здравствуйте. подскажите пожалуйста в чем причина. daewoo sens дергается и сбрасывает скорость на ходу учитывая что на газ давлю даже вдавливаю газ в полик но всеравно сбрасывает а через пару секунд срывается также тупит при разгоне подымается до 40 км а затем не реагирует на газ воще проходит две три секунды и срывается иногда полностю отпускаю газ и нажимаю заново потомучто не набирает скорость. был на диагностике сказали что двигатель работает прекрастно советовали менять бензонасос хотя снимал и проверял давит отлично. в СТО разочаровался деньги сняли а причина не выяснена. просто когда при 100 км начинает дегаться что чють грудью об руль не бъешся... удовольствия от езды мало да двигатель с коробкой страдают не говоря за ходовую. подскажите в чем проблема пожалуйстаю
бензонасос хотя снимал и проверял давит отлично.
Как при снятом насосе проверял давление?
Поменяйте высоковольтные провода и буедет вам счастье
У самого такая проблема была, полмашины перебрал а проблема в проводах оказалась Ну и конечно мерять давление на снятом насосе требует особого умения
Клапан холостого хода чистить пробовал?
провода менял тысяч 20 назад насос проверяли на сто фиг его знает как они его проверили но сказали что давит отлично менят не нужно. просто достало так ездить. и никто ниче не может посоветовать воще в чем причина а ехать просто так на диагностику не хочется опять скажут что все хорошо и толку тогда...( ну всетаки попробую провода потомучто пока не поменял вроде нормально все было спасибо за совет)))))
да ето мастера на сто блин извени не правильно написал они его сказали как-то на прямую подключили как бог его знает. вывод последовал неосто выкидывать денги на очередное менять давит отлично.просто выкидывать деньги на диагностику и слышать что у вас все отлично и че вы хотите от машины надоело(( а вот дергатня достала
Клапан холостого хода чистить пробовал?
регулятор холостого хода. для профилактики можно его почистить и еще впускной коллектор, но тут врятли оно.
провода менял тысяч 20 назад насос проверяли на сто фиг его знает как они его проверили но сказали что давит отлично менят не нужно. просто достало так ездить. и никто ниче не может посоветовать воще в чем причина а ехать просто так на диагностику не хочется опять скажут что все хорошо и толку тогда...( ну всетаки попробую провода потомучто пока не поменял вроде нормально все было спасибо за совет)))))
првода можно пока не менять, а снять и поглядеть на них. я тоже давече все перепроверил, свечи новые впихнул, ХХ почистил, все обнюхал. провода все передергал, кроме центрального - менял их меньше двадцати тык назад. купил тогда по совету лучших собаководов тесловские. думаю,психану и куплю еще комплект стоковых корейских - купил. выдергиваю центральный провод: с одной стороны зеленый, с другой вообще остался в распределительной коробке . в общем поменял и машина ожила. а симптомы были такие же: устаканились обороты, т.е. на газ не давишь и не сбрасываешь, а ее колбасит сописец. когда газку под сотню давишь она тупо не едет и такое ощущение, что сцепление полетело - вместо набирать сбрасывает обороты, не ускоряется и начинает дергаться. менял провода или хотя бы посмотри со всех сторон.
провода менял тысяч 20 назад насос проверяли на сто фиг его знает как они его проверили но сказали что давит отлично менят не нужно. просто достало так ездить. и никто ниче не может посоветовать воще в чем причина а ехать просто так на диагностику не хочется опять скажут что все хорошо и толку тогда...( ну всетаки попробую провода потомучто пока не поменял вроде нормально все было спасибо за совет)))))
првода можно пока не менять, а снять и поглядеть на них. я тоже давече все перепроверил, свечи новые впихнул, ХХ почистил, все обнюхал. провода все передергал, кроме центрального - менял их меньше двадцати тык назад. купил тогда по совету лучших собаководов тесловские. думаю,психану и куплю еще комплект стоковых корейских - купил. выдергиваю центральный провод: с одной стороны зеленый, с другой вообще остался в распределительной коробке . в общем поменял и машина ожила. а симптомы были такие же: устаканились обороты, т.е. на газ не давишь и не сбрасываешь, а ее колбасит сописец. когда газку под сотню давишь она тупо не едет и такое ощущение, что сцепление полетело - вместо набирать сбрасывает обороты, не ускоряется и начинает дергаться. менял провода или хотя бы посмотри со всех сторон.
