Как обиделся однако! Да не переживай так, когда-нибудь и ты купишь нормальную машину И таки да, и с говнохалдексом ездил, и на кватре ездил.
Такой способ вести беседу - это уровень не выше детсада
ТС назвал определенные критерии, мое ИМХО, что предложенный авто полностью им удовлетворяет, вот и предложил рассмотреть. Все доводы выше, а от тебя пока только выпады одни видны
Если я правильно понял, то это был намек что Халдекс не ровня Торсену!
Если я правильно понял, то это был намек что Халдекс не ровня Торсену!
Намек ясен, видео тоже о чем-то говорит Не все зависит только от муфты, есть еще настройки и много чего другого.
Намек ясен, видео тоже о чем-то говорит
видео говорит в основном о том, что современный торсен можно обездвижить на диагональном вывешивании, вытащив предохранитель есп
А в сторону Volvo XC70 последнего поколения взглянуть не хочется? Тут и коморт и привод и клиренс, все надежное и безгеморное и в обслуге, думаю, будет дешелве немецких премиумов.
кстати, бегло посмотрел на риа ... так например 2007 года 70-й стоит как 90-й, так уж лучше наверное 90-й
Ну 70-ка ближе к легковухе, к тому же это уже новый стиль и дизайн как с наружи, так и внутри. XC90 как по мне есть смысл брать года с 2010, а это уже от 45 куе.
Намек ясен, видео тоже о чем-то говорит
видео говорит в основном о том, что современный торсен можно обездвижить на диагональном вывешивании, вытащив предохранитель есп
там не сколько с ESP (системой стабилизации - она не причём) намутили, а с EDS - электронной блокировке межколёсных дифференциалов - хотя они отключаются одним предохранителем
Все доводы выше, а от тебя пока только выпады одни видны
Там фуфло. Если хочешь - могу предоставить кватру - проверишь.
Если я правильно понял, то это был намек что Халдекс не ровня Торсену!
Намек ясен, видео тоже о чем-то говорит Не все зависит только от муфты, есть еще настройки и много чего другого.
Халдекс на самых младших Аудях и бюджетных марках VW, а на полноценные авто они ставят Торсен.
Если я правильно понял, то это был намек что Халдекс не ровня Торсену!
Намек ясен, видео тоже о чем-то говорит Не все зависит только от муфты, есть еще настройки и много чего другого.
Халдекс на самых младших Аудях и бюджетных марках VW, а на полноценные авто они ставят Торсен.
как продвигаются поиски Allroad, есть годные варианты?
...
Намек ясен, видео тоже о чем-то говорит Не все зависит только от муфты, есть еще настройки и много чего другого.
Халдекс на самых младших Аудях и бюджетных марках VW, а на полноценные авто они ставят Торсен.
как продвигаются поиски Allroad, есть годные варианты?
пока еще не нашел, оказывается аллроад на ручке - экзотика. Хотя уже подозреваю что прийдется выложить чуть больше 20-ки. Что обидно свежепригнанных на людских документах не видел, а наши подуставшие совсем, моя в лучшем состоянни. ЗЫ начинаю посматривать на Вольву, если-б не халдекс и ее стоимость кузовщины может уже и взял-бы. Т.к. Вольв с очень хорошем состоянии с 1-м хозяином и полностью прозрачной историей много, за все время ауди такую видел только одну - ту что счас у меня. Как-то абсолютно разные люди катаются на Вольвах и на Ауди.
на ручке действительно очень мало ... на риа бегло нашел штук пять, но не понятно что у них с историей
при пробеге 115 тыс за 9 лет (13 тыс. в год) надо было ставить газ...
Еще то как там поставлен газ... Посмотри на балон в универсале, и Валтеки для этого мотора... Чувак явно искал где установят на 100грн дешевле. Или может наоборот отвалил бабла и поставили по знакомству ...
...
Халдекс на самых младших Аудях и бюджетных марках VW, а на полноценные авто они ставят Торсен.
как продвигаются поиски Allroad, есть годные варианты?
пока еще не нашел, оказывается аллроад на ручке - экзотика. Хотя уже подозреваю что прийдется выложить чуть больше 20-ки. Что обидно свежепригнанных на людских документах не видел, а наши подуставшие совсем, моя в лучшем состоянни. ЗЫ начинаю посматривать на Вольву, если-б не халдекс и ее стоимость кузовщины может уже и взял-бы. Т.к. Вольв с очень хорошем состоянии с 1-м хозяином и полностью прозрачной историей много, за все время ауди такую видел только одну - ту что счас у меня. Как-то абсолютно разные люди катаются на Вольвах и на Ауди.
видел это объявление ... ну как минимум пробег честный скорее всего.
Если я правильно понял, то это был намек что Халдекс не ровня Торсену!
Намек ясен, видео тоже о чем-то говорит Не все зависит только от муфты, есть еще настройки и много чего другого.
Халдекс на самых младших Аудях и бюджетных марках VW, а на полноценные авто они ставят Торсен.
типичными представителями бюджетных марок вв, есть пассат сс, и бугатти вейрон можно погуглить про авентадор, поршики разные. не ездил на торсене, чтобы о нем говорить, но ездил на мициковском фултайме и 4+ года на халдексе,как по мне то одинаково, отличий при 99,9% езды нет. только на фултайме улететь легче на скользкой дороге, при отсутствии есп.
типичными представителями бюджетных марок вв, есть пассат сс, и бугатти вейрон можно погуглить про авентадор, поршики разные.
пассат сс - суть гольф. а на спорткарах с мотором в рюкзаке полный привод нужен в основном, чтобы реализовать тягу, излишек которой на заднице снижает эффективность старта
А теперь к стоимости ауди А6 2.5ТДИ прибавте 2000уе за регистрацию. Может пока не стоит менять авто и кормить налоговую?
А теперь к стоимости ауди А6 2.5ТДИ прибавте 2000уе за регистрацию. Может пока не стоит менять авто и кормить налоговую?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
...
