Если забить на узбекский сервис и гарантию, то может и стоит брать эту Гентру. Но если хотите официальной гарантии, то связываться с узбеками не советую. Был у меня один гарантийный случай, по которому нужно было заменить узбекам коробку автомат. От гарантийной замены они отвертеться не смогли, т.к. даже молдинги наклеивались на официальном сервисе. Они очень долго сопротивлялись, но в конце концов выдали фразу типа "Новую АКПП мы поставить не сможем, т.к. на завод АКПП приходят под конкретные машины и отдельно не продаются. Можем только предложить заменить на б/у с разборки" И это ответ официального дилера? В итоге все-таки была сделана замена на новую АКПП, но это стоило очень много времени и нервов. Второй раз такое проходить желания нет.
Зная то, что узбекские машины очень быстро ржавеют, у тех же узбеков был заказан полный антикор машины. Как итог - через 4 года ржавые арки и багажник
В общем как говорится не все то золото, что блестит.
В ответ на: Остальное, такое как надежность двигателя, коррозионная стойкость кузова, качество сборки можно будет увидеть по отзывам покупателей. Я думаю, что катастрофического ничего там не будет, а с отдельными недостатками можно и смириться, если учесть цену. Если кто боится гниения кузова, то 1500 гривен за тотальную обработку кузова при покупке отложат этот процесс лет на 5 точно. ТАЗам, например, помогает.
Чисто для справки, если нарыть гаражного деда и сделать страшный антикор из смеси пушсала, автопластилина и нигрола - эта адова смесь удерживает на этом свете даже "волги", а уж гниют эти агрегаты - на раз-два по морде...
У меня джентра. Все окей в целом. Был Лач 1,6. +Новая +Двигло с цепью +Расход меньше чем у лача. 9,1 по городу с пробками 6-7 по трассе при 100-120 +Комплектация базовая богаче
-Нет гидрокомпенсаторов -Качество зборки и покраски
what3va 02.09.2014 17:38 пишет: Это только так говорят, там багов еще больше чем в джентре и близко не будет такого выбора запчастей, а еще у джентры 6ст автомат
Да не скажи,на джили хоть двери относительно ровно стоят,и кузовные детали хоть както подогнаны
what3va 02.09.2014 17:38 пишет: Это только так говорят, там багов еще больше чем в джентре и близко не будет такого выбора запчастей, а еще у джентры 6ст автомат
Да не скажи,на джили хоть двери относительно ровно стоят,и кузовные детали хоть както подогнаны
what3va 02.09.2014 17:38 пишет: Это только так говорят, там багов еще больше чем в джентре и близко не будет такого выбора запчастей, а еще у джентры 6ст автомат
Да не скажи,на джили хоть двери относительно ровно стоят,и кузовные детали хоть както подогнаны
На этом плюсы закончились.
Почему?В джили лучше кпп и безопасность,например Сто раз уже обсуждали ...
Rайder 03.09.2014 09:18 пишет: Так ты даже их форум не читал перед тем как чтото писать писать? Тут весь пруф gentra-club.ru
я её вживую видел, зачем мне что-то читать ? если ты хочешь сказать что там кривой кузов то подтверди это а не посылай копать форум ... а джили это вобще не машина
Rайder 03.09.2014 09:18 пишет: Так ты даже их форум не читал перед тем как чтото писать писать? Тут весь пруф gentra-club.ru
я её вживую видел, зачем мне что-то читать ? если ты хочешь сказать что там кривой кузов то подтверди это а не посылай копать форум ... а джили это вобще не машина
На фоне Мерса твой Баян тоже можно ведром с болтами считать, пральна? А так не гони, за свои деньги абсолютно нормальные машины, это я тебе могу сказать по своему опыту 3-х летней эксплуатации СК-2, пробега 52ткм, нареканий на авто нету, ходовка вся родная за исключением задних косточек стабилизатора.
ПыСы Выбирая Джентра-Эмгранд, первой бы отдал предпочтение только покупая авто с автоматом, в Эмгранда совсем мне непонятный вариатор.
what3va 03.09.2014 11:03 пишет: далеко не суперкар и не без изъянов, но добротная бюджетная машина, получше разного китая
Вдало замічено - Китай буває різний. А Узбекистан - одним-єдиним Деу. Будь ласка, пруф в студію, що Джентра - "добротная бюджетная машина"
у нас на форуме Украинского Джентра Клуба (gentra-club.com.ua) особых нареканий на машину нету.. кроме как неотрегулированных дверей с завода которые на предпродажке устраняют или на первом ТО, и дребежит правое зеркало.. тоже устраняют официалы. А еще бывает забывают кондей фреоном заправить на предпродажке.. но потом все заправляют пр ипервом же обращении.
Вдало замічено - Китай буває різний. А Узбекистан - одним-єдиним Деу. Будь ласка, пруф в студію, що Джентра - "добротная бюджетная машина"
да это и так все знают. посмотри сколько людей ездят на лачетти (сколько людей в лачетти клубе). а это то же лачетти, только хуже покрашено и чуть хуже собрано. зато проверенная конструкция и широкий ассортимент запчастей на любой вкус ресурсный тест джили