О Ваза написали (сейчас я больше там обслужтиваюсь)...
А я нет. Не подружились. ТО100 делал у них. Но после возникли вопросы: Из ключевых - почему антифриз залили не из рекомендованных, а из того что было? Почему убитые и текущие прокладки колодцев не были заменены или мне на них не указали?
Ответ был из серии, текущие прокладки не сильно "ужирают" масло и этот антифриз тоже нормальный... Потому мне с ними не по пути
Над механиками у ваззы нужно стоять, хоть они этого и не любят.
На всякий случай почитайте про аргументацию претензий к СТО тоже
хоть они этого и не любят.
Это я заметил
На всякий случай почитайте про аргументацию претензий к СТО тоже
Я, понятно дело, почитал и для себя выводы сделал, думаю, каждый для себя тоже сделает.
Есть парень который работал в раллийной команде Субару, потом ушел, сейчас у него гараж в Бортничах. Я там случайно оказался, подруга туда ездила свою Тойоту обслуживать, а я смотрю там стоит у него в боксе одна раллийная Субару и одна просто мегазаряженная, потом смотрю на стенах куча бейджиков с разных этапов WRC + фотка его в обнимку с Томми Мяккиненом Цены у него я так понял ниже чем у официалов. Если нужно могу у нее контакты узнать.
это не показатель.Мне Романенко мотор капиталил.и что?Накрылся мотор очень быстро.А Романенко только руками разводил.
А где это сто официал где меняют масло за 500 ? Мне на подоле 2 раза меняли за 1200
Гарант-Автотехник лучшие!!
Сегодня на Power Boxer был, что справа бряцкало, все выяснили быстро, направляющие суппортов, поехал купил в проверенной точке, и колодки в придачу, все пучком, ребятам респект.
Сегодня на Power Boxer был, что справа бряцкало, все выяснили быстро, направляющие суппортов, поехал купил в проверенной точке, и колодки в придачу, все пучком, ребятам респект.
Сорри, а где это проверенная точка? Кстате на СТО все со своими з/ч ездят или у кого-то из клубных СТО можно купить/заказать з/ч по вменяемым ценам?
Сегодня на Power Boxer был, что справа бряцкало, все выяснили быстро, направляющие суппортов, поехал купил в проверенной точке, и колодки в придачу, все пучком, ребятам респект.
Сорри, а где это проверенная точка? Кстате на СТО все со своими з/ч ездят или у кого-то из клубных СТО можно купить/заказать з/ч по вменяемым ценам?
Для себя когда искал, прозвонил\написал более 15 клубных и не клубных СТО, а аткже поставщиков запчастей. Выгоднее всего оказалось у официалов на Подоле в выходной, когда скидка есть.
под заказ запчасти всегда дешевле.
А вообще - очень доволен Субару. Где там та дорогая обслуга и запчасти - хз Надеюсь, так и дальше будет.
Був друг в гарант-автотехнік. Причину не знайшли, підключали комп - помилок не видає. Поміняли свічки, фільтр паливний, почистили інжектор... коротше на 3 700 грн напрацювали. В результаті розхід 21,5, БК матюхається (показує Може є толкові СТО, чи до офіціалів треба їхати? Влаштувала б така ситуація, коли гроші платяться за результат (нормалізація розходу і нормалізація показань БК), а не за непотрібну виконану роботу.
нлянуть ошибки это не то... нужно подключать комп с которым ездят и на ходу тестируют лямбду в разных режимах - типа как когда настраивают гбо
Сегодня на Power Boxer был, что справа бряцкало, все выяснили быстро, направляющие суппортов, поехал купил в проверенной точке, и колодки в придачу, все пучком, ребятам респект.
Сорри, а где это проверенная точка? Кстате на СТО все со своими з/ч ездят или у кого-то из клубных СТО можно купить/заказать з/ч по вменяемым ценам?
Для себя когда искал, прозвонил\написал более 15 клубных и не клубных СТО, а аткже поставщиков запчастей. Выгоднее всего оказалось у официалов на Подоле в выходной, когда скидка есть.
еще гуманно бывает у ребята на Усенко 8, ПТС вроде называются и подход нормальный - грят, что нужно делать, а что даже и потерпит
еще гуманно бывает у ребята на Усенко 8, ПТС вроде называются и подход нормальный - грят, что нужно делать, а что даже и потерпит
У них не сказать что дешево, но мне такой подход импонирует. Мне понравилось. Хотя я шпильку менял с гайкой у них, вышло в 198 грн., Подол сказал 320+- без гайки, а, уже не помню, вроде "Автомастер" на Воздухофлотском в районе 320 но с гайкой.
меня на ПТС разводили на саленблоки передней подвески (дескать, вот тут надрывчик и вот тут цяточка уже). Я поржал) Тысяч 20 уже полёт нормальный. На 200х переберу.
Моё имхо -- рассказывают сверх меры на Усенко.
меня на ПТС разводили на саленблоки передней подвески (дескать, вот тут надрывчик и вот тут цяточка уже).
Плюсую. Тоже на сайлентах пытались развести.
Уже вторую Субу делаю у Vazz-ы, не знаю, чего взъелись? Может я не настолько дотошный - но претензий не было ни разу. Некоторые вещи делаю у официалов на Окружной. Всем пока доволен.
По газу ездил к Акиму в Одессу.
А по поводу переодичности ТО можно тут спрошу?
Аутбэк 2007 г, 2,5 Стоит ли продолжать каждые 10тык делать ТО, или можно на 15 перейти, как сейчас уже все производители рекомендуют? Нужно ли масло менять на 0W-... для этого? (сейчас льем 5W)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Надеюсь, так и дальше будет.
