А не подскажут ли милые господа даме в затруднении:
1. Насколько сбалансирована цена этой акционной машиы с тем что в нее напихано?
2. Что следовало бы из дополнительных опций добрать еще?
3. А что двигатель - не слабоват 1.6/75kW (кстати это сколько лошадиных сил) и что это все вообще знаит?
4. И как долго Еврокар реально везет заказанные машины? Как долго вообще эта акция продлиться?
А вообще стоит это покупать и сколько реально денег на все потянет? Очень уже надоело в Ланосе ездить - неказистый он и скрипит сильно Страдаю.
Заранее спасибо за ответы.
Привет! во первых - эти вопросы лучше задать на www.skoda-club.org.ua, основной народ отсюда туда переехал.
А не подскажут ли милые господа даме в затруднении:
Запросто
1. Насколько сбалансирована цена этой акционной машиы с тем что в нее напихано?
если речь идет о http://www.eurocar.com.ua/news.asp?newsid=150#150, то по цене сложно сказать - надо взять "стандартную" комплектацию и сравнить с предлагаемой, к сожалению на сайте стандартной комплектации я не нашел, а на вскидку не помню. В целом (если не говорить о цене) выглядит неплохо
2. Что следовало бы из дополнительных опций добрать еще?
Доп.опций много, всё зависит от толщины кошелька . я бы рекомендовал кондиционер заменить на климат-контроль, разница в цене себя оправдывает - но "акционность" может таким образом пропасть, надо спрашивать у дилеров. В схожей ситуации я добрал кресла с регулируемой поясничной зоной - если долго ехать и спина устает, можно регулировать выступ в районе поясницы и менять положение спины. В остальном это вполне достаточный набор
3. А что двигатель - не слабоват 1.6/75kW (кстати это сколько лошадиных сил) и что это все вообще знаит?
Объем 1,6 литра, приблизительно 100 лошадиных сил. Если Вы не любите "делать" другие машины на светофоре, не любите быстрых и рискованных обгонов и не планируете часто ездить с полной нагрузкой (5 взрослых человек и багаж), то мощность можно определить как достаточную. Еще говорят, что в линейке движков Октавии этот двигатель самый требовательный к качеству бензина.
4. И как долго Еврокар реально везет заказанные машины? Как долго вообще эта акция продлиться?
Тут есть 2 варианта - Если машина выбранного цвета и комплектации есть в Харькове - тогда быстро . Если срочно надо, то, думаю, могут поискать готовую в Киеве или ближайших городах - тут может идти речь о неделе-двух. - если такой готовой машины нет, то до 2-х месяцев - срок будет зависеть от загруженности завода заказами на конкретные комплектации.
насчет срока акции - надо спрашивать у дилеров.
А вообще стоит это покупать и сколько реально денег на все потянет? Очень уже надоело в Ланосе ездить - неказистый он и скрипит сильно Страдаю.
Заранее спасибо за ответы.
Как на мой взгляд - у Октавии лучшее ценовое предложение в ее классе. Если не брать других опций, то потянет именно столько, сколько просят . Конечно потом всякие регистрации, страховки и т.п., но они в общем не зависят от выбора марки . Насчет скрипов - любая машина начинает рано или поздно поскрипывать, и Октавия не исключение. Здесь на форуме обсуждались "стандартные" места скрипов и "сверчков" - можно воспользоваться поиском и оценить, насколько это критично . моя за год скрипеть не начала - тьфу-тьфу .
Я была в "Европе-авто" (дилер) на прошлой неделе. Обещали машины в конце августа, начале сентября, но верить им не стоит. Цена с цветом металлик - 92774 грн., то есть 18500. 2 гда гарантия без огр. пробега, на кузов 10 лет.В акционной есть 2 передние подушки, АБС, цз, 4 электростеклоподъемника, эп зеркал с подогревом, стеклоомыватель с подогрвом, гу, 2 плоскости регулировки руля, передние сиденья по высоте, иммобилайзер, 4 динамика, антенна, мини информ комрьютер, подурылки, Пакет "Плохая дорога", кондиционер, очиститель и мыватель заднего скла, проиивотуманки (дополнительные лампы в фаре, а не отдельные), усиленный генератор. Тур - это не новая и не обновленная модель, а обычная Октава, которая продается в расширенной базе за те же деньги, что раньше Октава пустая. Так шо дерзайте! Я тоже хотела купить, но передумала. Вот позвонила, сказали, что поставка конца августа пришла и уже продана. Следующая - через 2 недели.
если речь идет о http://www.eurocar.com.ua/news.asp?newsid=150#150, то по цене сложно сказать - надо взять "стандартную" комплектацию и сравнить с предлагаемой, к сожалению на сайте стандартной комплектации я не нашел, а на вскидку не помню. В целом (если не говорить о цене) выглядит неплохо
Я тут почитала прайсы салонов. Если взять базу и добавить в нее те опции что идет по Акции получится что Акция дает выигрыш в 512 евро.
