Конечно брехня. У меня расход по городу 8.7. Движек 2.5 литра. И такой факт - я раньше на тройке 1.6 с автоматом ездил. Так она больше кушала. Сейчас я ездить стал больше, а заправляться - реже.
Докладываю, поездил на обоих (XV и СХ-5) на тест драйвах (Форестер и Джип пока отбросил, сильно уж здоровые и мужские, напомню, супруге машину меняю)
Суба всем понравилась (да я еще и "старый поклонник"), разве что шумоизоляция слабовата, сразу услышал. Багажник маленький, но для нас не принципиально, зато машинка из-за этого короче и как-то эстетичней выглядит. По расходу (чисто по опыту вождения) думаю у нас и на ней будет до 10 литров.
Махзда тоже понравилась (вот жеж блин проблема), особенно с учетом того, что почти за теже деньги 2,5 получается вместо Субаровских 2.0. Идет хорошо по дороге, повороты тоже держит. Понравилась "фичя" с глушением мотора в пробках..может это на расход тоже повлияет? Да и вообще в Мазде много модных т электронных "фенек"...
Так что все равно решить не могу. Кто знает (чисто для интереса), где Мазды делают? как у них с сервисом и гарнтийками (ну на всякий случай спрашиваю), как с запчастями/расходниками?
9л по городу у мазды - откровенная брехня!
Конечно брехня. У меня расход по городу 8.7. Движек 2.5 литра. И такой факт - я раньше на тройке 1.6 с автоматом ездил. Так она больше кушала. Сейчас я ездить стал больше, а заправляться - реже.
Наверное, скорость по городу 50-60км/ч, без тапкифпол, объезжая центр, пробки и светофоры Или движок дизельный?
А то у меня был Jeep Patriot 2.4 бензин - так жрал при заявленых 8.7 - 11.0-13.5л/100 км по Киеву в зависимости от стиля езды
9л по городу у мазды - откровенная брехня!
Конечно брехня. У меня расход по городу 8.7. Движек 2.5 литра. И такой факт - я раньше на тройке 1.6 с автоматом ездил. Так она больше кушала. Сейчас я ездить стал больше, а заправляться - реже.
Наверное, скорость по городу 50-60км/ч, без тапкифпол, объезжая центр, пробки и светофоры Или движок дизельный?
А то у меня был Jeep Patriot 2.4 бензин - так жрал при заявленых 8.7 - 11.0-13.5л/100 км по Киеву в зависимости от стиля езды
Маздоводы скоро договорятся до того, что их мазды бензик сами вырабатывают - и с бензином получается не расход, а доход! Я вот все жду - кто ниже цифру заявит!
У меня расход по городу 8.7. Движек 2.5 литра. И такой факт - я раньше на тройке 1.6 с автоматом ездил. Так она больше кушала. Сейчас я ездить стал больше, а заправляться - реже.
Наверное, скорость по городу 50-60км/ч, без тапкифпол, объезжая центр, пробки и светофоры Или движок дизельный?
А то у меня был Jeep Patriot 2.4 бензин - так жрал при заявленых 8.7 - 11.0-13.5л/100 км по Киеву в зависимости от стиля езды
У них дизеля 2.2. Производитель на 2.5 заявляет - 9,3 / 6,1 / 7,3. Там новый движок.
У Mazda CX-5 даже с мотором 2,5 л потребление топлива вполне может уложиться в 9-10 л на «сотню» паспортные данные вообще смешные - 7,3 л в смешанном цикле. Во время тест-драйва в Крыму нам удавалось проезжать отрезки в экономном режиме с расходом в районе 8 л, в агрессивном не в чем себе не отказывая – около 12 л на 100 км.
9л по городу у мазды - откровенная брехня!
Конечно брехня. У меня расход по городу 8.7. Движек 2.5 литра. И такой факт - я раньше на тройке 1.6 с автоматом ездил. Так она больше кушала. Сейчас я ездить стал больше, а заправляться - реже.
Я на СХ5 на двухлитровом двигателе на тест драйве ездила. Перед поездкой обнулили расход. Итог моей поездки - 8 литров. Но, ехали без пробок, на газ почти не давила, скорость 60 км/ч, а то и меньше. Почти тепличные условия. В реале, если бы у меня был бы такой СХ5, то мой бы расход был бы литров 10, а то и больше
Докладываю, поездил на обоих (XV и СХ-5) на тест драйвах (Форестер и Джип пока отбросил, сильно уж здоровые и мужские, напомню, супруге машину меняю)
Суба всем понравилась (да я еще и "старый поклонник"), разве что шумоизоляция слабовата, сразу услышал. Багажник маленький, но для нас не принципиально, зато машинка из-за этого короче и как-то эстетичней выглядит. По расходу (чисто по опыту вождения) думаю у нас и на ней будет до 10 литров.
