Собственно в такую погоду потеет одна фара, ехать по гарантии "сушить" или менять?
Года полтора назад менял в фаре потрескавшееся стекло. Потом полгода все это дело отпотевало, но отпотело.
Собственно в такую погоду потеет одна фара, ехать по гарантии "сушить" или менять?
А трубки вентиляции сзади не забиты случаем? Резиновые такие. Изогнутые - часто с поролоном внутри.
Собственно в такую погоду потеет одна фара, ехать по гарантии "сушить" или менять?
Влага попала и конденсируется на стекле. Просуши. Если будет повторятся, значит в фаре есть микротрещины, через которые внутрь попадает влага. Если стекло целое, микротрещины могут быть по герметику на стыке стекла и корпуса, а влага может попасть через них как в результате движения на скорости в дождь, так и в результате мойки под давлением.
Собственно в такую погоду потеет одна фара, ехать по гарантии "сушить" или менять?
Когда был ВАГ менял по гарантии, только не помню на Пассате или Поло, но помоему на Поло. Если гарантия есть то какие проблемы
Если есть гарантия - однозначно менять по гарантии. Черевато тем что фара внутри облезеет и ей прийдет [*****].
Собственно в такую погоду потеет одна фара, ехать по гарантии "сушить" или менять?
Не должна. Под замену.
Я бы поменял, на нормальной машине. На своей помойке - забиваю.
Собственно в такую погоду потеет одна фара, ехать по гарантии "сушить" или менять?
Собственно, не понятно какая машина, модель, старая, на гарантии? По гарантии даже на Джилях меняли потевшие.
Собственно в такую погоду потеет одна фара, ехать по гарантии "сушить" или менять?
Собственно, не понятно какая машина, модель, старая, на гарантии? По гарантии даже на Джилях меняли потевшие.
Авто на гарантии, пойдет дождь, поеду менять
Собственно в такую погоду потеет одна фара, ехать по гарантии "сушить" или менять?
Собственно, не понятно какая машина, модель, старая, на гарантии? По гарантии даже на Джилях меняли потевшие.
Авто на гарантии, пойдет дождь, поеду менять
подожди так одназначно нельзя сказать - гарантия это или нет. Если во время дождя или после мойки появляется запотевание, а потом в течении пару минут на СТО всё это исчезнет, то никакой гарантии не будет. А если всё таки останется конденсат, будут снимать фару и сушить её. Вообщем головной боли много, не любит Хонда в последнее время менять фары из-за запотевания. Да и как таковой, такой проблемы на 8 Аккорде нет. На 7 даже отзывная кампания была в своё время. Если надумаешь ехать к официалам, только не едь на Прайд - отфутболят сразу Тем более такой дефект нужно согласовывать с импортёром.
Какая машина? Если нужна ещё - могу предложить стекло, или всю фару. Вот мой магазин специальный Fara-Shop.com.ua - здесь только фары и автооптика.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