Доп.опций много, всё зависит от толщины кошелька . я бы рекомендовал кондиционер заменить на климат-контроль, разница в цене себя оправдывает - но "акционность" может таким образом пропасть, надо спрашивать у дилеров.
Эх да, дилеры так и сказали ПРОПАДАЕТ... А сильно отличается кондиционер от климатконтроля. Я езжу на Ланосе с обычным кондиционером и вообщем все неудобство - это постоянно надо подгонять температуру под себя. Но если климат от кондера отличается только постоянным контролем - то может можно и потерпеть?
В схожей ситуации я добрал кресла с регулируемой поясничной зоной - если долго ехать и спина устает, можно регулировать выступ в районе поясницы и менять положение спины.
стоит такая радость 135 евро. А что сильно облегчает жизнь??
В остальном это вполне достаточный набор
А вот такая штука как подлокотник между передними сидениями. Стоит аж целых 140 евро (непонятно почему) - из опыта кто подскажет - удобно - или так себе? и стоит ли оно того? а есть ли альтернатива (неоригинальный или еще как, не в салоне, например)?
Объем 1,6 литра, приблизительно 100 лошадиных сил. Еще говорят, что в линейке движков Октавии этот двигатель самый требовательный к качеству бензина.
да?? Я слышала все ругают 2.0 и один внушительный господин советовал мне 1.8T - но он блин дороже почтина 2500 евро и разумеется машина уже на акционная. Ыыыы... наверное таки 1.6 если буду брать. планирую возить себя подругу и может быть пару велосипедов горных с собой.
Как на мой взгляд - у Октавии лучшее ценовое предложение в ее классе.
А мне еще говорили посмотреть на VW Bora - имеет смылс???
СПАИБО ОГРОМИНОЕ ЗА ДУШЕВНЫЙ ОТВЕТ. ОЧЕНЬ ВАМ ПРИЗНАТЕЛЬНА.
В акционной есть ....усиленный генератор...
А это что за зверь такой???
Я тоже хотела купить, но передумала.
А почему передумали? Что не понравилось и на чем в итоге остановились? Вопрос очень актуальный
Я тут почитала прайсы салонов. Если взять базу и добавить в нее те опции что идет по Акции получится что Акция дает выигрыш в 512 евро.
Это хорошо.
А сильно отличается кондиционер от климатконтроля. Я езжу на Ланосе с обычным кондиционером и вообщем все неудобство - это постоянно надо подгонять температуру под себя. Но если климат от кондера отличается только постоянным контролем - то может можно и потерпеть?
Климат контроль смотрит за температурой в салоне, сравнивает с заданной, и в зависимости от температуры наружного воздуха включает кондиционер или печку или просто вентилятор. Кроме этого можно вручную "экономить", отказавшись от работы кондиционера. В общем - кроме удобства ничего такого, без чего нельзя обойтись.
В схожей ситуации я добрал кресла с регулируемой поясничной зоной - если долго ехать и спина устает, можно регулировать выступ в районе поясницы и менять положение спины.
стоит такая радость 135 евро. А что сильно облегчает жизнь??
Очень, особенно в длинных поездках.
А вот такая штука как подлокотник между передними сидениями. Стоит аж целых 140 евро (непонятно почему) - из опыта кто подскажет - удобно - или так себе? и стоит ли оно того? а есть ли альтернатива (неоригинальный или еще как, не в салоне, например)?
Нужно сесть в машину с подлокотником а потом в машину без оного. и сравнить ощущения. причем посидеть не только водителем, но и пассажиром. Не говоря о том, что в сам подлокотник можно засунуть кучу всякой полезной мелочи. 140 евро - что то многовато, по моему его отдельно можно дешевле купить. неоригинальные как правило универсальные с вытекающими последствиями в виде трудностей установки.
Объем 1,6 литра, приблизительно 100 лошадиных сил. Еще говорят, что в линейке движков Октавии этот двигатель самый требовательный к качеству бензина.
да?? Я слышала все ругают 2.0 и один внушительный господин советовал мне 1.8T - но он блин дороже почтина 2500 евро и разумеется машина уже на акционная. Ыыыы... наверное таки 1.6 если буду брать. планирую возить себя подругу и может быть пару велосипедов горных с собой.
У меня 2.0 - кушает и 95й и 92й, и, по моему, разницы не замечает - по крайней мере последнее время лью только 92-й. 1.8T - это таки двигатель для людей с горячим сердцем и гарячей кровью . Если экстремистского вождения не предвидится - то смысла в затратах на него мало.
А мне еще говорили посмотреть на VW Bora - имеет смылс???
