Добро дня! Порадьте трекер та СТО щоб встановити на автомобілі таксі. Непоганої якості та нормальної ціни. Ще, обов"язково потрібно в сидіння авто вмонтувати кінцевики (3 шт), щоб диспетчер могла контролювати чи мошина зайнята чи ні.
Добро дня! Порадьте трекер та СТО щоб встановити на автомобілі таксі. Непоганої якості та нормальної ціни.
Тут выбор большой.
Ще, обов"язково потрібно в сидіння авто вмонтувати кінцевики (3 шт), щоб диспетчер могла контролювати чи мошина зайнята чи ні.
А с этим - облом. И дело не только в самих концевиках, а на сколько правильно они будут работать и как быстро водители начнут их дурить.
А с этим - облом. И дело не только в самих концевиках, а на сколько правильно они будут работать и как быстро водители начнут их дурить.
Есть стандартный выход. Бизнесом должны владеть знатные кабальеро, а за рулём должны сидеть мигранты/нелегалы/оригиналы/маргиналы. Этим и в голову не придёт, что можно надурить датчик от насяльника. Сегодня никак. За рулём такси попадаются такие спецы, что защиты от них нет.
За рулём такси попадаются такие спецы, что защиты от них нет.
Только спецы исключительно "как скиздить денег", к сожалению.
Добро дня! Порадьте трекер та СТО щоб встановити на автомобілі таксі. Непоганої якості та нормальної ціни.
Тут выбор большой.
Ще, обов"язково потрібно в сидіння авто вмонтувати кінцевики (3 шт), щоб диспетчер могла контролювати чи мошина зайнята чи ні.
А с этим - облом. И дело не только в самих концевиках, а на сколько правильно они будут работать и как быстро водители начнут их дурить.
Думали поставити 3 кнопки під пас. сидіннями... Що бачити чи вільний чи ні.
Думали поставити 3 кнопки під пас. сидіннями... Що бачити чи вільний чи ні.
Поверьте моему скромному опыту - банальные кнопки (хоть на размыкание, хоть на замыкание) здесь НЕ помогут.
Думали поставити 3 кнопки під пас. сидіннями... Що бачити чи вільний чи ні.
Поверьте моему скромному опыту - банальные кнопки (хоть на размыкание, хоть на замыкание) здесь НЕ помогут.
100%. Если в зоопарке льву недодают мяса, он съест охранника.
100%. Если в зоопарке льву недодают мяса, он съест охранника.
Всё верно.
Чтобы что то КОНТРОЛИРОВАТЬ и чем то УПРАВЛЯТЬ для начала нужно создать условия , чтобы работнику было выгодно работать "по правилам".
С точки зрения корректности срабатывания - правильное направление.
Но вот с точки зрения "дуриловки водитем", ем этот датчик Величина сопротивления без нагрузки: от 10 кОм до 100 МОм Величина сопротивления с нагрузкой: от 0 Ом до 100 Ом Сопротивление изоляции: от 10 Ом до 20 МОм лучше банального "концевика" вкл/выкл?
еще как вариант - микроволновый датчик объема как в некоторых мерикосах - датчик наличия пассажира , правда тоже можно дурить
да поставьте видеорегистратор на салон и всего делов-то.
и потом просматривать все записи ?
вопрос в том что машина в движении , таксометр отключен пассажиры есть
и потом просматривать все записи ?
Смотрите выборочно. Найдете-публичная порка,чтобы для других неповадно было. А как и что вы просматриваете-это Ваше дело.
кстати,несложно по таксу или ПО посмотреть периоды,когда он с пассом и отсматривать остальное время. просто надо будет часы синхронизировать.
100%. Если в зоопарке льву недодают мяса, он съест охранника.
Всё верно.
Чтобы что то КОНТРОЛИРОВАТЬ и чем то УПРАВЛЯТЬ для начала нужно создать условия , чтобы работнику было выгодно работать "по правилам".
Так и давайте жить дружно!
кстати,несложно по таксу или ПО посмотреть периоды,когда он с пассом и отсматривать остальное время. просто надо будет часы синхронизировать.
Так нужно создать службу просматривальщиков (если у Вас не пяток-десяток машин на линии). Поверх службу ВБ. Периодически заказывать проверку своей ВБ. Короче, кнут-щит можно совершенствовать до бесконечности. Пряник-меч не дремлет.
поэтому в таксо ставится карписи с навигацией таксометром и мониторингом и камерами в одном флаконе и все счастливы
поэтому в таксо ставится карписи с навигацией таксометром и мониторингом и камерами в одном флаконе и все счастливы
Это в смысле авто хозяина/перевозчика, а за рулём таксист-наёмник? Так нам до этого, как до Ойропы раком.