Самый просторный это Мондео. Мне прикольно читать эту ветку. То СТО специальное только для Мондео, то ещё шота. Про СТО- в Киеве таких Мондео как у меня едва сотню наберётся. Это ж скока ремонт стоит, чтоб СТО содержать?И я никогда о таком не слышал.))) У меня 46 тыщ пробега, ни одного ремонта вне плана, только регламент. Но Мондео советовать не буду. Динамики на автомате ноль, на механике не знаю. Единственный неоспоримый плюс это величина салона и удобство кресел. Мазда тот же Мондео, тока профиль другой. За Опель не знаю. Наверное, я б выбрал Б5. Но в полном фуле с 1.8 турбо на автомате.
3 года назад стоял перед таким же выбором. Результат в профиле, правда 2.8 4motion. Периодически парит мозг но не критично. Есть одна серьезная проблема - в бюджете до 20к не на что менять. ps рост 194см
Танин, В Мондео как у вас меня прельщает величина салона. Я люблю просторные автомобили. Скажите, на Вашей "моне" руль регулируется? Какие проблемные места в этом авто? p.s. Берется только механика, автомат не хочу.
Это, наверное, мне вопрос? Руль регулируется во всех направлениях. Проблемных мест пока нет, тросики ручника постукивают по кузову- раздражает немного, лень подвязать. Масло строго лить надо с фордовским допуском. Газ поставить проблема. Меня больше всего радует, что Мондео не привлекателен уголовным элементам у нас в Киеве. Иногда не закрытый по 2 недели стоит(забываю) и ничё.
Пассат лучший вариант.
Пассат лучший вариант.
Аргументируйте, пожалуйста...
Самый просторный это Мондео. Мне прикольно читать эту ветку. То СТО специальное только для Мондео, то ещё шота. Про СТО- в Киеве таких Мондео как у меня едва сотню наберётся. Это ж скока ремонт стоит, чтоб СТО содержать?И я никогда о таком не слышал.))) У меня 46 тыщ пробега, ни одного ремонта вне плана, только регламент. Но Мондео советовать не буду. Динамики на автомате ноль, на механике не знаю. Единственный неоспоримый плюс это величина салона и удобство кресел. Мазда тот же Мондео, тока профиль другой. За Опель не знаю. Наверное, я б выбрал Б5. Но в полном фуле с 1.8 турбо на автомате.
Адрес СТО, ул. Коноплянская, в гаражном кооперативе (он там один).
Это СТО специализируются на всех Фордах которые тока есть. Мондео в общем списке. Там и разборка у них есть. Только в основном запчасти по 1 и 2 Мондео, их больше чем 3.
Я за Верку Ц. 6 лет проездил - одни положительные эмоции. Подвеска тока гремучая.
У вектры Ц самый стойкий к корозии кузов! Да-да, Опель уже не тот! У меня был скол в районе передней арки от камня - 6 лет так с ним и проездил, ни намека на ржавчину.
Audi A4 B6 Что это такое и с чем это едят? Сумма около заявленных денег... Что по обслуживанию и надежности?
не то
Пол года назад стоял перед точно таким же выбором,только вместо пассата хотел СуперБ.Так сложились обстоятельства что мазду 6 особо не рассматривал,но купил именно ее Основной и самый существенный минус -это кузов!!!!Кузов на маздах го...но полное(перед маздой была бора,так там толщина металла и оцинковка на порядок лучше).В остальном машина хорошая(правда у меня автомат).Динамика и управляемость очень хорошая,в обслуге не очень дорогая,просторный и удобный салон и достаточно крепкая ходовка(немного жестковата правда).Опель и шкоду в нормальном состоянии не нашел,от мондео отговорили..
Пол года назад стоял перед точно таким же выбором,только вместо пассата хотел СуперБ.Так сложились обстоятельства что мазду 6 особо не рассматривал,но купил именно ее Основной и самый существенный минус -это кузов!!!!Кузов на маздах го...но полное(перед маздой была бора,так там толщина металла и оцинковка на порядок лучше).В остальном машина хорошая(правда у меня автомат).Динамика и управляемость очень хорошая,в обслуге не очень дорогая,просторный и удобный салон и достаточно крепкая ходовка(немного жестковата правда).Опель и шкоду в нормальном состоянии не нашел,от мондео отговорили..
А кто что может все-таки сказать о Ауди А4 В6? Что себе это за экземпляр? Стоит ли вообще с ним связываться?
Машина 2008 года стоит 13.250. Откуда такие низкие цены? Наводит на мысль, что Focus не особо жалуют, что ли..
Пол года назад стоял перед точно таким же выбором,только вместо пассата хотел СуперБ.Так сложились обстоятельства что мазду 6 особо не рассматривал,но купил именно ее Основной и самый существенный минус -это кузов!!!!Кузов на маздах го...но полное(перед маздой была бора,так там толщина металла и оцинковка на порядок лучше).В остальном машина хорошая(правда у меня автомат).Динамика и управляемость очень хорошая,в обслуге не очень дорогая,просторный и удобный салон и достаточно крепкая ходовка(немного жестковата правда).Опель и шкоду в нормальном состоянии не нашел,от мондео отговорили..
А кто что может все-таки сказать о Ауди А4 В6? Что себе это за экземпляр? Стоит ли вообще с ним связываться?
А4 В6 - это тот же пассат В5+
Я обеими руками за пассат,у кента пассат 2002г 1,8т как он его мучал-это жесть,бил три раза,сейчас он уже дымит,но едет офигенно и ездил на многих авто,но пассат-самый комфортный,хотя у другого знакомого пассат гораздо жестче(наверное стойки). Короче,я за пассат!да и метал в пассате офигенный,а в мазде пальцем гнется.
Второй фокус - хорошая машина, у меня о ней много позитивных воспоминаний осталось. Но надо понимать, что она классом ниже, чем те тачки, которые в стартовом сообщении. Общая проблема фордов - низкая ликвидность. Причем, по моим наблюдениям, эта проблема одинакова для Украины и Белоруссии. Т.е., покупая форд, надо понимать, что при дальнейшей перепродаже через пару-тройку лет потеряешь немного больше, чем при перепродаже того же пассата.
голосую за Вектру с мотором 2.2
Плюсую. Или 2.8 (не ОПЦ) неубитый поискать.
Бывшего начальника до сих пор на таком часто встречаю в потоке. Уже лет 5, а до этого он его б\у взял.
Второй фокус - хорошая машина, у меня о ней много позитивных воспоминаний осталось. Но надо понимать, что она классом ниже, чем те тачки, которые в стартовом сообщении. Общая проблема фордов - низкая ликвидность. Причем, по моим наблюдениям, эта проблема одинакова для Украины и Белоруссии. Т.е., покупая форд, надо понимать, что при дальнейшей перепродаже через пару-тройку лет потеряешь немного больше, чем при перепродаже того же пассата.
Спасибо. Обратите внимание, машина 2008 года за 13.000. (Форд фокус). Почему такие низкие цены? В целом, по объявам везде такое...
Ну откуда нам в Украине знать, почему в Беларуси такие низкие цены на Фокусы, может там биток или российская сборка Фокуса. А по теме, если надо много места в салоне, то смотреть СуперБ-это тот же Пассат Б5, только больше!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Танин, В Мондео как у вас меня прельщает величина салона. Я люблю просторные автомобили.