По сути это тот же Гольф, что и Октавия, но с меньшим багажником и выглядящий несколько недоделанным (Владельцам Бор - всё строго мое личное мнение ), если цена не смущает - почему бы и нет. Но я предпочел октавию . Если я правильно помню - Еврокар их тоже собирает.
СПАИБО ОГРОМИНОЕ ЗА ДУШЕВНЫЙ ОТВЕТ. ОЧЕНЬ ВАМ ПРИЗНАТЕЛЬНА.
большое пожалуйста.
Да, если речь не идет о семье, а только максимум о подружке с велосипедами, то почему бы не глянуть на фабию ? или, например - Ниссан Микра - например нам с женой она очень нравится и может созреем на покупку ее как второй машины в семью. И то и другое будет дешевле Октавии и возможно вполне удовлетворит требования...
по поводу почему не купила: 1. 1,6 движок слабоватый для октавки, а 1,8T дороговато выходит в этом кузове 2. кузов с болшой вероятностью снимут в след. году с производства, следовательно, машина , крути не крути, будет морально устаревшей, а я больше 1,5 года не езжаю на одной машине, потому основа рассуждения - меньшее удешевление. Да и, снова таки, при всей моей симпатии к октавкам, кузов у них морально устраел еще минимум годик назад, токо не бейте... 3. внесла задаток за астру H 1,6, вот, жду с нетерпением...
по поводу почему не купила: 1. 1,6 движок слабоватый для октавки, а 1,8T дороговато выходит в этом кузове
да дофига + 2500 евро
2. кузов с болшой вероятностью снимут в след. году с производства, следовательно, машина , крути не крути, будет морально устаревшей, а я больше 1,5 года не езжаю на одной машине, потому основа рассуждения - меньшее удешевление.
Думаете сильно подешевеет? А почему бы не поездить на машине года 3 - помоему это геморой постоянно продавать-покупать... нет?
Да и, снова таки, при всей моей симпатии к октавкам, кузов у них морально устраел еще минимум годик назад, токо не бейте... 3. внесла задаток за астру H 1,6, вот, жду с нетерпением...
А чем она приглянулась? Двигатель того-же объема. А опеля (не знаю как сейчас) но раньше вроде все на них плевались и обзывали позором Германии - все поменялось?
ну нареканий нету на новую астру, потом пообщалась конфиденциально с человеком из сервисцентра, на мое желание купить лачетти была немая пауза, сказали, что по опелям гарантийных ремнтов практически нет (сразу для интересующихся - это была беседа не в салоне, где типа парят что попало). Про опели всякие байки ходят, это все мифы в большиснтве своем, как и про дэу, кстати. Нареканий на опеля не больше, ни меньше на фрумах, чем на др. марки. А разделы, кстати, на форумах опелеводов по ремнотам, не сравняться с теми же французами аж никак по кол-ву постов. Вот мне скажет кто теперь ПЫЖ, я плеваться начну, ну и что? Вот даже акционный 307 2,0 за 20тк не захотела купить, так меня от них притошнило. Это ж не значит, что все пыжи плохие. Да и опеля у меня никогда не было, вот, попробую. А вообще, машина - это ж не приговор, и даже не замужество, не понравилось - продал
ну нареканий нету на новую астру. Это ж не значит, что все пыжи плохие. Да и опеля у меня никогда не было, вот, попробую. А вообще, машина - это ж не приговор, и даже не замужество, не понравилось - продал
ну купил - продал = потерял неизвестно сколько, но много поидее
Вот даже акционный 307 2,0 за 20тк не захотела купить, так меня от них притошнило.
Это вы про кого так нелицеприятно? не понятно.
А все таки - чем зацепил АСТРА таким, что понравилась сильно больше Октавии?? и сколько стоит в итоге? Может и я посмотрю нанее...
Пыж 307 имелся в виду. Астра меня внешним видом убрала. Небанальная у нее внешность в своем классе, хотя, конечно, на любителя. Плюс хорошие отзывы по ломкости. Плюс цена конечна 99000 грн. Да даже багажник 380 л и клиренс 16 см, а не "типа 16" как в лачетти - неплохо. Я ты тойоту , наверное, купила, но их ждать и получается дороже. За год выплачу полцены и продам, а, может, и на больше, меня хватит, хотя, опыт показывает, что мне через максимум 1,5 года машина надоедает конкретно. А через год меньше всего удешевляются недавно выпущенные модели и те, которых меньше в продаже.
Я как-то не понял выражения: кузов морально устарел. Это как?
если не ошибаюсь, этот кузов с 1997, ему же скоро под десяток годков, обычно, стоко не живут кузова
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Страдаю.
во первых - эти вопросы лучше задать на 
. Если я правильно помню - Еврокар их тоже собирает.
