которую продал тут кстати в марте. горевал не очень долго, гдето в выборе авто создавал темку на что поменять октаву на сегодня имеем ХС 70, 06 года, с реальным пробегом 120 тысяч (машина как новая, пробег совпадает на приборке, в коробке, в халдексе), 2.5Т имел вольво в 2004-2005, это была 440-ая, у друзей вольво, у некоторых было по 5-6 штук купил у педантичного и аккуратного хозяина, который покупал ее официльно на виннере,и продал тольоко по тому, что купил ХС90 там же на виннере, реально искал такое авто и с такой историей гдето год в общем кто тут еще с такими авто обслуживать буду скорее всего у игоря на науки, с ним приятельские отношения с 2003 года в общем както так
Поздравляю! На авториа она была, есть ссылка?
та ну канечно. сравнил - божий дар с яичницей..
Как там можно...Ты чем думал перед покупкой? Все, теперь: - ты фиг когда ее продаш, а если и продаш то только за копейки. - для оплаты счета за банальное ТО будешь деньги одалживать. - через месяц она поломается, для ремонта продаш квартиру тещи. - (народ помогите,а то я уже забыл какие проклатия посыпятся на автолюбителя купившего вольво)...
в общем както так
Поздравляю. Моно вопрос? Какая цена. У меня знакомый купил в конце мая за 19. (2006, 130 тыс). Хотя цена будет отличаться взависмости от комплектаци, но всеже. Я свою брал в 2009 с пробегом 48. Сечас 123. Правда после покупки с30 на ХС70 ездит жена, да и то редко (с ноябра 2012 6000 пробега из которых 1100 -проездка в крым).
за 17 брал значит буду ездить до пенсии кстати тоже подумываю жене рено сменить на какую нибудь ЭС40 или эс 60
Поздравляю. Кстати, и на пенсии на ней ездить неплохо. )) На моей пробега уже почти 350. И не жужжит. Как продать - не знаю... и не хочу знать
У Лехи Мочанова раньше была вольво 740 а потом xc70. Собственно тесты в сети есть. Мне машинка нравится, раньше тоже про такую думал.
Машина огонь, да еще и пробег вообще децкий. Я на корчеватом у Сергеея обслугу делаю, пока не жалуюсь..тьфу-тьфу
Я тоже посматриваю на ХС70 в качестве альтернативы Ауди Аллроад, правда советуют если брать то рестайлинг с 2007 которые. Что скажите, много таки отличий?
Я тоже посматриваю на ХС70 в качестве альтернативы Ауди Аллроад, правда советуют если брать то рестайлинг с 2007 которые. Что скажите, много таки отличий?
Много. Это разные авто, в смысле авто 2008 модельного года (в 2007 были и старые). Вот только в 2008 м.г. были 2,4 дизель (185 л.с. - турбояма там ..., в городе неудобно) и 3,2 бензин (говорят по сравнению с 2,5Т жрет, но не едет - но я не юзал, спорить не буду).
та хз если честно, что там по отличию, они у меня не в бюджете , я их не рассматривал вообще, как и алроад говорят с точки зрения "вольвовской монументальности" авто которые пошли после 07 года , уже вообще не вольво, больше форд типа, так ли это, или нет, не скажу, но так говорят достаточно авторитетные люди среди киевских вольвоводов
о как ... ну лично меня салон в дорестайле расстроил - какой-то привет из 90-х в рестайлинге все значительно приятнее.
ну при бюджете в 30, я бы тоже думал что салон "привет из 90-х" а так думаю, что "вот раньше все таки умели делать авто"
о как ... ну лично меня салон в дорестайле расстроил - какой-то привет из 90-х в рестайлинге все значительно приятнее.
А какой он должен быть? Дорейстал в 90-е разрабатывался, выпускался с 2000 г. по 2007 г. Рейстал приятнее но дороже. В 2009 году разница была в 10 тыс дол. Я решил что рейстал это хорошо, но 10 тыс это 10 тыс.
2006 от 2007 как раз где-то на 10К у.е и отличается ... вот я и думаю за что еще кроме дизайна эта переплата? с точки зрения, двигателей, трансмиссии, ходовой и электроники много ли отличий?
в двух словах, совершенно разные авто ходовая другая, халдекс другой, коробка другая, моторы другие (бензин точно) салон другой если есть 10 куе которые можно заплатить за авто, я бы брал рестайл, хотя бы по той причине, что можно найти авто свежее и не укатанней в принципе. хотя при выборе за 30 можно и хс 90 зыркать. летом ушел вариант очень реальный и хороший, в пределах 26, продался за 1 день, успели посмотреть, хотели выждать чуть и торговаться, но не срослось
2006 от 2007 как раз где-то на 10К у.е и отличается ... вот я и думаю за что еще кроме дизайна эта переплата? с точки зрения, двигателей, трансмиссии, ходовой и электроники много ли отличий?
Кроме дезинга - бензиновые двигатели разные. Дизель кажись одинаковый 2,4 на 185 л.с. Коробки разные, в новом уже 6 ступеней. Ходовая другая, товарищ (у которого была и та и та) говорит что более сбитая. Электроника тоже отличается. К примеру работа климата на моих машинах: на ХС70 крутилка вентилятора имеет ход от 0 до макс - 8 делений. На с30 кажись 16. т.е. предоставляет немного больше регулировок скорости обдува воздухом. Аналогично по остальным мелочам, так как машина более поздней разработки. На старом (по мануалу) моно использовать только один типразмер резины 205/65/16. На новом 16-18.
2006 от 2007 как раз где-то на 10К у.е и отличается ... вот я и думаю за что еще кроме дизайна эта переплата? с точки зрения, двигателей, трансмиссии, ходовой и электроники много ли отличий?
Кроме дезинга - бензиновые двигатели разные. Дизель кажись одинаковый 2,4 на 185 л.с. Коробки разные, в новом уже 6 ступеней. Ходовая другая, товарищ (у которого была и та и та) говорит что более сбитая. Электроника тоже отличается. К примеру работа климата на моих машинах: на ХС70 крутилка вентилятора имеет ход от 0 до макс - 8 делений. На с30 кажись 16. т.е. предоставляет немного больше регулировок скорости обдува воздухом. Аналогично по остальным мелочам, так как машина более поздней разработки. На старом (по мануалу) моно использовать только один типразмер резины 205/65/16. На новом 16-18.
Конструктивно это разные автомобили, моторы все другие. Дизель при том же объеме и показателях мощности конструктивно другой, коробки 6-ти ступенчатые, муфта халдекс тоже новая и в зависимости от года тоже отличается. На старом кузове 215/65/16 и 215/60/17, а на новом от 16-х до 19-х! Обязательно нужно детально диагностировать любой автомобиль. Я в этом году одному знакомому подогнал хс70 2.5т 2007 года с пробегом 60 т.км за 25к$, а другой товарищ сейчас продает хс70 уже 2008 года и дизель, но с пробегом 215 т.км за 27 к$. Вот такой разброс на рынке.
если что можно у нас будет поинтересоваться при покупке б/у, может будет достойный вариант?
если что можно у нас будет поинтересоваться при покупке б/у, может будет достойный вариант?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Кстати, и на пенсии на ней ездить неплохо. 
