DimonDSV 26.11.2013 16:04 пишет: я уже много лет уверен, что водород это будущее. никаких электромобилей.
окисление водорода в топливных элементах (электричество) гораздо эффективнене сжигания в ДВС.
В ответ на: Это как небо=земля! В 99% электричество к водороду никакого отношения не имеет: начиная от гидростанций и атома и заканчивая солнечными батареями и ветряками. Экзотику для Уркаины в виде приливов/отливов, гейзеров и т.д. в расмотрение не берем. И электричество альтернативой бензину станет!
как тут уже писали, водород=ел-во. Водород делают из эл-ва, а в машине опять превращают в эл-во. В какой-то мере это просто замена аккумулятору. не более того.
А тебя не смущает, что для производства 1 кг водорода нужно потратить больше энергии, чем этот 1 кг водорода выделит в процессе работы в любом устройстве? Выгоднее эл-во (энергию) тратить не на производство водорода, а на прямое использование в электромобилях , когда технологии "хранения" эл-ва достигнет удобоваримой цены И Тесла уверенно идет по этому пути http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...e=0&fpart=1
В ответ на: А тебя не смущает, что для производства 1 кг водорода нужно потратить больше энергии, чем этот 1 кг водорода выделит в процессе работы в любом устройстве?
а тебе не пофиг сколько денег тратить, ежели эти деньги текут рекой?
где-то читал, что есть мысля ветряками гнать электричнисть, которой делать из углекислого газа - метан. Т.е. запасать электричество в метане. Как там дальше с ним быть - дело второе.
а ваще - энергии куча вокруг. Тесла (настоящий, а не твари-бренды ) что-то знал. и щас вполне возможно что знают. Только говорить нема смысла, пока еще достаточно удобной черной энергии, которую таскать легко куда угодно.
На земле есть только 3 вида источников энергии, которые успешно использует человечество 1. Солнечная - основной и самый древний источник (накопленная нефть, биотопливо, уголь и т.п.; ветряки, гэс) 2. Атомная (мирный атом ) 3. Вращения луны
Все остальное это просто промежуточные этапы переходов этой самой энергии. Как только повысят КПД солнечных панелей, никакое биотопливо даром не нужно будет.
А тебя не смущает, что для производства 1 кг водорода нужно потратить больше энергии, чем этот 1 кг водорода выделит в процессе работы в любом устройстве? Выгоднее эл-во (энергию) тратить не на производство водорода, а на прямое использование в электромобилях , когда технологии "хранения" эл-ва достигнет удобоваримой цены И Тесла уверенно идет по этому пути http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...e=0&fpart=1
Уважаемый, Вы рассматриваете классический гидролиз, который уже морально давно устарел. Человеческий гений придумал альтернативу. Производство водорода из воды, посредством воздействия тока высокой частоты около 20 киллогерц, эффект Резонанса. Гуглите, "Ячейку Мейера"! Кстати, автор, скоропостижно скончался при загадочных обстоятельствах, от банального "пищевого отравления", к сожалению, это судьба многих "альтернативщиков", нефтянное лобби не дремлет!
А тебя не смущает, что для производства 1 кг водорода нужно потратить больше энергии, чем этот 1 кг водорода выделит в процессе работы в любом устройстве? Выгоднее эл-во (энергию) тратить не на производство водорода, а на прямое использование в электромобилях , когда технологии "хранения" эл-ва достигнет удобоваримой цены И Тесла уверенно идет по этому пути http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat...e=0&fpart=1
Уважаемый, Вы рассматриваете классический гидролиз, который уже морально давно устарел. Человеческий гений придумал альтернативу. Производство водорода из воды, посредством воздействия тока высокой частоты около 20 киллогерц, эффект Резонанса. Гуглите, "Ячейку Мейера"! Кстати, автор, скоропостижно скончался при загадочных обстоятельствах, от банального "пищевого отравления", к сожалению, это судьба многих "альтернативщиков", нефтянное лобби не дремлет!
Погуглил. Я всё же осмелюсь порекомендовать подходить к школьному курсу физики более осмысленно и пристальнее. Тогда подобные вопросы будут сами по себе отпадать. to TS Нужно уточнить, что именно подразумевается под "наиболее популярное": Печку/генератор биогаза в каждый дом? или благодаря чему будут получать наибольшее кол-во энергии? ИМХО Водород. Только в кач-ве рабочего вещества в реакции синтеза. Остальное (за исключением приливной энергии) - всего лишь жалкая попытка ухватить то, что было произведено в результате данного действия(на Солнце или термоядерном реакторе на Земле)
DimonDSV 26.11.2013 16:04 пишет: я уже много лет уверен, что водород это будущее. никаких электромобилей.
будущее, но токо бизнесменам не выгодно воды хоть попой жуй, опрвдываются что якобы водород опасен и сложно придумать что б не взорвалась машина, ну так вопрос легко решается достаточно расшеплять воду на водород буквально перед подачей в поршни, а не заранее в какой-то резервуар, а оттуда типа качать в движок..
Вообще наверное будут какие-то гибриды электро-водородные, в том плане что наверное будет и электричество помогать двигать и водород одновременно, возможно чередуясь в зависимости от скорости.
Но подвох всё равно будет поджидать, будут делать что-то что б ломалось и дорого стоило, нечего на шару на воде ездить..))
как вариант по идее наверное могут и атомные двигатели делать, в подводках же стоят, защитить чем-то хорошо и можно ездить вечно)
А ещё у меня идея была про автомобили которые ездят на электро движках но электричество подаётся извне, ну типа индукционный ток, например под асфальтом прячется и подаётся через воздух на авто, а для выезда за пределы трассы аккум заряженый.
ну так вопрос легко решается достаточно расшеплять воду на водород буквально перед подачей в поршни, а не заранее в какой-то резервуар, а оттуда типа качать в движок..
Неужто физика в школе настолько далека от жизни, что такое предложение потом выглядит, как само собой разумеющееся? А расщеплять от чего (источник энергии)? Вилку в ноздрю? Или удлинитель с собой возить?
На фото пелеты. Не одна из предложенных технологий не будет в будущем нормально действующей. Так как каждая из них имеет не решаемые свои недостатки (низкий КПД сгорания, не возможность использования при минусовых температурах, ограниченость ресурсов и.т.д.) Будущие за технологией сверхпроводников. После того как заставят их работать не на запредельных минусовых температурах.