Собственно с завтрашнего дня в дневное время суток за городской чертой нужно включать ближний свет фар либо ходовые огни. А как быть, если во время движения лампочка перегорит, ведь в дневное время суток об этом и не узнаешь, пока наряд ГАИ не остановит.
Ночью то все просто. Перегорела – остановился, поменял. А в дневное время суток и не узнаешь про неисправность.
Если будут пробовать составить протокол, что в него писать, на какие статьи ссылаться? Или если лампочка сгорела и остановила ГАИ, то это уже 100% штраф, т.к. не проследил за исправностью?
Страна - Украина, если что
ну если есть запасная и неисправность можно устранить на месте, то штрафовать не должны. Правда где это прописано не скажу. Ну даже если прописано все равно раводить будут.
31.4. Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам: .... 31.4.3. Зовнішні світлові прилади: .... в) не горить лампа лівої фари в режимі ближнього світла;
31.5. У разі виникнення в дорозі несправностей, зазначених у пункті 31.4 цих Правил, водій повинен вжити заходів для їх усунення, а якщо це зробити неможливо - рухатися якомога коротшим шляхом до місця стоянки або ремонту, дотримуючись запобіжних заходів з виконанням вимог пунктів 9.9 і 9.11 цих Правил.
У разі виникнення в дорозі несправностей, зазначених у пункті 31.4.7 ("ї"; "д" - у складі автопоїзда) подальший рух заборонено до їх усунення. Водій несправного транспортного засобу повинен вжити заходів для того, щоб прибрати його за межі проїзної частини дороги.
якщо це зробити неможливо - рухатися якомога коротшим шляхом до місця стоянки або ремонту, дотримуючись запобіжних заходів з виконанням вимог пунктів 9.9 і 9.11 цих Правил.
Протокол всё равно накатают.
У меня была подобная ситуация поздно вечером. Не заметил перегоревшую лампочку. Хотели наприсать протокол но звонок автоадвокату все решил. К сожалению уже точно не помню какую формулировку я им озвучил что напишу в протоколе.
У меня была подобная ситуация поздно вечером. Не заметил перегоревшую лампочку. Хотели наприсать протокол но звонок автоадвокату все решил. К сожалению уже точно не помню какую формулировку я им озвучил что напишу в протоколе.
Можно сослаться на ст.22 - малозначительность правонарушения, что влечет за собой устное предупреждение.
меня тормозили ночью, перегорела левая лампа ближнего, а в городе при свете я не заметил. ГАИшник сказал, в чем дело, я достал запасную лампочку, поменял, обменялись спасибо - будьте уважни, и поехал себе дальше
Возите запасную лампочку и будет вам счастье.
меня тормозили ночью, перегорела левая лампа ближнего, а в городе при свете я не заметил. ГАИшник сказал, в чем дело, я достал запасную лампочку, поменял, обменялись спасибо - будьте уважни, и поехал себе дальше
Возите запасную лампочку и будет вам счастье.
Было проще - поменял левую на правую. Поехал дальше.
Тут как повезет. Меня тоже когда-то так же тормознули. Начал переставлять из правой фары, но мексиканцы намудрили и лампочку достать не удалось. Сказали включать аварийку и ехать. Но слышал истории, когда даже при наличии лампочки ничего не хотят слушать и катают протокол. Как вариант, можно включить режим ДК и, пока они пишут протокол, поменять лампочку, а потом в протоколе написать, что не понимаешь, почему тебя вообще штрафуют, ибо все исправно... и фоточку приложить
У меня лампочка номерного знака перегорела. Накатали протокол. Благодаря здешнему камраду, накатали на обжалование. В суде не прошло - Виновен. Позже меня этот гаец останавливал пару раз на дороге, говорит лицо мне моё знакомо
У меня лампочка номерного знака перегорела. Накатали протокол. Благодаря здешнему камраду, накатали на обжалование. В суде не прошло - Виновен. Позже меня этот гаец останавливал пару раз на дороге, говорит лицо мне моё знакомо
А за что накатали? Сомневаюсь, что за лампу.
P.S. Кстати в ПДД, указано, что должно быть включено, но требования, что-бы светились обе фары, нет. Это если придираться к букве
В Европе иметь запасной комплект - обязательно, как и жилет с аптечкой, знаком и огнетушителем. Раз мы стремимся в Европу - почему жлобимся купить запасные лампочки? Даже временные за 20-30 грн для запаса как раз для аткого случая, пока не купите хорошие.
