Доброго всем времени суток. Прошу, помогите, потому как уже с ума схожу. Никак не могу определиться. Хочу поменять свою ласточку (Шкода Октавия 1.9 ТДИ DSG)на новый кроссовер с ценником до 40.000. Почему кроссовер - наши дороги давно уже не подходят для седанов ИМХО; парковаться легче на бордюр имея в запасе несколько сантиметров дорожного просвета; да и вообще пора менять седанчик на что-то повыше, побольше и т.д. Критерии отбора - желательно дизель; не китаец; очень мягкий-комфортный; выезжать на бездорожье не буду, поэтому внедорожные характеристики мало волнуют; только не механика; авто будет использоваться для перевозки семьи по работам, садикам, магазинам, в гонках учавствовать не будет , НУ И КОНЕЧНО БЫЛО БЫ НЕ ПЛОХО 7 МЕСТ. Под выбор попали - КИА СОРЕНТО, САНТА ФЕ, ДЖИП КОМПАСС Помогите или отговорите, посоветовав другую машинку.
Jeep Compass - 295 и 305 килогривен соответсвенно в зависимости от комплектации. / 5 мест Opel Antara - бензин в полной комплектации - 305 000, дизель - 315 000 грн.
Антару можно пощупать - потестить на Столичном, Компасс - пощупать можно, а потестить - должен вроде тестовый авто быть в этом месяце.
Не буду оригинальным и если 5 мест не критично и б/у рассматривается - я бы смотрел на RX-350 3-го поколения выпуска 2010-2011 с пробегом около 70-80000 км.
маючи таке бабло я б взяв Шкоду Супер Б нову, або кіа спорейдж,тігуан,субару ікс еф,можна вибрати кросовер із Санг йонг,ауді кю3, але тільки що не жопель,про них погана слава іде і репутація,можна подивитись на форд Куга,зараз вийшла оновлена
авто до 40 у.ё
за такие деньги можно тока каталоги с авто купить...ну или "модельки"
Если по факту, вот почитай мою тему, примерно такуюже..хотя 7ми местного условия небыло, есть уже такой... муки выбора
Куга в салоне против Антары буквально "очень маленькая" что месту для ног, что в пространстве над головой, что по ширине салона.
Opel Antara - бензин в полной комплектации - 305 000, дизель - 315 000 грн.
хоспади, как это чудовище вообще можно реально рассматривать? Если Антрару - то тогда уже Каптиву. Один хрен в одном месте собираются.
Opel Antara - бензин в полной комплектации - 305 000, дизель - 315 000 грн.
хоспади, как это чудовище вообще можно реально рассматривать? Если Антрару - то тогда уже Каптиву. Один хрен в одном месте собираются.
Каптивы кстати 7ми местные вроде были
Opel Antara - бензин в полной комплектации - 305 000, дизель - 315 000 грн.
хоспади, как это чудовище вообще можно реально рассматривать? Если Антрару - то тогда уже Каптиву. Один хрен в одном месте собираются.
Тиха тиха от экслюзивов отговориваешь
хоспади, как это чудовище вообще можно реально рассматривать? Если Антрару - то тогда уже Каптиву. Один хрен в одном месте собираются.
+1 за Каптиву. Она в отличии от расфуфыреного Тигуана и иже с ним действительно семиместная будет. Касательно мягкости подвески - не скажу как новая, предыдущая была в норме.
Проехал на Столичке на Антаре и на Каптиве - это абсолютно два разных авто: все равно что проехаться на Prado а потом сесть в Lexus GX. Шумки в Каптиве против Антары просто нет, гудит и тарабанит все что только можно. Материалы попахивают такой "бюджетностью", что просто разочарование берет за авто стоимостью в 300 000 грн. Даже двери (показатель для некоторых) закрываются абсолютно иначе.
По бумажкам - одна машина, на практике - между ними больше отличий чем общего.........
А где есть RX 350 2010-2011 г. по 40$?
Антару изначально не рассматривал так, как внешность действительно страшноватенькая (лично моё мнение - не обижайтесь владельцы антар). В сторону каптивы смотрел, интересный вариант, но немного смущает то, что это "Шевролет". В семье никогда не было шевролет поэтому не знаю ни основных характеристик ни надёжности. Субару ХV - не подошёл, потому что похож на хетч с хорошим клиренсом и повышенной проходимостью. Куга - как по мне тесноват да и почему-то не моё. Шкода супер Б - да это хорошая машина, но уже седан приелся, да и поездки на дачу превращаются в мучение (в городе плюёшься на дорожное покрытие, а в сёлах вообще тихий ужас). Интересует мнение про автомобили обозначенные вначале темы. Есть ли у кого опыт эксплутации данных авто. Присматриваюсь и к серым диллерам. Есть достойные варианты, но нет отзывов покупавших у них автомобили.
+1 за Санту, уж больно красивый зараза и комплектации хорошие))) Есть еще Тигуаны 2,0(бенз,полным привод,автомате) по акционной цене 37тык. у.е.
Тигуан маловат да и переоценен, как и вся линейка VAG. Санта фе хорош, но так ли он хорош как предыдущая модель санты? Уменьшеный клиренс как по мне не плюс для санта фе.
За 300 можно Соренто FL взять. Дизель отличный, бока ходовки пофиксили. Имхо, хороший вариант.
Да что тут думать - выбирать между тигуаном или cx-5
Да ладно
Мелочь что один, что другой. В добавок оверпрайснутые оба......
Как Тигр посоветовал - или чистого корейца брать или германо-корейскую разработку.........
Джип Компасс - нужно щупать и тестить, но он не 7 местный. Тем паче, что в 2015 выходит новая модель (слююююхи) с пофикшенной безопасностью (под новомодные Small Overlap IIHS) и другим моторчиком.....
За 40 RX конца 2010 года - начало 2011 (3-ю генерацию) нужно искать - но как сказали знающие "в своем профиле" люди задача выполнимая.......
Прошу не обижаться, но по-моему СХ5 похожа на женскую. Я с ростом в 1м.90см. и весом 100 кг. не очень буду "смотреться" в такой машинке.
Все меряется исключительно под свой $$$ и удобство своей . Посему логичней - убить день-два объехать пару салонов и как говорят в Одессе "сделать себе мнение" .
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, НУ И КОНЕЧНО БЫЛО БЫ НЕ ПЛОХО 7 МЕСТ.
. Посему логичней - убить день-два объехать пару салонов и как говорят в Одессе "сделать себе мнение" 
