но ладно китайцев, поставь рядом с гольфом тот же Д класс - сонату, оптиму, мондео, мазду, проч что будет дороже выглядеть?
любитель мишуры и вычурного дизайна детектед))
но ладно китайцев, поставь рядом с гольфом тот же Д класс - сонату, оптиму, мондео, мазду, проч что будет дороже выглядеть?
любитель мишуры и вычурного дизайна детектед))
при чем здесь мишура и вычурный дизайн?
или пенсионерский поход - наше всьо?
поставь рядом с гольфом тот же Д класс - сонату, оптиму, мондео, мазду, проч что будет дороже выглядеть?
На нормальних дисках, в хайлайні і з бі-ксненоном? Гольф, звичайно
просто тут играет один из важных(для кого то) минусов гольфа - это то, что авто не выглядит на свои деньги(внешне во всяком случае)
выглядит дешевле, чем оно стоит ИМХО
Це такі ж фломастери, що й заїжджена фраза "гольф виглядає скучно" Я ж вважаю, що гольф7 виглядає найкрутіше з усіх хетчів с-класу І що?
поставь рядом с гольфом тот же Д класс - сонату, оптиму, мондео, мазду, проч что будет дороже выглядеть?
На нормальних дисках, в хайлайні і з бі-ксненоном? Гольф, звичайно
неа, совершенно нет
приведу другой пример, такой же по сути хетч - вольво V40 - выглядит значительно дороже
но это такое, кому то на это все пофиг
просто тут играет один из важных(для кого то) минусов гольфа - это то, что авто не выглядит на свои деньги(внешне во всяком случае)
выглядит дешевле, чем оно стоит ИМХО
Це такі ж фломастери, що й заїжджена фраза "гольф виглядає скучно" Я ж вважаю, що гольф7 виглядає найкрутіше з усіх хетчів с-класу І що?
это называется - "на любителя"
а то, что сукучно-спкойно, так это основная масса говорит и тяго же мнения
кому то ниссан жук оч нравится, кому то противно
поставь рядом с гольфом тот же Д класс - сонату, оптиму, мондео, мазду, проч что будет дороже выглядеть?
На нормальних дисках, в хайлайні і з бі-ксненоном? Гольф, звичайно
неа, совершенно нет
приведу другой пример, такой же по сути хетч - вольво V40 - выглядит значительно дороже
но это такое, кому то на это все пофиг
вольво в40, как и приведенные тобой ранее в пример машины, выглядит как сельская новогодняя елка
...
На нормальних дисках, в хайлайні і з бі-ксненоном? Гольф, звичайно
неа, совершенно нет
приведу другой пример, такой же по сути хетч - вольво V40 - выглядит значительно дороже
но это такое, кому то на это все пофиг
вольво в40, как и приведенные тобой ранее в пример машины, выглядит как сельская новогодняя елка
ради интереса, проведи соц опрос и уверен, что 95 из 100 скажут обратное
ради интереса, проведи соц опрос и уверен, что 95 из 100 скажут обратное
я уверен в обратном))
и балка сзади
Кому что? ЗЫ. Ты поэтому отказался Октаху тестить?
и балка сзади
Кому что? ЗЫ. Ты поэтому отказался Октаху тестить?
та я не отказался, у меня какая-то запара, а не август Октаху с 1.8 я даже как потенциальную машину рассматриваю
ну не скажи, если в среднем гольф берется за 250-270т, то это уже не "пустой" Д класс, а в хорошей комплектации....правда не немец, конечно
Угу, Хюндай і30, наприклад Дуже непустий Д-клас
Ай30 - С-класс.
но ладно китайцев, поставь рядом с гольфом тот же Д класс - сонату, оптиму, мондео, мазду, проч что будет дороже выглядеть?
Когда я вижу Гольф7 на дороге, для меня его водитель внушает больше уважения, как личность, чем водитель на базовой Кемри/Аккорде за стоимость Гольфа. Ведь для того, чтобы позволить себе не побояться отдать столько денег за Гольф7 нужно быть, как минимум, человеком самодостаточным, не попадающим под каток комплексов окружающего его социума. Я, например, до такого уровня еще не дошел, и, как и большинство, выбирал бы за эти деньги Мазду6/Аккорд/Кемри/508 и т.д. Уже ставшие привычными фольксовские -10%, а еще лучше - свободная торговля с ЕС, отмена ввозных пошлин + как обычно щедрая скидка дилера фолькса могут спасти Гольф для меня, а пока ...
да, без -10% цены печальные:(
Когда я вижу Гольф7 на дороге, для меня его водитель внушает больше уважения, как личность, чем водитель на базовой Кемри/Аккорде за стоимость Гольфа. Ведь для того, чтобы позволить себе не побояться отдать столько денег за Гольф7 нужно быть, как минимум, человеком самодостаточным, не попадающим под каток комплексов окружающего его социума. Я, например, до такого уровня еще не дошел, и, как и большинство, выбирал бы за эти деньги Мазду6/Аккорд/Кемри/508 и т.д. Уже ставшие привычными фольксовские -10%, а еще лучше - свободная торговля с ЕС, отмена ввозных пошлин + как обычно щедрая скидка дилера фолькса могут спасти Гольф для меня, а пока ...
Я давно говорил: Гольф - машина для тех, кто уже все всем доказал.
Когда я вижу Гольф7 на дороге, для меня его водитель внушает больше уважения, как личность, чем водитель на базовой Кемри/Аккорде за стоимость Гольфа. Ведь для того, чтобы позволить себе не побояться отдать столько денег за Гольф7 нужно быть, как минимум, человеком самодостаточным, не попадающим под каток комплексов окружающего его социума. Я, например, до такого уровня еще не дошел, и, как и большинство, выбирал бы за эти деньги Мазду6/Аккорд/Кемри/508 и т.д. Уже ставшие привычными фольксовские -10%, а еще лучше - свободная торговля с ЕС, отмена ввозных пошлин + как обычно щедрая скидка дилера фолькса могут спасти Гольф для меня, а пока ...
Я давно говорил: Гольф - машина для тех, кто уже все всем доказал.
Тю, а я так думав про Touareg Блін, тепер прийдеться купувати ще й Golf
Тю, а я так думав про Touareg Блін, тепер прийдеться купувати ще й Golf
Туарег сам по себе что-то доказывает окружающим. БЧЖ, чо! Модно и круто!
Чота ржу. Как человек выбирает на много денег какое-то "неканоничное" решение - ему кричат что он лох глупый, а вовсе не "самодостаточный, не попадающий под каток комплексов окружающего его социума", а если канонизированный ВАГ, то он уже все всем доказал
Я давно говорил: Гольф - машина для тех, кто уже все всем доказал.
бгг)
Удивляет как они добились объема багажника 605л? Это же больше чем у Пассата, А6 и СуперБ-а
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Я ж вважаю, що гольф7 виглядає найкрутіше з усіх хетчів с-класу 
Октаху с 1.8 я даже как потенциальную машину рассматриваю 
Дуже непустий Д-клас 
