Добрый День! подскажите пожалуйста, на каком пробеге меняется ремень грм с роликами на киа черато 2008г.в. двигатель 2.0 автомат. и масло в автомате? В сервиске одно показание, в книге другое.
60к
спасибо! Просто в книге по эксплуатации написано 90тык. а в сервиске 60.
С корейцами немного сложно получается.Смотрел по своей машине.В мануалах зарубежных прописано 90тыс.миль нормальная эксплуатация и 60тыс.миль в сложных условиях.В наших переводах написано 90 и 60тыс км соответственно.В сервисках(кот. выпускают на АвтоЗАЗ) написано 60000км.В книгах Из написаного на наших и российских форумах очень много машин меняющих на 90000км.Встречаются случаи и обрыва на 50,70.Но это скорее исключения.Почти все кто менял на 60000км отмечают нормальное состояние ремня и роликов. У меня в книге написано нормальные условия 135000км(90000миль), в сложных условиях 90000км(60000миль).
Поменял на 75 тыщах ) Но последние 5 уже очко играло ) и ремень и ролики после снятия оказались в идеале. А заводские агрегатные ремни были лучше чем новые оригинальные агрегатные ремни.
важен ли возраст авто? если пробег 5-ти летнего авто 30 тысяч, надо менять ремень? Менеджер на сто "советовал" поменять тк "ремень меняется или по пробегу, или по времени использования"
важен ли возраст авто? если пробег 5-ти летнего авто 30 тысяч, надо менять ремень? Менеджер на сто "советовал" поменять тк "ремень меняется или по пробегу, или по времени использования"
разве что 30000 за 10 лет )
важен ли возраст авто? если пробег 5-ти летнего авто 30 тысяч, надо менять ремень? Менеджер на сто "советовал" поменять тк "ремень меняется или по пробегу, или по времени использования"
Вообще то там написано 60 тыс. или 3 года в зависимости что наступит раньше.У меня на фиате так.Я думаю не стоит рисковать а поменять оно того не стоит что-бы экономить.Если порвется ремень или рассыпется ролик "голову" намного дороже будет делать.У знакомого на форд фокусе официалы на винере поменяли ремень а ролик не меняли но бабло взяли за ролик и замену .Полетел ролик,погнуло клапана,попал на 9 тыс.грн.
про ГРМ, на одном очень неординарном авто, говорят, что меняется либо в идеале, либо порваным
Вообще то там написано 60 тыс. или 3 года в зависимости что наступит раньше.У меня на фиате так.Я думаю не стоит рисковать а поменять оно того не стоит что-бы экономить.Если порвется ремень или рассыпется ролик "голову" намного дороже будет делать.У знакомого на форд фокусе официалы на винере поменяли ремень а ролик не меняли но бабло взяли за ролик и замену .Полетел ролик,погнуло клапана,попал на 9 тыс.грн.
значит не обманывали )). Правда, мне сказали, что или пробег больше 100 тысяч, или 5 лет (форд) - значит придется менять почти новый ремень
Знайомий взяв октавію тур 1.6 бензин-пробіг був 90тис,наїздив до190тис і був дуже здивований коли я йому сказав,що періодично потрібно міняти ремінь з його причандалами+до того він не знає коли була і чи була заміна ремня.Жду фіналу,так як хлопець тягне з заміною дальше.
В шваґра на Тігуані порвався на 59К, здається... Тисячу не дотягнув до планової заміни.
Знайомий взяв октавію тур 1.6 бензин-пробіг був 90тис,наїздив до190тис і був дуже здивований коли я йому сказав,що періодично потрібно міняти ремінь з його причандалами+до того він не знає коли була і чи була заміна ремня.Жду фіналу,так як хлопець тягне з заміною дальше.
не думаю что ситуация трагична - у турбодизеля тойоты плановая замена ремня через 150ткм (зашито в приборку и загорается лямпочко "ремень").
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
.Полетел ролик,погнуло клапана,попал на 9 тыс.грн.