На них нефиг смотреть, -неудачно вытянул внутри и оборвал.. Не париться ,менять свечи + провода. Цена вопроса 75+95 грн. Зато знаешь, что там все гуд будет. Если не поможет-ехать на компьютер к мастеру)
провода менял тысяч 20 назад насос проверяли на сто фиг его знает как они его проверили но сказали что давит отлично менят не нужно. просто достало так ездить. и никто ниче не может посоветовать воще в чем причина а ехать просто так на диагностику не хочется опять скажут что все хорошо и толку тогда...( ну всетаки попробую провода потомучто пока не поменял вроде нормально все было спасибо за совет)))))
првода можно пока не менять, а снять и поглядеть на них. я тоже давече все перепроверил, свечи новые впихнул, ХХ почистил, все обнюхал. провода все передергал, кроме центрального - менял их меньше двадцати тык назад. купил тогда по совету лучших собаководов тесловские. думаю,психану и куплю еще комплект стоковых корейских - купил. выдергиваю центральный провод: с одной стороны зеленый, с другой вообще остался в распределительной коробке . в общем поменял и машина ожила. а симптомы были такие же: устаканились обороты, т.е. на газ не давишь и не сбрасываешь, а ее колбасит сописец. когда газку под сотню давишь она тупо не едет и такое ощущение, что сцепление полетело - вместо набирать сбрасывает обороты, не ускоряется и начинает дергаться. менял провода или хотя бы посмотри со всех сторон.
На них нефиг смотреть, -неудачно вытянул внутри и оборвал.. Не париться ,менять свечи + провода. Цена вопроса 75+95 грн. Зато знаешь, что там все гуд будет. Если не поможет-ехать на компьютер к мастеру)
оборванный был в месте пробоя, а не концевик отдельно провод отдельно - черный был в хлам с проженной запекшейся изоляцией. я мальчик слегка соображающий в области радиотехники могу отличить пробитую изоляцию и окисленные контакты, ага.
ясненько попробую снять пересмотрю и свечи заодно просмотрю. спасибо большое за совет очень надеюсь что провода не фурычат. а то как то начал привыкать к такой езде))спасибо!
попробую почистить обязательно спасибо за совет)) может и он
поменяю точно да и все а буду уверен что там все в порядке не устаканится тогда буду пытать счастье на другом сто спасибо
Еще бывает проводок массы перетирается, он под передней пассажирской сидушкой.
Катушки зажигания посмотрите.
Была похожая фигня на Славуте - оказался датчик детонации. Мозги долго напрягали.
Была похожая фигня на Славуте - оказался датчик детонации. Мозги долго напрягали.
На сенсе его вроде нету...
Так вроде на Сенсе тот-же МЕМЗовский инжекторный двиг.
Так вроде на Сенсе тот-же МЕМЗовский инжекторный двиг.
Сори, обшибся немного Перепутал с ланосом 1.5 , дд там нету)))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а проблема в проводах оказалась 
. в общем поменял и машина ожила. а симптомы были такие же: устаканились обороты, т.е. на газ не давишь и не сбрасываешь, а ее колбасит сописец. когда газку под сотню давишь она тупо не едет и такое ощущение, что сцепление полетело - вместо набирать сбрасывает обороты, не ускоряется и начинает дергаться.
могу отличить пробитую изоляцию и окисленные контакты, ага.
Перепутал с ланосом 1.5 , дд там нету)))
