Полторы полосы от пешеходного перехода до Одесской в сторону города уже существенно провалились. Пошёл поглядеть вечерком, шозадела. Оказывается, распорки убрали, теперь всё это дело держится на бетонной стене метрей 5-6 высотой, в метре от дороги. Кран ещё по ней катается (одна рельса поверху).
Нибуду там ездить
Я в субботу задумался и поехал по средней полосе от Одесского рынка до Магеллана. Там конкретный провал, я чуть кирпичей не отложил, думал сейчас прошкребу картером
Думаю, стоит поторопиться и поставить камеру- классное видео будет для Ю-туба.
По теме- не удивлен, спасибо, что предупредили.
Нуууу не первый раз. У метрополитена при строительстве этой ветки уже есть опыт обрушения подпорной стены котлована с падением крана. Может нужна красивая версия почему нет денег на запуск Теремков - авария, обвал котлована. Подождем-с .
Там есть место где грунт морозят. Вот как выключат охладитель (ну например авария у энегетиков), так все и провалится.
Я сегодня там ехала... Капец... две крайние правые здорово провалены, и это не маленькие ямки, это провалы вдоль всей стройки. Пока ездить там не буду.
Я в субботу задумался и поехал по средней полосе от Одесского рынка до Магеллана. Там конкретный провал, я чуть кирпичей не отложил, думал сейчас прошкребу картером
Сегодня проехался со своей "Стройки Века" - возвращался как раз в среднем ряду. В правый ряд исправно лезли груженые фуры и некоторые водители маршруток: ехали они реально полулежа..... Долго эта "эквилибристика" не выдержит
Сергучча нет - он бы дал ответы на вопросы.
Сергучча нет - он бы дал ответы на вопросы.
Сказал бы, что если водитель не лох, то там безопасно можно ехать двести?
Сергучча нет - он бы дал ответы на вопросы.
Сказал бы, что если водитель не лох, то там безопасно можно ехать двести?
да вроде он в теме про метро, хотя и этот вариант тоже вери
Провалится, а куда оно денется. Как только новый асфальт положат - так и провалится.
А меня вот ещё такая тема интереусет. Я вижу, что за ремонтируемым участокм уже видны выходы из метро (на стороне Магелана), а вот с противоположной стороны Глушкова их нет, т.е. подземные переходы не предусмотрели сознательно?! Или это будет следующий этап "реконструкции" Глушкова?
Я вижу, что за ремонтируемым участокм уже видны выходы из метро (на стороне Магелана), а вот с противоположной стороны Глушкова их нет, т.е. подземные переходы не предусмотрели сознательно?!
+1 так и представил себе как по утрам и вечерам толпа будет ломиться по переходам. жють... просто будет. переход напротив "Метро" на окружной будет нервно курить в сторонке.
Я вижу, что за ремонтируемым участокм уже видны выходы из метро (на стороне Магелана), а вот с противоположной стороны Глушкова их нет, т.е. подземные переходы не предусмотрели сознательно?!
+1 так и представил себе как по утрам и вечерам толпа будет ломиться по переходам. жють... просто будет. переход напротив "Метро" на окружной будет нервно курить в сторонке.
да здраствует еще один светофор и затыки часы пик..!!!!
да здраствует еще один светофор и затыки часы пик..!!!!
Люди не прикалывайтесь, еще один светофор это ж будет пестец. Мало там на одесской маргиналов которые машины в два ряда ловят и всякой прочей хрени так еще и светофор
А меня вот ещё такая тема интереусет. Я вижу, что за ремонтируемым участокм уже видны выходы из метро (на стороне Магелана), а вот с противоположной стороны Глушкова их нет, т.е. подземные переходы не предусмотрели сознательно?! Или это будет следующий этап "реконструкции" Глушкова?
Тут есть подземные переходы. Но я не знаю, будут ли они соединены с входами\выходами метро, кроме того, подземные переходы, как всегда, сильно сужены торгашами. Но по крайней мере наземных переходов тут нет и не будет, если вы этого боитесь. Теремки - станция прикольная. Я тут рядом живу, и ее строительство уже задолбало - они переломали и зацепили все, что тут только было, и что только можно было зацепить и сломать - и дренаж (а тут грунтовые воды ого-го, без дренажа нельзя), и канализацию, и кабель высоковольтный силовой рвали. Запах неприятный в воздухе стоял, аллергия появилась даже у самых стойких (это видимо когда они дренаж с канализацией рушили). И конца-краю этому не видно - сроки сдачи все переносят и переносят. И, боюсь, так сдадут в полунедоделанном виде. Ведь на Выставке переходы делать никто не планировал и не собирается, ларькам с торгашами дали возможность превратить пространство в необходимость протискивания сквозь ларьки и лотки - и ничего, считается, что так и должно быть.
А меня вот ещё такая тема интереусет. Я вижу, что за ремонтируемым участокм уже видны выходы из метро (на стороне Магелана), а вот с противоположной стороны Глушкова их нет, т.е. подземные переходы не предусмотрели сознательно?! Или это будет следующий этап "реконструкции" Глушкова?
На ВДНХ, насколько я помню, пеход планировался второй очередью. Но все как всегда Тут переходов явно не будет, ибо с противоположной стороны уже свежий асфальт уложили. А жаль. Там бы очень в тему было светофор убрать
Второй переход оставлен на перспективу - хотят за счет инвестора. Задел под него есть.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.
будет. 
еще один светофор и затыки часы пик..!!!! 
