Прошлую зиму откатал на КМ3. Как уже говорили, по снегу гребется хорошо, также неплохо тормозит, грыж не повылазило. До этого стояла Нокиан W, европейка, то она по характеристикам однозначно хуже. Проверялась горкой перед гаражом, на которой нокиан шлифовала, а фулда, внатяг, но ехала. Для городской зимы фулда - довольно неплохой вариант. Рисунок, правда, не очень гламурный, ну, да бог с ним.
Kyg1 05.11.2013 20:26 пишет: Стратье это что?Смысл был ,так как покупал ее у камрада за недорого,и состояние отличное.Протектор злой,имя сильное,как на деле будет видно..
На машину почку продал? В чем проблема купит новую нормальную резину? В пятнадцатом радиусе, даже премиум копейки стоит
Kyg1 05.11.2013 20:26 пишет: Стратье это что?Смысл был ,так как покупал ее у камрада за недорого,и состояние отличное.Протектор злой,имя сильное,как на деле будет видно..
На машину почку продал? В чем проблема купит новую нормальную резину? В пятнадцатом радиусе, даже премиум копейки стоит
У...Давай давай наваливай Ты то я погляжу богач,на 7ом Гольфе катаешься Есси 3000 к для тебя копейки,то флаг тебе в руки
Kyg1 04.11.2013 21:46 пишет: А КM3 многим отличается от КМ2?)
Говорят, боковины усилили. На КМ2 в Инете много жалоб на боковые грыжи. Я на это обращаю внимание, потому что на General Altimax пытался сходу запрыгнять на бровку в сугроб под углом и поимел двойной прорыв
Kyg1 05.11.2013 21:33 пишет: У...Давай давай наваливай Ты то я погляжу богач,на 7ом Гольфе катаешься Есси 3000 к для тебя копейки,то флаг тебе в руки
Я катаюсь на машине по средствам и потому для меня не проблема обуть ее в новый гудеар. Надо протягивать ножки, по одежке
А что тогда говорить о тех,кто покупает машины в кредит?Они ножки по одежке протягивают? Дело не деньгах,просто зачем переплачивать ,если я получил практически новую резину гораздо дешевле..
REZINA.kiev.ua 01.11.2013 22:58 пишет: Можете конечно меня закидывать помидорами но для меня монтера2 была и остается лучше чем монтера3.
100% Иногда ребрендинг и стремление выпустить "новое поколение чего-то" играет злую шутку. КМ2 была однозначно лучше.
резина очень хорошая, была куплена в приличном состоянии у LIK, катаюсь долго, был один нюанс - встречник выдавил весной на обочину - правое колесо:земля вперемешку со снегом и льдом, левое колесо на асфальте. скорость 50 км\ч. результат - нарисовал в поле восьмерку. повезло, что не было деревьев. не любит фулда разные покрытия. хотя мне кажется, что здесь никакая бы резина не справилась.
krabik ты малеха не прав ибо пассио ну таки совсем шлак но вот престо которую ставили на ланос 1.6 таки совсем ничего, я на ней откатал 3 года(около 40тык) и протектора осталось около 50% и еще она не шумела как пассио ибо я как на пассио проехался после зимы думал что подшипникам капут. . Так что дэбика тоже совсем разная бывает. На омеге зимняя контик ТС 830 вообщем резина для каши и снега сухого и мокрого асфальта хорошая но на льду совсем никак . В суровую погоду обуваю по быстрому гиславед НФ5 она как раз для льда
Я могу ошибаться, но мне кажется, КМ2 была скандинавского типа, а КМ3 - евро. Отсюда и разница =)
КМ2 по кол-ву ламелей на скандинавку никак не тянет, но твердость резины по Шору действительно низкая (не нашел результатов измерений), т.к. у меня на переднем приводе стираецо она довольно быстро.
Поставив вчора на свою. 185/60r14 від фульди, порівняно з аналогічним розміром штатного Continental Ecocontact 3 виявилась суттєво м'якшою і (можливо суб'єктивно) тихішою. Чекаю снігу. Відпишусь.