Ну как вам? Я ожидал более радикальных изменений, появления полноценной пневмы как у РР в виде опции. Получили лишь странный по дизайну СУВ..
На 55 страницах обсуждать новый логан или очередной болезненный "выбор автомобиля" для чОткого мы можем, а Х5 новый не интересен никому?
На 55 страницах обсуждать новый логан или очередной болезненный "выбор автомобиля" для чОткого мы можем, а Х5 новый не интересен никому?
С таким же успехом можно баянить про такой агрегат . Для большинства форумчан он, как и его проблемы, также далеки, как и новый Х5.
не та аудитория. тут больше по октавиям и корейцам.. з.ы. новый х5 полный . сливает всем конкурентам начисто. (ровер,кайнен,м-класс)
экстерьер хуже предыдущего
не та аудитория. тут больше по октавиям и корейцам.. з.ы. новый х5 полный . сливает всем конкурентам начисто. (ровер,кайнен,м-класс)
Не вижу в чем проблема обсудить новую модель культового кроссовера, это не Ролс Ройс же. Посмотрим как он "сливает", в этом есть большие сомнения, но экстерьер спорный - факт.
На 55 страницах обсуждать новый логан или очередной болезненный "выбор автомобиля" для чОткого мы можем, а Х5 новый не интересен никому?
Я Вас умоляю коллега!Откуда у местной "элиты" на форуме такие деньги?У 80 процентов шкода это просто эталон авто).И если даже нашкребут на эту лушпайку,то на ней будут ездить и внуки владельца
не та аудитория. тут больше по октавиям и корейцам.. з.ы. новый х5 полный . сливает всем конкурентам начисто. (ровер,кайнен,м-класс)
Не вижу в чем проблема обсудить новую модель культового кроссовера, это не Ролс Ройс же. Посмотрим как он "сливает", в этом есть большие сомнения, но экстерьер спорный - факт.
Говорить интересно про то, "что щупал"... А про то, что "слышал, читал или смотрел" - это как те устрицы Пища для троленка
Ну как вам? Я ожидал более радикальных изменений, появления полноценной пневмы как у РР в виде опции. Получили лишь странный по дизайну СУВ..
БМВ овно, тут Шкода рулит на форуме.
На 55 страницах обсуждать новый логан или очередной болезненный "выбор автомобиля" для чОткого мы можем, а Х5 новый не интересен никому?
Я Вас умоляю коллега!Откуда у местной "элиты" на форуме такие деньги?У 80 процентов шкода это просто эталон авто).И если даже нашкребут на эту лушпайку,то на ней будут ездить и внуки владельца
+100500
У 80 процентов шкода это просто эталон авто).И если даже нашкребут на эту лушпайку,то на ней будут ездить и внуки владельца
Та да, нафик такие машины, которые доживают до внуков.
На 55 страницах обсуждать новый логан или очередной болезненный "выбор автомобиля" для чОткого мы можем, а Х5 новый не интересен никому?
Я Вас умоляю коллега!Откуда у местной "элиты" на форуме такие деньги?У 80 процентов шкода это просто эталон авто).И если даже нашкребут на эту лушпайку,то на ней будут ездить и внуки владельца
Умолять ты можешь кого угодно, но это никак не мешает назвать [*****] гавном, как тем что не могут себе такое позволить по деньгам так и тем которые даже за пол цены не купят это уродство. Я думал 70 кузов пьяные индусы создавали, но это обдолбаный в усмерть дизайнер правой ногой наверное x1 пытался перерисовать или зарестайлить, но сильно прогадал с размерами и написал что это x5
У 80 процентов шкода это просто эталон авто).И если даже нашкребут на эту лушпайку,то на ней будут ездить и внуки владельца
Та да, нафик такие машины, которые доживают до внуков.
А вот когда такие авто правнуки продадут в 10 раз дороже, чем они стояли новые, тоже будем делать ?
На 55 страницах обсуждать новый логан или очередной болезненный "выбор автомобиля" для чОткого мы можем, а Х5 новый не интересен никому?
Я Вас умоляю коллега!Откуда у местной "элиты" на форуме такие деньги?У 80 процентов шкода это просто эталон авто).И если даже нашкребут на эту лушпайку,то на ней будут ездить и внуки владельца
УХ ты, эталонный донецкий прэдприниматель, элита донбасса? Лицо от корыта оторвал, что бы тут всем лохам объяснить, кто есть кто??? Чей хоть клон, что так толсто набрасываешь?
BMW X5 прежде всего ориентирован на американский рынок и новый дизайн уж очень американским получился. Уверен, по дизайну в Америке он очень понравится людям. Но для меня другое остается загадкой, Х5 был всегда жестким и это поколение судя по тестам тоже жесткое. Не понятно, почему американцы хотят ездить на такой жесткой машины. Я ездил на Х5(пред идущем) и без адаптив драйва он ужасно жесткий. А если катки будут стоять 20 дюймов, то и подавно.
Ж*па как у китайца Х5"после рестайлинга"
не та аудитория. тут больше по октавиям и корейцам.. з.ы. новый х5 полный . сливает всем конкурентам начисто. (ровер,кайнен,м-класс)
Цены на конкурентов не мешало бы озвучить при публикации таких заявлений. При почти базе РРС в 90тыс евро, Х5 за 90 тыс получится с такими рюшиками, что покажется очень сексуальным. А МЛ дешевый получился за счет двигателя 2,5, на который еще посмотреть надо, прежле сем хвалить имхо. А х5 м-пакет нужно прилепить и тогда он вполне ничего выглядит. Без него страшновато конечно
BMW X5 прежде всего ориентирован на американский рынок и новый дизайн уж очень американским получился. Уверен, по дизайну в Америке он очень понравится людям. Но для меня другое остается загадкой, Х5 был всегда жестким и это поколение судя по тестам тоже жесткое. Не понятно, почему американцы хотят ездить на такой жесткой машины. Я ездил на Х5(пред идущем) и без адаптив драйва он ужасно жесткий. А если катки будут стоять 20 дюймов, то и подавно.
А какой из премиум кроссоверов, если он без пневмы - мягкий? Я могу с уверенностью сказать что тот же Мерс МЛ без пневмы по мягкости на уровне моей Гранд Витары, катаю обе машины - обе трясут нормально! Имхо, и Кью 7 там же где-то.
не та аудитория. тут больше по октавиям и корейцам.. з.ы. новый х5 полный . сливает всем конкурентам начисто. (ровер,кайнен,м-класс)
Цены на конкурентов не мешало бы озвучить при публикации таких заявлений. При почти базе РРС в 90тыс евро, Х5 за 90 тыс получится с такими рюшиками, что покажется очень сексуальным. А МЛ дешевый получился за счет двигателя 2,5, на который еще посмотреть надо, прежле сем хвалить имхо. А х5 м-пакет нужно прилепить и тогда он вполне ничего выглядит. Без него страшновато конечно
Макс в защиту икса можно одно очень существенное преимущество можно добавить - ни мл ни рр ни каен даже со всеми плюшками и рюшками в управлении даже на50% не дотягиваются к иксу. Да и новый мл в 166 кузове это аналогичное уродство как и новый икс)))
я вот регулярно смотрел на Х5 и каждый раз то строительство дома то рациональность таеты, еще что-то... короче мы с Х5 так и не нашли друг друга... вот все хвалят его управляемость, а я так ни разу и не потестдрайвил... хотя если Х5 удары судьбы в виде наших дорог на скорости держит хуже ТЛС100 или ренжровера, тогда наверное он мне и не нужен...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. сливает всем конкурентам начисто. (ровер,кайнен,м-класс)
Пища для троленка 
