Смотреть можно тута Там уже и пару фоток есть! Давайте пожелаем ему удачи!
Попутного ветра, семь футов под килем! Ну, и, как автоюашнику - ни гвоздя ни жезла!
С удовольствием смотрел передачу о предыдущих переходах, ждем отчета:) . Ну и наверное семь футов под килем!!!
Удачи ему
Теодор рулез.
Ну, и, как автоюашнику - ни гвоздя ни жезла!
Молодчина!!! Все таки вышел! Удачи! Ну, и никаких эсминцев в пути!
Расположения Посейдона ему, ну и русалок покрасивей
силы и воли !!!, а удача, она прийдет сама
интересно, а на лодке есть наклейка?
интересно, а на лодке есть наклейка?
Если нет - вернуть обратно
Порздравляю Теодора с выходом в море! В первую очередь успехов! Здоровья, удачи, спокойного моря и поменьше фрегатов береговой охраны на пути!
ЗЫ: Интересно у него морской интернет есть, для чтения форума?
Порздравляю Теодора с выходом в море! В первую очередь успехов! Здоровья, удачи, спокойного моря и поменьше фрегатов береговой охраны на пути!
ЗЫ: Интересно у него морской интернет есть, для чтения форума?
Форум читать не может, но ему на спутниковый телефон можно посылать сообщения ( не более 160 знаков), и это - бесплатно. Зайдите на сайт http://messaging.iridium.com/ там к имеющимся четырём цифрам добавьте 31573717. Обратный адрес не указывайте - всё-равно ответить не может. Писать нужно латинскими буквами - программа кириллицу не воспринимает. Наверное там, в океане, человеку приятно будет получить привет из родного города
29 августа 2005. Лондон, Штаб Общества океанских гребцов.
29 августа в 16:40 по Гринвичу самолёт авиакомпании 'National Jet' доставил Теодора с Кокосовых островов в Перт. К сожалению, травмированное плечо не позволит Теодору продолжить переход.
На четвёртый - пятый день перехода он растянул мышцы плеча, но смог дотянуть до Кокосовых островов. Это - одна из причин (помимо естественного желания обследовать атол и пополнить запас воды) по которой он зашёл на Кокос - он надеялся, что небольшая передышка восстановит мышцы. Теодор до последнего не хотел открыто сообщать об этой травме, избегая кажущейся ему неприемлимой для него фразировки "по состоянию здоровья", но несколько дней покоя на острове не принесли облегчения.
По сути, "открылась старая рана", приобретённая Теодором ещё во время одиночного перехода через Атлантику в 2001-ом году, точнее - на подходе к Барбадосу.
Тогда, уже в нескольких милях от финиша, он в течение нескольких часов противостоял уносящему его от острова юго-восточному ветру - "рвался из сил и из всех сухожилий", работая в основном одним веслом. Сойдя на берег, Теодор с трудом мог двинуть левой рукой, но со временем боль ушла, а с ней, как казалось, и проблема тоже. Но - увы! - не навсегда.
Три недели огромного физического и психологического напряжения - обратная сторона медали его перекрывших все рекорды скорости (для одиночек) 70-ти миль в день, 1400 миль за 20 дней, при постоянном ветре не ниже 20-ти - 30-ти узлов. И опять основная нагрузка легла на левую руку, т.к. только так можно было прибавлять к курсу лодки столь необходимые градусы на запад
Естественно, Теодор невероятно расстроен таким исходом. Ведь он прошёл уже ровно одну треть пути, самую сложную его часть, в самый ветренный (по статистике) месяц года. Но, как это ни тяжело, нужно принять реалии жизни - продолжать переход с травмированным плечом нельзя.
Для Теодора этот переход был вопросом мирового престижа Украины, ему хотелось, чтобы Украина стала второй державой в мире (после Франции), чей представитель пересёк два океана планеты в одиночку. Это был шанс оставить позади даже Великобританию, абсолютного лидера в океанской гребле, которой принадлежат 83 из 142-х успешных переходов; опередить США, Швецию, Россию и многие другие морские державы, и вписать Украину в первые строчки списка стран самых значительных достижений в океанской гребле.
Эту эстафету принимает второй океанский гребец Украины - отец Теодора Павел Резвой, в прошлом году ставший самым почтенным океанским гребцом планеты.
Он только что прибыл в Лондон из Австралии. Когда стала ясно, что Теодор не сможет продолжить переход, Резвой-старший предложил заменить его и пойти дальше через океан, от Кокосовых островов до Африканского побережья. "Нужно поддержать честь семьи", с улыбкой заявил он. Теодор принял это как оптимальное решение. "Украина" должна пройти океан, даже если не я приведу её к другому берегу", сказал он.
Итак, Павел Дмитриевич планирует вылететь из Лондона в Перт 4-го сентября, а оттуда - 8-го сентября на Кокосы. Конечно же, для Павла Дмитриевича Резвого предстоящий переход - не только вопрос "доброго имени", а, без сомнения, и вдруг предоставившаяся возможность отправиться в исключительное путешествие, о котором он не переставал мечтать после уже пройденных им на вёслах Атлантики и Карибского моря.
16 сентября 2005. 00:00GMT ( 6:30 утра на "Украине") С раннего утра у меня - посетители. Вид лодки привлёк стайку птиц, и одна за одной эти любопытные создания садятся ко мне на палубу. Меня это здорово развлекает - они совсем не боятся человека, так что я их рассматриваю, фотографирую, а затем отпускаю. Честно говоря, я даже не знаю. что это за птицы - нечто среднее между буревестником и поморником. Короткие хвост и клюв, и глупая морда.
Пытался ловить рыбу, но пока - ничего!
Где-то недалеко должна быть судоходная линия, уже несколько раз видел проходящие на расстоянии сухогрузы. Но не стал связываться по радио, чтобы и их не беспокоить, и себя не нагружать. Чувствую себя отлично, погода хорошая, и мой новый киль оправдывает себя полностью - легко держит курс и значительно облегчает контроль над лодкой [за несколько дней, которые были отведены Павлу на сборы в Лондоне перед вылетом в Австралию, он успел сконструировать из нержавейки навесной съёмный киль, который и установил на лодку перед отходом]