Вообще никакой химией не пользуюсь - только штатные дворники и подогрев зеркал и заднего стекла. Иногда зеркала протираю тряпочкой. Не, ну бывает иногда мистером мускулом снаружи, но не в дождь. В омывачку добавляю жидкость для мытья посуды - все ОК!!! Внутри стекла протираю только чистой вохкой тряпочкой из микрофибры и использую, в зависимости от необходимости, обдув, кондер и рециркуляцию - все ОК!!!
На днях у соседа видел установленный мега девайс: на боковых зеркалах сделаны козырьки. сантиметров по 7 максимум отлично защищают от дождя
Кстати, а как паравильно, вернее выстрей "распотевать" кондером- с "забором" извне воздуха или перекрыть поступление воздуха с улицы ?
Кстати, а как паравильно, вернее выстрей "распотевать" кондером- с "забором" извне воздуха или перекрыть поступление воздуха с улицы ?
У меня лучше в режиме рециркуляции (перекрыть поступление воздуха с улицы). Для заднего стекла дополнительно включаю его обогрев.
Если с кондёром, то у меня всегда с забором воздуха с улицы, несколько секунд и запотевания нет. Но кондёр развращает. Я когда то писал на форумах (узкопрофильных) можно и нужно стёкла внутри машинки держать в чистоте, а сделать это можно просто, достаточно просто, опять таки, все мы знаем, что уход за авто должен быть как за любимой...или любимым(для леди)я.Покупаем бензин "Калоша" в любом хозтоварах(я в Эпицентре) бумажные полотенца(удобнее всего) и простая процедура. Очистка органического мусора(отходов жизнедеятельности человека - дыхание, курение, дым от костров и прочее, что накапливается на внутренней стороне окон, хорошо расщепляется составом из нефтепродуктов( я не химик поэтому не уточняю), берем кусочек бумажного полотенца, складываем в 4 части смачиваем бензином"Калоша" и протираем стекло и внутреннее зеркало, "Калоша" быстро улетучивается поэтому смачиваем чаще. Затем протираем это стекло кусочком чистого бумажного полотенца. Все!!! У кого есть спирт, это ещё лучше. Я раньше достаточно часто это делал и запотевания не было, одно окно(то что за водителем) я всегда оставлял для сбора конденсата. Времени это всё занимает 10 минут, вечером очистили, а утром даже запаха бензина"Калоша" почти в машинке не слышно. Каюсь, с кондёром я сам уже года два не чистил таким методом стекла(просто микрофиброй конечно протирал), а сегодня сделал... и совсем другое дело. Протирать нужно по мере загрязнения стекла, а оно почему то быстро пачкается. И не нужны никакие антизапотеватели.
Кстати, а как паравильно, вернее выстрей "распотевать" кондером- с "забором" извне воздуха или перекрыть поступление воздуха с улицы ?
У меня лучше в режиме рециркуляции (перекрыть поступление воздуха с улицы). Для заднего стекла дополнительно включаю его обогрев.
ясно, надо будет сравнить.
странная зависимость, но спорить не буду
Кстати, а как паравильно, вернее выстрей "распотевать" кондером- с "забором" извне воздуха или перекрыть поступление воздуха с улицы ?
Замечал, что если долго дуть рециркуляций, даже с кондиционером в какой-то момент начинает запотевать.
Опять поднял свою тему и отписываюсь о результатах применения антидождя. Итак: наносить на лобовое не рекомендую - это хорошо только для летнего дождя и если вы на трассе один, то есть одна машинка, и ваша скорость более 60км, все время, но если часто фуры на дороге то антидождь помеха(правильно писал коллега в постах выше). В городском режиме наносить на лобовое вообще не стоит. Учитывая езду в дождь в городе, а это постоянные "тянучки" и скорость 30-50км в лучшем случае, воду не сдувает со стекла, более того мелкодисперсная водяная пыль от колес множества едущих авто, просто ложится вам на лобовое и не сдувается ветром, приходится работать дворниками, и вот тут, как раз и "засада", ДА, образовывается пресловутая белёсая пленочка, после каждого взмаха дворников. Такой мой личный опыт и вывод. И, на боковых стеклах, заднем и зеркала антидождь хорошо работает, особенно на боковых стеклах, капли мгновенно сдувает и на скорости 30-40 км. Но опять таки, если в воздухе стоит водяная пыль(туман, сильнейшая влажность, с моросящим дождем) то и на боковых не полностью сдувается влага. Спасибо за внимание.