У меня в машине всегда 2 новых лампы. Если перегорела и я поменял - стараюсь в тот же день, чтобы не забыл восполнить запас снова до двух.
Если гаеры остановили - сказать, что доеду до СТО и поменяю или на месте если нет запасной переставить с правой в левую фару (в некоторых автомобилях конструктивно это сделать без гимнастичекого гемороя в полевых условиях еще и не испачкавшись- то еще удовольствие). Голубых - в сад.
Меня тормознули за перегоревшие лампочки подсветки заднего номера (не видел, что перегорели), сказал доеду до СТО - поменяю, проехал 200 км до отеля, достал лампочки из бардачка и поменял за 5 минут.
Одним словом злоупотреблять не стоит, но до протокола дело доходить не должно. Протокол в случае работающего, но выключено БС - обязателен и я целиком это введение поддерживаю. Ежедневно десятки грузовиков и маргруток вижу без БС, и рано утром и поздно веечром уже. "Желтые" мрашрутки и всякие там спринтеры маршрутчики до восхода и после заката вообще любители на одних габаритах ездить, часто голубого цвета. За это я бы вообще отбирал права.
У меня лампочка номерного знака перегорела. Накатали протокол. Благодаря здешнему камраду, накатали на обжалование. В суде не прошло - Виновен. Позже меня этот гаец останавливал пару раз на дороге, говорит лицо мне моё знакомо
А за что накатали? Сомневаюсь, что за лампу.
P.S. Кстати в ПДД, указано, что должно быть включено, но требования, что-бы светились обе фары, нет. Это если придираться к букве
"управлял автомобилем в тёмное время суток, у которого не освещался задний номерной знак" по ст121ч5. Штраф 170 грн!
Меня тормознули за перегоревшие лампочки подсветки заднего номера (не видел, что перегорели), сказал доеду до СТО - поменяю, проехал 200 км до отеля, достал лампочки из бардачка и поменял за 5 минут.
Т.е. был пророком и знал что сзади у тебя не горит лампочка?
Эти пророки знают расклады и просто тормозят, не указывая место остановки. Авто проезжает и все видно. Останавливайся перед и будет счастье, не давай ему пройти круг почета вокруг авто.
Эти пророки знают расклады и просто тормозят, не указывая место остановки. Авто проезжает и все видно. Останавливайся перед и будет счастье, не давай ему пройти круг почета вокруг авто.
ыыыыы, я обычно стараюсь не ближе чем в 150-200 метрах от ментов вытормаживаться. а то и 300. жду, если не идет 2 минуты - еду дальше. если таки дотелепает - поговорим, но назад никогда не сдаю)))
ыыыыы,
Ну что за возня, я в шоке, не понимаю. Перегорела лампочка\светодиод, спасибо что сказали. Немедленно еду на СТО менять\чинить ВСЁ! Протокол, пишем пояснения на отдельном листе Ну нет слов....
Из практики, движение с негорящей правой фарой допускается (думаю все это знают). Если Вас остановили сотрудники ГАИ и у Вас не горит левая фара: 1. Говорите спасибо сотрудникам ГАИ за их внимательность. 2. Принимайте действие для исправления этой неисправности: а) на месте меняйте лампочку, б) если лампочки нет, попросите сотрудников ГАИ присмотреть за Вашым авто, что Вы могли поехать и купить лампочку. В таком случае протокол Вам не выпишут, да и ехать за лампочкой тоже не прийдется. Почему? Потому что у них нет времени и желание охранять Ваше авто, и Вам скажут что Вы ехали дальше, но объязательно лампочку поменяли. Если захотят писать протокол, хоть мало правдиподобно. То есть 111 приказ МВД, где говорится что запрещено составлять админ протокол без наличия доказательной базы. Должна быть фото-видеофиксация сертифицированым прибором. С уважением помощник адвоката Грабчука А.В. http://www.advokat-zt.com/
Т.е. докозательством не могут служить пояснения свидетелей что авто двигалось без лампочки?
Тут беда с одним "адвокатом", так ещо и помошники фееричные набежали!
Помошник - открой КУоАП на ст.251 - прочти. Много думай. Потом - пиши.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
был пророком и знал что сзади у тебя не горит лампочка?
