Очень приятная цена и мотор бензиновый 2,5, АКПП нормальная, торгуют серые, кто-то смотрел или пользует такую американск-фашисткую зверюгу?
вы её растомаживать будете или нет?
так готовые продают в Киеве, новые...
Там мотор - рядная пятерка похожая на транспортер Т4 (это чтобы знать куда рыть по надежности агрегата) Коробка - вроде обычный автомат. должен любить 92й бензин
у них правда есть 2,5 ТФСИ, но это врядли он, 2,5 атмосферный, надежный и вполне может есть 92, наверное он у них и настрое на него. АКПП обычный 6-ст гидротрансформатор, должна быть очень приятная машина, в Пендосии от 19
Очень приятная цена и мотор бензиновый 2,5, АКПП нормальная, торгуют серые, кто-то смотрел или пользует такую американск-фашисткую зверюгу?
А год какой у машины? Это часом не пятигоршковый 2.5? Если пятигоршковый - барахло, а не мотор. Они взяли V-образный турбо мотор от Ламбы, отпилили половину, осталась рядная 2.5 без турбы...150 сил на выхлопе и расходом в 12 литров. Еще и сделан в Мексике (кузов точно, а вот про мотор и трансмиссию не уверен - может и готовый из Европы приезжает).
Когда сестре подбирали машину было очень много именно таких предложений. В результате взяли EOS кабриолет с 2.0 турбой 200 сил, еще и не механике
у них правда есть 2,5 ТФСИ, но это врядли он, 2,5 атмосферный, надежный и вполне может есть 92, наверное он у них и настрое на него. АКПП обычный 6-ст гидротрансформатор, должна быть очень приятная машина, в Пендосии от 19
В Джорджии это чудо стоило 22 без навигации. EOS c 2.0, кабрио обошелся 21 с навигацией, гарантией 6 лет.
Очень приятная цена и мотор бензиновый 2,5, АКПП нормальная, торгуют серые, кто-то смотрел или пользует такую американск-фашисткую зверюгу?
А год какой у машины? Это часом не пятигоршковый 2.5? Если пятигоршковый - барахло, а не мотор. Они взяли V-образный турбо мотор от Ламбы, отпилили половину, осталась рядная 2.5 без турбы...150 сил на выхлопе и расходом в 12 литров. Еще и сделан в Мексике (кузов точно, а вот про мотор и трансмиссию не уверен - может и готовый из Европы приезжает).
Когда сестре подбирали машину было очень много именно таких предложений. В результате взяли EOS кабриолет с 2.0 турбой 200 сил, еще и не механике
Да именно пятигоршковый, поперечный, 2,5, 170 сил, акпп, делают в штатах, полный фулл с люком, навигация, кожа классная, ну во общем есть все, багажник огромный, и самое интерестное, она длиннее наших пассатов, сантиметров на 10 визуально, во общем на 34,6 жирная машина, у нас в такой комплектации будет стоит наверное 50, или около того. Поразила количество места сзади, реально валом.
Да именно пятигоршковый, поперечный, 2,5, 170 сил, акпп, делают в штатах, полный фулл с люком, навигация, кожа классная, ну во общем есть все, багажник огромный, и самое интерестное, она длиннее наших пассатов, сантиметров на 10 визуально, во общем на 34,6 жирная машина, у нас в такой комплектации будет стоит наверное 50, или около того. Поразила количество места сзади, реально валом.
жрёт бензуса наверное литров 14. Т.е. ГБО там ставить в обязательном порядке.
Да именно пятигоршковый, поперечный, 2,5, 170 сил, акпп, делают в штатах, полный фулл с люком, навигация, кожа классная, ну во общем есть все, багажник огромный, и самое интерестное, она длиннее наших пассатов, сантиметров на 10 визуально, во общем на 34,6 жирная машина, у нас в такой комплектации будет стоит наверное 50, или около того. Поразила количество места сзади, реально валом.
