Авео - дешевле в обслуживании (в т.ч. и кузовщина) на этом приимущества ИМХО заканчиваються. Цитрамон - скорее всего (не сидел в нем и не ездил) намного приятней как внутрях так и в поведении на дороге. Сам делал подобный выбор весной - сел в машину и проехал по салонам, возможно добавить тест-драйвы к просто осмотру, я определился сразу. Выбрал пусть и с небольшим долгом, зато более безопасное и приятное во всех отношениях авто.
ЗЫ просто интересно а какие еще изначально были варианты и почему отпали??? в данный ценовой сегмент влазит еще пару достойных вариантов.
Anatolich 01.07.2013 11:35 пишет: Признаться, думал у Авео будет больше сторонников, т.к. комплектация поинтересней и цена. Но будем смотреть в сторону Ситро, главное успеть купить по старым ценам. Всем спасибо за мнение.
Авео - б/п! Тут и говорить не о чем, все ясно и так.
Anatolich 01.07.2013 11:35 пишет: Признаться, думал у Авео будет больше сторонников, т.к. комплектация поинтересней и цена. Но будем смотреть в сторону Ситро, главное успеть купить по старым ценам. Всем спасибо за мнение.
Так а Вам точно потрібен хетч С-класу? Може якийсь менший придивитись (208, С3)? Авто все рівно буде другим в родині
Эти 2 машины устраивают обоих по виду, размеру и комплектации, а свою скоро буду продавать - старая уже и необходимости в ней нет (работа рядом с домом). Так что машина жены будет единственная, может иногда разрешит порулить
Anatolich критерії вибору у вас як мінімум дивні,бюджетний Б клас ,причому з спірною родословною,надійністю та безпекою та повноцінний нормальний європеєць Ц класу,І що такого в авешці є чого немає в тому ж пижі чи єлисеї,я б краще на них глянув якшо з Б.
agent avtovaza 008 01.07.2013 18:56 пишет: Anatolich критерії вибору у вас як мінімум дивні,бюджетний Б клас ,причому з спірною родословною,надійністю та безпекою та повноцінний нормальний європеєць Ц класу,І що такого в авешці є чого немає в тому ж пижі чи єлисеї,я б краще на них глянув якшо з Б.
Я так понял тут про новый Aveo - так уже и не такой бюджетный - цена на уровне конкурентов. С родословной и надежностью тоже все ясно - платформа Corsa, двигатель 1,6 - опелевский Ecotec, коробка 6-ст автомат, которой ни у кого из конкурентов в Б классе нет... По безопасности кстати выбил 5 звезд Евронкап. Как по мне - так и Пыж 301 и Елисей - это и есть реальные бюджетные тачки, в которых сэкономили на всем, чем могли, а на Евронкап даже не пустили. С4 - зачетная тачка, но только не в базовых комплектациях, а Exclusive, где и шумка другая, и материалы салона. Я бы смотрел в его сторону, правда он будет дороже Aveo тысяч на 50 гривен, а это ни много ни мало 30%.