Подскажите на что смотреть в данном ценовом диапазоне! Нужна машина возить себя. Опыт вождения присутствует, по работе имел возможность вдоволь наездится на Ваз 2106 и Opel Rekord, радости было не много. Гайки крутить тоже умею. Жду советов, заранее спасибо!
P.S. Извините если что то неправильно создал, похожие темы на форуме есть но они уже порядком устарели.
Cам напросился - сейчас тебе сенсолайносов накидают
еще матизонексий, а также корыт 20-летней давности
Многие "корыта 20-летней давости" намного надежнее, безопаснее и комфортнее 5-летних (да и новых) сенсолайносоматизонексий).
У нас у дворi стоїть Кадет 1,3 з оголошенням "Продаю", пiти телефон взяти? Ще Рено 19, але в того вже колеса спущенi. А в Кадетi вчора сидiв господар, так що шанс прикупити надiйну, безпечну i комфортну є.
За 5000, Кадетов можно купить, как минимум, два, а то и 3. А вот Astra F или Vectra A можно найти очень даже неплохую. А можно найти и машинку классом повыше, например, Mondeo Mk I.
За 5000, Кадетов можно купить, как минимум, два, а то и 3. А вот Astra F или Vectra A можно найти очень даже неплохую. А можно найти и машинку классом повыше, например, Mondeo Mk I.
А ланос/сенс за такие деньги не будет в лучшем состоянии? Проскакивают авто 05/06 годов.. А если есть желания 'поковыряться' в железе, то я за е30/е34 (если есть в иемлемом состоянии).
Не будет, поскольку изначально имеет намного меньший ресурс, худшее качество комплектующих и сборки (особенно, если говорить об укросборке)и, с огромной долей вероятности будет после такси.
Подскажите на что смотреть в данном ценовом диапазоне! Нужна машина возить себя. Опыт вождения присутствует, по работе имел возможность вдоволь наездится на Ваз 2106 и Opel Rekord, радости было не много. Гайки крутить тоже умею. Жду советов, заранее спасибо!
P.S. Извините если что то неправильно создал, похожие темы на форуме есть но они уже порядком устарели.
Тут Альфу продавали в отличном состоянии, где то на купи авто надо смотреть.
Добрый вечер, если взять ланос но польской сборки с гидроусилителем и кондиционером то очень надежная и крепкая машинка, сам езжу на поляке SE, пробег по работе в день 115-120 км,меняю только масла,фильтры, пробег уже 127000 км,что касается заз ланосов то да, машинки говорят уже совсем не те.
Полностью поддерживаю (Aleks0038), у самого был ланос поляк 2004 г.в. купил б/у в 2008 с пробегом 80000 км. поездил 3 года накатал еще около 60000 км., по работе объездил всю Украину, вполне достойная машина. Уж лучше взять 5-летний ланос, чем под сраку-летний Опель.
Только в ланосе, даже в новом, едешь, как в срако-летней Таврии.
У нас вторичный рынок вообще неадекватный. Славута-Таврия 200-х стоит дороже чем новая, когда они выпускались. Шести-семилетки продаются по цене, по которой в нормальных странах трёхлетки продают. Двух-трёхлетки - почти по цене новых...
Учитывая периодические поднятия цен и инфлацию, некоторые двух-трехлетки (ВАЗы и ЗАЗы) продаются дороже, чем стоили новые.
Сумма денег то может и не особо меняется, но покупная способность их совершенно разная...
Относительно цен на авто в Украине ситуация абсурдная, даже относительно той же Молдовы (где Жигули и иже с ними пропали ещё более 10лет тому), но с другой стороны-ведь покупают! И спрос довольно велик....
Покупают Жигули с Lanos потому-что всякие авто-налоги у нас только "покращуются". Были-бы цены на б/у как заграницей - нафиг они кому были-бы нужны?
Покупают Жигули с Lanos потому-что всякие авто-налоги у нас только "покращуются". Были-бы цены на б/у как заграницей - нафиг они кому были-бы нужны?
О чём я и говорю.
Были-бы цены на б/у как заграницей - нафиг они кому были-бы нужны?
скоро будем
Это потому что в Молдове нету АффтоЗАЗА
скоро будем
Та то что мы будем - это и так понятно А снизятся ли кардинально цены на новые или б/у авто - ой вряд-ли ещё ближайшие года два-три
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А в Кадетi вчора сидiв господар, так що шанс прикупити надiйну, безпечну i комфортну є. 
А снизятся ли кардинально цены на новые или б/у авто - ой вряд-ли ещё ближайшие года два-три 