жрёт бензуса наверное литров 14. Т.е. ГБО там ставить в обязательном порядке.
Это жестяк.Взять мерс или пассат,и втулить туда газ.Просто зачет
Газофилы
Да именно пятигоршковый, поперечный, 2,5, 170 сил, акпп, делают в штатах, полный фулл с люком, навигация, кожа классная, ну во общем есть все, багажник огромный, и самое интерестное, она длиннее наших пассатов, сантиметров на 10 визуально, во общем на 34,6 жирная машина, у нас в такой комплектации будет стоит наверное 50, или около того. Поразила количество места сзади, реально валом.
жрёт бензуса наверное литров 14. Т.е. ГБО там ставить в обязательном порядке.
кэп, мне тоже обязателе газ на 15-летнее ведро, жрущее 15 в городе? а то я какбэ не в курсе
Это часом не пятигоршковый 2.5? Если пятигоршковый - барахло, а не мотор. Они взяли V-образный турбо мотор от Ламбы, отпилили половину, осталась рядная 2.5 без турбы
огоничосебе!) откуда такая лютая теория?
Да именно пятигоршковый, поперечный, 2,5, 170 сил, акпп, делают в штатах, полный фулл с люком, навигация, кожа классная, ну во общем есть все, багажник огромный, и самое интерестное, она длиннее наших пассатов, сантиметров на 10 визуально, во общем на 34,6 жирная машина, у нас в такой комплектации будет стоит наверное 50, или около того. Поразила количество места сзади, реально валом.
жрёт бензуса наверное литров 14. Т.е. ГБО там ставить в обязательном порядке.
кэп, мне тоже обязателе газ на 15-летнее ведро, жрущее 15 в городе? а то я какбэ не в курсе
Обязательно!!Пофиг что не будет ехать,это маразм и тупость.Зато будет экономия и ауди с ГБО
кэп, мне тоже обязателе газ на 15-летнее ведро, жрущее 15 в городе? а то я какбэ не в курсе
в моем сообщение забыл поставить значок "ирония" для 15 летнего ведра - 15 литров норм
Это часом не пятигоршковый 2.5? Если пятигоршковый - барахло, а не мотор. Они взяли V-образный турбо мотор от Ламбы, отпилили половину, осталась рядная 2.5 без турбы
огоничосебе!) откуда такая лютая теория?
тоже интересно про турбированные ламбы почитать
Очень приятная цена и мотор бензиновый 2,5, АКПП нормальная, торгуют серые, кто-то смотрел или пользует такую американск-фашисткую зверюгу?
5-цилиндровый 2,5 в штатах на джеты ставят с 2005 года на его основе (чугунный блок) сделан 2,5 турбо для ауди RS3 и TTRS - 340 сил в стоке и чипуется больше 400 сил
Мотор отличный, рядная пятерка, крутяций момент хороший, вчера по дороге заехал посмотрел, мотор не турбо, 170 коней, чего к нам на наш говняный бензин такие моторый не ставят
Да именно пятигоршковый, поперечный, 2,5, 170 сил, акпп, делают в штатах, полный фулл с люком, навигация, кожа классная, ну во общем есть все, багажник огромный, и самое интерестное, она длиннее наших пассатов, сантиметров на 10 визуально, во общем на 34,6 жирная машина, у нас в такой комплектации будет стоит наверное 50, или около того. Поразила количество места сзади, реально валом.
Там мотор - рядная пятерка похожая на транспортер Т4 (это чтобы знать куда рыть по надежности агрегата) Коробка - вроде обычный автомат. должен любить 92й бензин
Я б от насчет 92-го не спешил бы. Мериканский регулар анледед это таки наш 95-й, и машины там под него делают. Да, степень сжатия технически позволяет ездить на 92-м, но пихлу от этого лучше не будет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
в моем сообщение забыл поставить значок "ирония" 