Махзда тоже понравилась (вот жеж блин проблема), особенно с учетом того, что почти за теже деньги 2,5 получается вместо Субаровских 2.0. Идет хорошо по дороге, повороты тоже держит. Понравилась "фичя" с глушением мотора в пробках..может это на расход тоже повлияет? Да и вообще в Мазде много модных т электронных "фенек"...
Так что все равно решить не могу. Кто знает (чисто для интереса), где Мазды делают? как у них с сервисом и гарнтийками (ну на всякий случай спрашиваю), как с запчастями/расходниками?
Раз уж для жены машинку берете, так позволю высказать своё женское мнение. Крупная машина женщине понравится. Никаких проблем не будет, только плюсы. Она ведь не будет свою машину на руках носить. Да, и не такой уж он и большой.
Мы юзаем Джип Компас на карпатских дорогах. Он спецом для этого куплен. Прошел 65000 км. Стиль езды варварский, потому что кроме трассы Киев-Чоп, все дороги в ямах, а объезжать ямы там замашешься. Кроме планового ТО, и двух проколов колеса никаких ремонтов. Своих денег стоит. Управляем, удобен. Да, это не Х5 и не Каен, но для наших дорог хорош. Расход топлива от 7-ми до 10-ти литров.
Что очень не нравится: 1 - запах пластмассы в салоне 2 - поскрипывание пластиковых деталей в салоне 3 - свет фар слабый и какой-то не обзорный
Подчеркну, это в сравнении с премиум классом. Хорошая машинка. Вот только вопрос. Зачем для городских дорог полновесный внедорожник?
Выбирайте чтонить из кроссоверов.
9л по городу у мазды - откровенная брехня! XV - неплохая машинка, но у коллеги наблюдается ахтунг - до первого ТО (10 тыс) пришлось доливать масло, т.к. загорелась лампочка Грешить на стиль вождения не приходится, т.к. езда оч спокойная и размеренная, хотя по большей части и в городе.
А это потому, что в Америке и Субару, и Мазда - автивки "народные", недорогие, поэтому баги у них - явление нормальное....Джип - уважаемый бренд, но Компас, одноплатформник с Патриотом пребывал в моём владении 3 года с 0 - хроника юзания тут:
А это нормально что у машины "уважаемого бренда" к 75 тыс почти всю ходовую 2 раза по кругу менять надо?
Сдохшие свечи к 35 тыс, дефекты лакокрасочного покрытия.... Хорошая машина надо брать.
Вот это Вам не повезло!
Зачем для городских дорог полновесный внедорожник?
Выбирайте чтонить из кроссоверов.
спасибо за совет, отзывы читал Ваши в других ветках... уже в выборе остались только ХВ и ЦХ5....
Отдам голос на Мазду. Если для жены, брал бы 2.0. Разницу в городе врятли почувствует, а так и чуть экономнее и плюшек можно по максимуму взять и еще деньги останутся. Субарик думаю попрожорливее будет. А жене самой что больше нравится?
Так что все равно решить не могу. Кто знает (чисто для интереса), где Мазды делают? как у них с сервисом и гарнтийками (ну на всякий случай спрашиваю), как с запчастями/расходниками?
Как владелец Мазды напишу про сервис АИ Петровка. Я им очень доволен. И ценами, и гарантией, с которой никогда не было проблем. И возможностью находится в ремзоне во время работ. Те CX-5, что продаются в Украине, делаются только в Японии.
Жена не в курсе..сюрприз типа. 2.0 и 2.5 разница в 10тысч..несущественно
У них кстати есть еще 2WD комплектации, меня в салоне товарищ оч. активнео уговаривал не перплачиватьза 4WD, тем более что он там не постоянный
Наверное, скорость по городу 50-60км/ч, без тапкифпол, объезжая центр, пробки и светофоры Или движок дизельный?
А то у меня был Jeep Patriot 2.4 бензин - так жрал при заявленых 8.7 - 11.0-13.5л/100 км по Киеву в зависимости от стиля езды
Скорость в пределах 80 км/ч по городу. Пробки присутствуют, центр в полный рост. Правда, утром я езжу редко, зато вечером часто в час пик. Да, я езжу спокойно, без таки-в-пол, это да. И не дизель.
