САБЖ, расскажите плюсы и минусы если на фирме например работаешь личным водителем директора, машина при этом принадлежит фирме, а то даже не представляю что это такое и классно или батрачить днем и ночью, да ещё грузчиком быть и собутыльником если скажут?
также интересно кто если что штраф оплачивает, как вести себя если остановили штрафануть а ты везёшь шишку(ждать час чтоли оформления протокола), кто оплачивает парковку и другие мелочи и приколы этой профессии.
Во первых очень сильно зависит к кому ты попадешь, к молодому или в возрасте, гулящему не гулящему, семейному или холостому начальнику. Во вторых с чего ты взял про батрачить днем и ночью? к примеру - есть 2а дира и 2учредителя у каждого по водителю. Водители диров имеют график работы с 8 до 17(ну один день в неделю оставим на бухнуть шефу то есть до 12ти ночи), сидят в офисе за компами могут за целый день ни разу не покинуть офис, но конечно могут и носится как угорелые целый день, требований к водителям по вождению никаких особых,можно спокойно ездить по ПДД диры в принципе не спешат если попадаешь на штраф за нарушение то платишь сам ибо никто тебя не гнал. один из диров летает в частые коммандировки неделями, в это время водитель тупо на расслабоне, машина при нем, в офис ездит по желанию. После работы водитель принадлежит сам себе, то есть если отпустили-можно бухать, предьяв не будет. Сб Вс-выходной.Машины полностью в распоряжении водителей в свободное от работы время ограничений в принципе нет.Машины все с КАСКО, все расходы по машине оплачивает фирма. Теперь про водителей учредителей- график ессно ненормированный, с 8ми и до вечера/ночи, в офисе сидят редко, компов своих нет, требования к езде по городу-"всегда ездить быстро" но если остановят гайцы всегда дают 200грн на решение на месте. Водителям после работы в принципе тоже можно бухнуть только времени на это практически нет, с выходным-ну как повезет могут и без выходных, на машинах стоят ЖПС маячки(в выходной за город не сьездишь) водителей контролируют так как сильно большой расход. Машины без КАСКО. все расходы по машине оплачивает фирма. Зарплаты водителей диров и учред отличаются в 2раза Как то так. ЗЫ Про грузчика и собутыльника если честно я не понял
близкий человек работает личным водителем достаточно обеспеченного человека. как в посте ласетта - учредитель. работа на износ - с 6-30 (к 7-30 машина должна быть подана к дому уже чистой) до... ну в общем до упора. раньше 22 упора не бывает - а иногда и до 2 и до 4 ночи. выходных в полном понимании нет - есть свободные дни - но в любой момент могут выдернуть. есть 4 мини-отпуска в год по неделе - 10дней - когда хозяин уезжает отдыхать. ездить надо быстро, на штрафы денег дают. но вообще не останавливают особо - машина известная ментам города. зарплата 1500долларов. иногда бонусы на праздники 500грн или 100уе. раз 5 в год.
из сложностей - надо всегда быть готовым сорваться и поехать на другой конец украины. даже если приехал домой в 3ночи, а в 7 надо выезжать.
близкий человек работает личным водителем достаточно обеспеченного человека. как в посте ласетта - учредитель. работа на износ - с 6-30 (к 7-30 машина должна быть подана к дому уже чистой) до... ну в общем до упора. раньше 22 упора не бывает - а иногда и до 2 и до 4 ночи. выходных в полном понимании нет - есть свободные дни - но в любой момент могут выдернуть. есть 4 мини-отпуска в год по неделе - 10дней - когда хозяин уезжает отдыхать. ездить надо быстро, на штрафы денег дают. но вообще не останавливают особо - машина известная ментам города. зарплата 1500долларов. иногда бонусы на праздники 500грн или 100уе. раз 5 в год.
из сложностей - надо всегда быть готовым сорваться и поехать на другой конец украины. даже если приехал домой в 3ночи, а в 7 надо выезжать.
И рот на замке 24х7х365
даже если приехал домой в 3ночи, а в 7 надо выезжать.
успешность хозяина не позволяет ему понять зачем в рейсовых автобусах два водителя.
И рот на замке 24х7х365
да. это кстати - идеальный вариант отношений.
Это к кому попадёшь и какие личные симпатии вызовешь.
даже если приехал домой в 3ночи, а в 7 надо выезжать.
успешность хозяина не позволяет ему понять зачем в рейсовых автобусах два водителя.
