ИМХО, внешне эта мащина ещё много лет будет яркой, ни на кого не похожей я бы ей тоже жёсткость простила за внешний и внутренний дизайн Ну и задние сидения Мэджик Ситс делают возможность трансформировать салон как удобно (благодаря тому, что топливный бак сдвинут вперёд).
пы.сы. но ты всё равно сначала проедь на ней, может всё таки будет слишком жёсткой для тебя. Удачного выбора!
Так можно сказать про любое авто)))
Ага,а про Ланос тоже?Сядь в Сивик назад и сядь в Ланос назад,все поймешь.
Сивик клевый, спору нет = мне нра, именно этот 5Д, я про другое: на форуме большинство людей рассказывает про любые авто, даже их не попробовав)))
По поводу вместительности - да, внутреннее пространство спроектировано очень удачно. Места больше чем в Аккорде.
К серьезным недостаткам я бы отнес большой радиус разворота, казалось бы такая машинка на пяточке должна крутиться, а разворачивается как фура
По поводу вместительности - да, внутреннее пространство спроектировано очень удачно. Места больше чем в Аккорде.
К серьезным недостаткам я бы отнес большой радиус разворота, казалось бы такая машинка на пяточке должна крутиться, а разворачивается как фура
Добавлю по минусам, так как катал часто на таком, да и у меня был Сивик.
1. Очень широкие стойки, хреново из-за них пешиков ночами видно. 2. Фары светят сомнительно. 3+ 3. Балка сзади это нечто, рулится не так как 4Д. Но не критично. 4. Низковата. 5. Со временем пластиковая наклдка на приборке будет иметь следы мойщиков. А именно микроцарапины. 6. Робот мрак просто, искать только классический АТ, их ставили на рестайлы.
Вроде все. Все остальное по машине скажу так - Хонда рулит
ну у мну с пластиком все было гуд,а вот а-ля стекло,которое закрывает щиток прборов гуано редкостное ,изцарапалось через пару месяцев,как после наждака.
я про другое: на форуме большинство людей рассказывает про любые авто, даже их не попробовав)))
Ну я рассказал о той машине,на которой ездил(выше писал)
а вообще раз про машину ничего не говорят,значит о ней нечего сказать(плохого).Скажем просто-Хонда!
Катал пару месяцев на 4д, 2006(или 2007) вроде года. По трассе после паркета - как в спортивном боллиде. Когда съезжаешь с трассы и по городским дорогам ямка глубже 5см уже может достать до буксировочного уха спереди - как-то попал в такую на въезде во двор. Зимой тоже проблема запарковаться, если снега навалит или в колею садишься. Машина явно для европейских дорог. Если ездить восновном по трассе и не катать по проселочным (киевским) дорогам - можно брать. А для зимы ставить более высокую резину и проставки. У меня стояла 205/55/16. Расход на обычном автомате 5ст. был по компу 10.5л - если крутить обороты, если в скоростном режиме - до 10л, но меньше 8 не было.
ну у мну с пластиком все было гуд,а вот а-ля стекло,которое закрывает щиток прборов гуано редкостное ,изцарапалось через пару месяцев,как после наждака.
я про другое: на форуме большинство людей рассказывает про любые авто, даже их не попробовав)))
Ну я рассказал о той машине,на которой ездил(выше писал)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.Машина жесткая и низкая.А так хонда и этим все сказано.Ездила перод с 0 до 60 тыс.,косяков не было,ТО дороговато,менял заднюю стойку по гарантии.
я бы ей тоже жёсткость простила за внешний и внутренний дизайн 
