Ну, а по сути, когда столь парадоксальный выбор - из абсолютно разных по концепции автомобилей, при чем не ясны ни предпочтения, ни даже условия эксплуатации, то с
ну не все такие глубокие автоспециалисты
человеку понравилось 2 авто, спросил какую лучше...что тут такого?
P.S. я за рио
сузуки - сильно старо
вроде бы уже ж свежая на подходе, может стоит подождать?
вроде бы уже ж свежая на подходе, может стоит подождать?
если старая дороже на 3000, то представь сколько будет новая
вроде бы уже ж свежая на подходе, может стоит подождать?
Да она стоить будет, скорее всего, совсем других денег! Минимум 170-180 в базе!
Я вот тут подумал - если бы передо мной стоял такой выбор, то столь быстро и однозначно в пользу сузуки я бы не голосовал. За сопоставимые деньги в 20куе рио будет в топе, с климатом, кожаной отделкой, 6-ю подушками и пр., а сузуки почти пустая...
За сопоставимые деньги в 20куе рио будет в топе, с климатом, кожаной отделкой, 6-ю подушками и пр., а сузуки почти пустая...
+свежее, симпатичней
по коже - будет только руль и КП, тем не менее на сидушках хорошая ткань
единственный минус - нет ЕСП
он ток у акцента седана в топе....
Спасибо всем за советы)))))) выбирала правда оочень долго и понимаю, что машины довольно разные были..... сидела в обеих машинах. нравилось что-то в одной, что-то в другой, а определиться никак не могла( В итоге муж предложил съездить в сало Nissan) Звучит наверное уже странно, но понравился Nissan Note, а купили Nissan Tiida))))) Не знаю, только у меня такое бывает или нет, но теперь я уже неделю как владелица серебоистой Nissan Tiida Elegance хетчбэк! И если честно сама себе завидую)))))))) Машина классом выше, очень мягкая, очень тихая, очень удобные сиденья спереди, регулируемый диван сзади. Места для задних пассажиров очень много! Задние сиденья регулируются по наклону спинки в несколько положений. Очень удобная машина) Вот так и выбрала)
Nissan Tiida внешний вид какой-то недобитый
Поздравления!
Были машины разных классов и марок. Ездим на Тииде уже 2 месяца - прошли 6600 км, не пожалел ни разу. Нравится все: мягкость, комфорт, то как откидываются спинки задних сидений (кстати в арабках не скажу, но в седанах угол наклона спинки так сильно не регулируются, да и не очень по дизайну седаны - хэтч многим интересней), общее количество места, оснашенность машины за свои деньги.
Что приятно - расход 1:1 как в паспорте. Трасса - 5,7. Город - 9,5-10 (если с тянучками, климатом и разгон-тормоз). Средний - 7,4-7,5. На многих машинах напишут какую-то научную фантастику - которой в реальных условиях эксплуатации никогда не добиться.
Ездим на Тииде уже 2 месяца - прошли 6600 км, не пожалел ни разу.
разве это показатель? Вот когда 106600 проедешь тогда и можно будет делать выводы.
Проеду, не переживай. На Российском тиида клубе есть те кто в несколько раз больше проехал, и ниче. Кончай троллить.
Ездим на Тииде уже 2 месяца - прошли 6600 км, не пожалел ни разу.
разве это показатель? Вот когда 106600 проедешь тогда и можно будет делать выводы.
Уважаемый, какой у вас автомобиль? А то я посмотрю что вы всех тролите, а в профиле пусто... Может быть вы просто троль?
если я бмв x7 2013 года поставлю - поверите? P.S. я не тролю, я стебусь с потребительской тупости, считай с человеческой.
Я бы сх4 выбрал, не убиваемая машина, таких сейчас мало делают, но если не смущают ремонты, то есть более современные автомобили конкуренты. Кстати сх 4 рулится значительно лучше Рио. И думаю по расходу они оба по городу около 9-10 литров.
если я бмв x7 2013 года поставлю - поверите? P.S. я не тролю, я стебусь с потребительской тупости, считай с человеческой.
Странно что Тииду еще не сняли с производства... Ах да, я забыл что она успешно продаётся с 2004 года.. Ну впринципе то вам виднее что лучше купить на 164000грн. Несчастные люди выбравшие Тииду, очень жаль их. Сарказм если чё. Я больше поражаюсь с вашей тупости, а не с потребительской. Интересно почему вы уходите от ответа про вашу машину? Как вы можете судить об автомобиле если у вас его нет?)))) По картинкам?))) Вы поражаете своей, как я уже говорил... С чем вы сравниваете этот авто, если так поливаете его грязью?)) Обьективный вы человек. Сколько фактов и доказательств))))) Смешно такое на автомобильном форуме читать. Это же не курилка уважаемый. Ваши посты выглядят как: вы - этот авто ГАУНО я - почему? обоснуйте. вы - я сказал ГАУНО итд. Ну честно смешно
Кстати новую Тииду уже представили. На мой взгляд она полуячилась не очень в плане дизайна, предыдущая куда более сбалансированно смотрится. Да и вообще машина интересная, кроме Гольф Плюса у неё по сути то и конкурентов нету.
Кстати новую Тииду уже представили. На мой взгляд она полуячилась не очень в плане дизайна, предыдущая куда более сбалансированно смотрится. Да и вообще машина интересная, кроме Гольф Плюса у неё по сути то и конкурентов нету.
у ниссана с дизайном в последнее время чет совсем ...наверно все на инфинити перешли
роме Гольф Плюса у неё по сути то и конкурентов нету.
не смеши, ай30-сид на голову лучшей той тииды (ну по крайне мере текущей)
Кстати новую Тииду уже представили. На мой взгляд она полуячилась не очень в плане дизайна, предыдущая куда более сбалансированно смотрится. Да и вообще машина интересная, кроме Гольф Плюса у неё по сути то и конкурентов нету.
у ниссана с дизайном в последнее время чет совсем ...наверно все на инфинити перешли
роме Гольф Плюса у неё по сути то и конкурентов нету.
не смеши, ай30-сид на голову лучшей той тииды (ну по крайне мере текущей)
Ну может оно и так, но это классические хэтчи С-класса, а Тиида и Гольф Плюс берут своё за счет увеличенных и очень просторных салонов.
Тиида и Гольф Плюс берут своё за счет увеличенных и очень просторных салонов.
дак есть версии SW, кому надо побольше
Тиида и Гольф Плюс берут своё за счет увеличенных и очень просторных салонов.
дак есть версии SW, кому надо побольше
Ты еще как погляжу и читать не умеешь. При чем тут багажник?
не смеши, ай30-сид на голову лучшей той тииды (ну по крайне мере текущей)
Чем лучше кроме дизайна?
Чем лучше кроме дизайна?
хотя бы материалами
а вообще смешно сравнивать тииду с основоположником гольф класса