ну давай стравним.. Киа Сид топовый - 212к грн Октавия с 1.4 140лс и ДСГ в амбишене-212 положа руку на сердце,какое бы авто вы купили?
А вы в салон зайдите... три месяца назад тоже так думал про октаву 1.4 амбишн за 212... А зашел в салон, кинул минимальных допов и она уже 230.... Покупать то, что еврокар предлагает в стандартных комплектациях - себя не любить, и свою семью. Они рассчитанны исключительно на наш менталитет - главное чтоб внешне была шкода.
ну давай стравним.. Киа Сид топовый - 212к грн Октавия с 1.4 140лс и ДСГ в амбишене-212 положа руку на сердце,какое бы авто вы купили?
Конечно Cид в топе.
ну давай стравним.. Киа Сид топовый - 212к грн Октавия с 1.4 140лс и ДСГ в амбишене-212 положа руку на сердце,какое бы авто вы купили?
Опять!!! Одинаковые!!!! Сид - хетч, Октава - лифтбек? Сравниваю топы: http://market.autoua.net/compare/?items=515173,363657 Да... Класс - разный, кузов - разный, по цене - пропасть. А давайте ещё Мерс с ними сравним? А может Камаз лучше?
а кто конкурент Сиду? ну причем тут хетч\ лифтбек? если сравнивать Черату например- то там реально ПРОПАСТЬ
Так комрад СТС уверен что Гольф нельзя сравнивать с Сидом и это вообще не конкуренты.
а кто конкурент Сиду?
например гольф ток стоит нереально)
ну так и обед в маке и в ресторане- стоят по разному... так бывает. хотя стоимость Гольфа таки напрягает... если нормально запаковать -получается 280-300к грн..
Так комрад СТС уверен что Гольф нельзя сравнивать с Сидом и это вообще не конкуренты.
Так это ж не только я так считаю, но и autoua.net В том списке выбраны цены на Сид с самой высокой планки по самую низкую, класс - С, кузов - хетч, из стран-производителей убраны Китай и СНГ. Видать и вправду Сид с Гольфом можно сравнивать только виртуально, а не по цене
Список выбранных характеристик
Цена Удалить — от 141000 до 188000 грн.
Разделы Удалить — Все
Общие / Класс Удалить — C-класс (средний)
Общие / Тип кузова Удалить — Хэтчбек
Общие / Регион происхождения Америка Европа Корея Япония
Полностью согласен, у прежней модификации есть свой облик.. [изображение]http://auto.yandex.ru/skoda/yeti/6038917/gallery_6038917_main?from=wizard&rid=54[/изображение]
Йети некогда не был уродлив,(в чем уродство?) привыкли миряне к облику внедорожника, чтобы был мускулист, агрессивен и страшен.. потом бампера себе отрывают на бордюрах...
А йети спокоен, добродушен, с улыбкой.. в этом и была задумка.. вспомните презентацию сейчас будет, как все....
Йети некогда не был уродлив,(в чем уродство?) привыкли миряне к облику внедорожника, чтобы был мускулист, агрессивен и страшен.. потом бампера себе отрывают на бордюрах...
А йети спокоен, добродушен, с улыбкой.. в этом и была задумка.. вспомните презентацию сейчас будет, как все....
Если под термином "самобытен" понимают "уродлив" - то да, предыдущий Йети был очень "самобытен" И с этим согласны многие украинцы, которые не поддержали кошельком Йети не поняв - пирожок это или небольшой паркетник с "необычным" передком Хотя фиг его знает... Кто-то ж покупает Нисана Джука, а Йети ИМХО поменьше брали. У нового побольше шансов, хотя "пирожковость" до конца так и не "вытравили"
И с этим согласны многие украинцы, которые не поддержали кошельком Йети не поняв - пирожок это или небольшой паркетник с "необычным" передком
Ну понятно, что он ни разу не похож на топ продаж = БЧЖ или на крайний случай - большой черный седан...
смотрел йети в салоне после тигуана... ну что сказать... тигуан - машина, йети - непонятно что.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Одинаковые!!!! Сид - хетч, Октава - лифтбек? 
У нового побольше шансов, хотя "пирожковость" до конца так и не "вытравили" 