Маздоводы скоро договорятся до того, что их мазды бензик сами вырабатывают - и с бензином получается не расход, а доход! Я вот все жду - кто ниже цифру заявит!
Что, обида жмет, что тигуан больше жрет, да?
А теперь серьезно - вот если подумать, какой смысл мне, просто владельцу, приукрашивать расход? Я к продажам Мазд не имею никакого отношения, мой бизнес вообще в другой плоскости. Вот моя мазда тройка на автомате жрала в три горла, я это никогда и нигде не отрицал. А CX-5 не жрет, вот и все.
Не-не-не. Паркетник на 2вд это не паркетник. Зиму никто не отменял. Какой бы там привод не был, но когда есть возможность крутить 4-мя колесами, это в любом случае плюс. Как по мне зимой машина на полном приводе более устойчива.
Что, обида жмет, что тигуан больше жрет, да?
А теперь серьезно - вот если подумать, какой смысл мне, просто владельцу, приукрашивать расход? Я к продажам Мазд не имею никакого отношения, мой бизнес вообще в другой плоскости. Вот моя мазда тройка на автомате жрала в три горла, я это никогда и нигде не отрицал. А CX-5 не жрет, вот и все.
Та ни, не жмет. Ну, сними, шоле, свой расход (только не мгновенный же!), выложи фотки - посмотрим... Вдруг, шайтанама, и вправду чюдеса есть на свете!
А теперь серьезно - вот если подумать, какой смысл мне, просто владельцу, приукрашивать расход? Я к продажам Мазд не имею никакого отношения, мой бизнес вообще в другой плоскости. Вот моя мазда тройка на автомате жрала в три горла, я это никогда и нигде не отрицал. А CX-5 не жрет, вот и все.
У СХ5 двигатель работает по другому циклу, типа цикла Миллера. Я верю
А теперь серьезно - вот если подумать, какой смысл мне, просто владельцу, приукрашивать расход? Я к продажам Мазд не имею никакого отношения, мой бизнес вообще в другой плоскости. Вот моя мазда тройка на автомате жрала в три горла, я это никогда и нигде не отрицал. А CX-5 не жрет, вот и все.
У СХ5 двигатель работает по другому циклу, типа цикла Миллера. Я верю
Если это не "шутка юмора" (не знаю что за Миллер), то вопрос напрашивается про опыт эксплуатации таких движков...давно их производят?
Добрый день! Ну, Вы же сами понимаете: тест-драйв Вам в помощь! Сам когда искал паркетник перепробовал много вариантов. Субару не тестил, врать не буду. У меня, правда, было желание взять Форд Куга 2,5 турбо 200 л.с., поэтому по сравнению с ним все машины не ехали! СХ-5 в принципе понравилась (в том числе и куча фичек), но, как мне показалось, опять таки ехала на пределе возможностей (понимаю, что сейчас буду забросан помидорами!).
Джип Компас увидел случайно, тест-драйв - все хорошо, долгие раздумья и, наконец, сопоставление цена-качество сделали свое дело! Я купил Компас (взял последний в стране предыдущего модельного года) и пока (тьфу-тьфу) не жалею!!! За эти деньги (которых он стоил) не найти такого фарша! И железо, кстати, толстое! Сейчас пробег 3000 км, расход 12 л (Киев 70%): ну что же, я знал на что иду!
P.S. Я не рекламирую Джип, но если Вы покупаете для жены: 2014 модельного года в белом цвете и в рыжей (!) коже - это нечто!!!
А теперь серьезно - вот если подумать, какой смысл мне, просто владельцу, приукрашивать расход? Я к продажам Мазд не имею никакого отношения, мой бизнес вообще в другой плоскости. Вот моя мазда тройка на автомате жрала в три горла, я это никогда и нигде не отрицал. А CX-5 не жрет, вот и все.
У СХ5 двигатель работает по другому циклу, типа цикла Миллера. Я верю
Если это не "шутка юмора" (не знаю что за Миллер), то вопрос напрашивается про опыт эксплуатации таких движков...давно их производят?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Или движок дизельный? 
Маздоводы скоро договорятся до того, что их мазды бензик сами вырабатывают - и с бензином получается не расход, а доход! 
Грешить на стиль вождения не приходится, т.к. езда оч спокойная и размеренная, хотя по большей части и в городе. 
