Без обид. Давай лучше поганяемся! Ты там уже два раза отметился, не сказав ничего конкретного
я все сказал как есть твои ответы кстати имеют тот же смысл только другими словами
а гонки это хорошо, но лучше давай про задние дисковые брейки поговорим! а то вот привлекает меня все больше и больше этот вопрос!
но лучше давай про задние дисковые брейки поговорим! а то вот привлекает меня все больше и больше этот вопрос!
шо за нафиг??????? ты гдето такое уже видел?
ты форум ваз.ее читал? там народ такое на классике делает! не то что мы
а мы что? мы тоже могём!
а я вот также после прочтении ваз.ее задумывался про задние дисковые, но имхо все же стоит подумать скорее про переход на тормозные передние бОльшего диаметра + импортные даже вроде лукаса и аналогичные им колодки... Вот только тут возникнут некоторые проблемы, начиная от новых суппортов и иже с ними + колесья бОльшего диаметра, что не есть совсем бюджетно...
Кстати, по отзывам пробовавших устрицы я понял, что таки есть смысл поменять на "фырму" тормозные диски и колодки... Вроде как и фирма такая тоже есть...
А бюджет задних дисковых имхо сравним с заменой всей тормозной системы, включая вакуумник и все тормозные цилиндры на ымпорт , кстати, позиции по фиату 124 есть у многих контора, тот же лукас...
Начитавшись ваз.ее тоже загорелся задними дисковыми тормозами + передние 14. Перерыл весь инет и сделал вывод, как сказал Леша не бюджетно. Вваливать 1000-1500 в тормоза машины которая стоит 5000, надо быть ну очень большим фанатом классики, да еще и с ментами разговоры. Короче остыл, остановился на стандартных, но от Лукаса или Брембо (характеристики, шо родные и рядом не валялись, и по биению дисков/барабанов и по температурным режимам) да и цена вопроса вкладывается в 100-150 уев (по кругу). С получки займусь
так по правильному ее и прийдется почти всю менять! хотя сейчас есть выход - вазовские комплекты механических задних гальм +ручник остается тот же +патрубки не надо вести новые +не надо переделывать контуры -то что это не гидравлика
хотя скажу из опыта горно-вело тормозов (дисковой гидравлики и механики) разница не большая
а на перед согласен проще поставить такого же диаметра но фирму!
наиномарках некоторых стоят задние барабаны (маленькие) что то за звери? лучше/хуже?
наиномарках некоторых стоят задние барабаны (маленькие) что то за звери? лучше/хуже?
Не знаю, по идее, чем больше диаметр, тем большие тормозные усилия можно создать, а мальнькие стоят, наверно хватает, ИМХО
У меня был опель кадет, вот у него задние барабаны маленькие, но тормозил гад, лутше десятки. И не менял я накладок никогда, а пробег на момент продажи 280 тыс.
Сорри, возможно не в тему. Ты имел ввиду, что задние тормоза дисковые, но присутствует и маленький барабан с колодочками? Если да, то это колодки ручника.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