Использую антидождь Glaco W Jet Strong
Кстати, а как паравильно, вернее выстрей "распотевать" кондером- с "забором" извне воздуха или перекрыть поступление воздуха с улицы ?
Замечал, что если долго дуть рециркуляций, даже с кондиционером в какой-то момент начинает запотевать.
Если просто долго с рециркуляцией - запотеет 100% - нет притока свежего воздуха. Если с рециркуляцией+кондер, то тоже до определенного момента, потом тоже может припотеть и надо будет перейти на забор воздуха с улицы. Физики процесса не расскажу - просто личные наблюдения.
Опять поднял свою тему и отписываюсь о результатах применения антидождя. Итак: наносить на лобовое не рекомендую - это хорошо только для летнего дождя и если вы на трассе один, то есть одна машинка, и ваша скорость более 60км, все время, но если часто фуры на дороге то антидождь помеха(правильно писал коллега в постах выше). В городском режиме наносить на лобовое вообще не стоит. Учитывая езду в дождь в городе, а это постоянные "тянучки" и скорость 30-50км в лучшем случае, воду не сдувает со стекла, более того мелкодисперсная водяная пыль от колес множества едущих авто, просто ложится вам на лобовое и не сдувается ветром, приходится работать дворниками, и вот тут, как раз и "засада", ДА, образовывается пресловутая белёсая пленочка, после каждого взмаха дворников. Такой мой личный опыт и вывод. И, на боковых стеклах, заднем и зеркала антидождь хорошо работает, особенно на боковых стеклах, капли мгновенно сдувает и на скорости 30-40 км. Но опять таки, если в воздухе стоит водяная пыль(туман, сильнейшая влажность, с моросящим дождем) то и на боковых не полностью сдувается влага. Спасибо за внимание.
Спасибо за хороший отзыв! Я перед этим аж задумался и "закортило" попробовать антидождь. Прочитав, понял, что он мне ненужен
Отнюдь! Антидождь нужен и прекрасно работает на боковых стеклах - видимость в дождь в городе отличная. Собственно, меня антидождь только этим(боковыми стеклами) и интересовал.
Отнюдь! Антидождь нужен и прекрасно работает на боковых стеклах - видимость в дождь в городе отличная.
как говорится - ппкс
лично я обработал стекла и зеркала нанохренью и теперь всё супер.
Обрабатывал стекла Umbrella (~400 грн) уже 2 года подряд. Хватает примерно с октября по июль. Никаких пленок нет, снег тоже зимой лучше со льдом снимается. Понятно, что антидождь типа "побрызгал" - не помощник.
Никакой химией не обрабатываю..
Никакой химией не обрабатываю..
Нет ну не совсем так. При ссср Секунда была в аэрозоли, сейчас мистер Мускул, в бачёк омывайки шампунь\жидкоемыло. Когда вот были дожди вообще не мыл, дождь всё сделал Но вот, что бы так вот обрабатывать специально
Буквально вчера обработал, делаю обычно перед зимой по теплому. "Тартл вакс. Анти рэйн". Снаружи, все стекла, оптика, зеркала. Выдерживаю после нанесения около двух часов. Только последний пункт из инструкции "смыть водой", заменяю на полировку бумажными полотенцами. Так дольше держится. Бутылки грамм 500, хватает на лет пять, не экономя.
Ant_2, Какой обогрев у Вас установлен? Подъезжайте, проверю бесплатно его работоспособность.
Legion, спасибо за предложение, но нет необходимости, зеркала боковые меня меньше всего беспокоят, тему я поднял о боковых стеклах, водительском и пассажирском, а зеркала, это попутно, они греют и достаточно нормально, я уже писал выше, у меня по городу короткие пробежки, 5км, а это 5 минут езды, пока прогреет, пока высохнет - сами понимаете, не успевают. А по поводу новомодного OMBRELLO, тоже можно очень сильно поспорить, его хватает максимум на два месяца, соседи и родственники пользовались, и наносили его на сервисе специализированном. Так что это сказки... и развод на баблос...На счет попшикать, я такого и не знаю, я свой пшикаю, а потом сильно полирую. На боковых стеклах прекрасно, я уже писал выше. Платить 400грн за раз вместо 50грн за 5 лет, это видимо только для "......". Кому приятно когда его "разводят" на деньги? Даже если их много? Неужели кто то любит чувствовать себя дураком?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
