Народ посоветуйте - После того, как на указанной камри 3.5 на 170 тыс. накрылся коробас - решили ее продать и взять, что-то новенькое примерно того-же класса с автоматом и неовощным двигателем. Машина нужна для обыкновенных поездок с села на работу каждый день, семьи и приблизительно раз в месяц - поездки на 1000км по Украине. Пробег - около 25 тыс в год. Будет браться примерно на 6 лет, т.е до 150 тыс км. С камри получился косяк - нужно было раньше от нее сдыхаться, но "надежность" расслабила.
Прошу вкинуть возможных кандидатов и отзывы - желательно с описанием болячек, если есть, и возможностей данных авто выходить 150 тыс не отягощая владельца расходами ремонт и с нормальной конечной ценой.
Пока нашли Nissan Teana 2011 года из салона за примерно 300тыс. Но она на вариаторе - по надежности есть статистика? И я еще не в курсе, что у нее за комплектация. ИМХО хотелось бы побольше плюшек за теже деньги - ксенон, системы асситанца и т.д. - так как человек будет ездить немолодой, но я еще не знаю, что в этом бюджете можно взять. Может есть достойные европейцы? Но в них пугает даунсайзинг - все с турбой, а она явно 150 тыс в наших условиях не выходит.
камри 50 с 3.5?
Новую Камри.
Skoda Superb FL 2013
камри 50 с 3.5?
Не в бюджете наверное, если теану до 40 т. у.е. смотрят, а это тоже 2,5 дрыгатель.
Новая Камри только 2,5 влазит в бюджет.
Я не знаю, может Суперб какой подскажите? Там скидок нет счас? 150 тыс она с каким мотором/коробкой выходит? Там вроде все бензинки TSI с 7-DSG, а дизель не хочется.
Skoda Superb FL 2013
После Камри? Присоединяюсь к комрадам. Камри, можно поменять только на Камри. Или на Лексус. Пусть даже и на ES.
Skoda Superb FL 2013
После Камри? Присоединяюсь к комрадам. Камри, можно поменять только на Камри. Или на Лексус. Пусть даже и на ES.
Суперб ни в чем не уступает Кемри за исключением имиджа и "нажытых стереотипов", а в практичности и то лучше!
После 3 резких ускорений поиявилась всего одна ошибка: давление масла в коробке. Глянув на мой спидометр, вариатор был приговорен. Мол 5-10 тыс и на замену. Новый 250 000, ремонт 100 000. Из практики этого автосервиса варитор на теанах 3,5 живет до 90 000. А все это поведение было связано с ошибками в электрике. (в ошибках был код ошибки платы вариатора). К варитору на мощном двигле более ни ногой. На пословам диагноста, мурано еще быстрее летит. Только кто Вам об этом скажет? Меняют тихонько по гарантии (до 100тыс км) и в продажу. А если не обслуживался, то попал. Да мне как бы все равно, я частное лицо, не представляющее ни чьи интересы. Мне просто обидно, что я езжу в режиме "супер овощ". У меня расход до 11л/100км, даже колодки еще с завода стоят, диски нулевые, а КПП под замену. Пусть это будет моим самым большим огорчением в жизни)))
Т.е он до 100 тыс там ходит. Мда, значит вариатор отпадает.
Суперб ни в чем не уступает Кемри
Так автору ж нужно 150тыс безгеморной эксплуатации, это можно сказать про 1.8ТСИ+ДСГ .
Нужно брать Камрю в 50 кузове и не парить мозг
Закидают ща тябя Ваван вагодрочлюбители
Суперб ни в чем не уступает Кемри
Так автору ж нужно 150тыс безгеморной эксплуатации, это можно сказать про 1.8ТСИ+ДСГ .
А почему нельзя??
Суперб ни в чем не уступает Кемри
Так автору ж нужно 150тыс безгеморной эксплуатации, это можно сказать про 1.8ТСИ+ДСГ .
А почему нельзя??
Бо Vavan принципово не вірить в надійність ДСГ. І якщо знаходиться якийсь камрад і наводить приклад своєї безпроблемної експлуатації протягом тривалого пробігу, то Vavan і в нього не вірить
Дизельный Форд Мондео не рассматривали ?
...
Так автору ж нужно 150тыс безгеморной эксплуатации, это можно сказать про 1.8ТСИ+ДСГ .
А почему нельзя??
Бо Vavan принципово не вірить в надійність ДСГ. І якщо знаходиться якийсь камрад і наводить приклад своєї безпроблемної експлуатації протягом тривалого пробігу, то Vavan і в нього не вірить
это весомый аргумент. Может надо его переслать маркетологам VW AG, пусть примут это к сведению в дальнейших разработках?? Так и написать, "Ваш ДСГ - [*****], потому что ВАВАН с Аутоюей не верит в его надежность".
Я тоже не верю в сухую DSG. В 2.0TDI+DSG6 - верю, что 150 тыс протянет. Потому, что наблюдаю таких тауранов и пассатов много в такси за бугром с пробегом под 200 тыс. и более и вроде не жалуются. Но к сожалению оно не подходит. А вот TSI+DSG7 мне не нравится. В такси их нет, и по надежности много нехороших отзывов.
инсигния в оч хорошей комплектации
мазда 6 новая(если не нтравятся турбы) - оч интересный и красивый вариант
суперб в топе
мондео.....(правда я бы нового подождал)
аккорд новый тоже, но он не будет сильно быстрым
Кстати да,Синька турбированная в хорошей комплектации
инсигния в оч хорошей комплектации
мазда 6 новая(если не нтравятся турбы) - оч интересный и красивый вариант
суперб в топе
мондео.....(правда я бы нового подождал)
аккорд новый тоже, но он не будет сильно быстрым
Вроде человек спрашивает, про надежное авто, а не, что можно взять в эти деньги.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