хозяин летит на самолете. ему просто нужна машина в городе назначения. а усталость водителя... у хозяина к водителю отношение, как к роботу. не нравится - давайдосвидания. желающих на это место - вагон и маленькая тележка.
из сложностей - надо всегда быть готовым сорваться и поехать на другой конец украины. даже если приехал домой в 3ночи, а в 7 надо выезжать.
Это как по мне одна из самых жестяковых вещей.После почти суток работы, ехать куда-то через пол страны-ненавижу такое.
а то даже не представляю что это такое и классно или батрачить днем и ночью, да ещё грузчиком быть и собутыльником если скажут?
Собутыльником нет, а вот знать много будешь про шефа. Плюс выполнять его дополнительные поручения. Если к нормальному попадешь то получишь всё лет за 5.
близкий человек работает личным водителем достаточно обеспеченного человека. как в посте ласетта - учредитель. работа на износ - с 6-30 (к 7-30 машина должна быть подана к дому уже чистой) до... ну в общем до упора. раньше 22 упора не бывает - а иногда и до 2 и до 4 ночи. выходных в полном понимании нет - есть свободные дни - но в любой момент могут выдернуть. есть 4 мини-отпуска в год по неделе - 10дней - когда хозяин уезжает отдыхать. ездить надо быстро, на штрафы денег дают. но вообще не останавливают особо - машина известная ментам города. зарплата 1500долларов. иногда бонусы на праздники 500грн или 100уе. раз 5 в год.
из сложностей - надо всегда быть готовым сорваться и поехать на другой конец украины. даже если приехал домой в 3ночи, а в 7 надо выезжать.
та в рот мне ноги, закопать работодателя
близкий человек работает личным водителем достаточно обеспеченного человека. как в посте ласетта - учредитель. работа на износ - с 6-30 (к 7-30 машина должна быть подана к дому уже чистой) до... ну в общем до упора. раньше 22 упора не бывает - а иногда и до 2 и до 4 ночи. выходных в полном понимании нет - есть свободные дни - но в любой момент могут выдернуть. есть 4 мини-отпуска в год по неделе - 10дней - когда хозяин уезжает отдыхать. ездить надо быстро, на штрафы денег дают. но вообще не останавливают особо - машина известная ментам города. зарплата 1500долларов. иногда бонусы на праздники 500грн или 100уе. раз 5 в год.
из сложностей - надо всегда быть готовым сорваться и поехать на другой конец украины. даже если приехал домой в 3ночи, а в 7 надо выезжать.
та в рот мне ноги, закопать работодателя
Ты з/п посмотри и на город. В Луганске за такую з/п убить готовы
Знал парня работавшего по похожему графику, он еще и как охранник был, молод, умен, силен, классный и водитель и человек, умер молодым, не выдержало сердце. Следующий мужик был постарше, вовремя сменил работу. Я так понимаю потом набрали больше водителей.
такое часто у водителей, ЗП за это и платится.
п.с. знаю в киеве у известного человека по такому же графику работают водители, но он нанял 2х и работа неделя через неделю, иначе есть шанс, что водила таки заснет за рулем и убьет вип персону:)
Работа обслуживающего персонала с умением водить машину. Какой твой "хозяин" будет, такая у тебя будет и работа.
Други сенкс, если что буду рад ещё почитать шо оно такое!
ЗЫ Про грузчика и собутыльника если честно я не понял
просто в гуугле пишут что водитель это например и багаж занести и на самолёт посадить поднеся багаж, про собутыльника то так пошутил хотя всё ж может быть.
а ещё ж если директор уезжет в отпуск то по идее заместителя директора возить надо или как обычно оно?
Машины без КАСКО
то есть если водитель какое-то А8 разложит то должен будет отправится в рабство и выплачивать ее всю оставшуюся жизнь?
Знаю Лично Человека работает в Представительстве иностранном водителем с 9-18 ЗП 600 у.е. все официально итд но работа такая что бывает и 3 дня приходишь и тупо сидишь за ноутом так как не куда не нужно ехать скучно ППЦ...
Знаю Лично Человека работает в Представительстве иностранном водителем с 9-18 ЗП 600 у.е. все официально итд но работа такая что бывает и 3 дня приходишь и тупо сидишь за ноутом так как не куда не нужно ехать скучно ППЦ...
так там жеж ангийский небось пойди надо знать и приходить на работу выглаженным и побритым?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
