лучше пусть на дальнем ездит, чем вообще без света....
Ну да тебе лучше Тебе с такой высоты, тот дальний наверно не влияет вообще.
кстати, ладно мануал, но как можно не увидеть на приборке лишний значек??? передние ПТФ - один значек, задние ПТФ - другой значек, дальний - третий значек а если загориться Check Engine - так и будут ездить пока машине кирдык не настанет?
Ну да, мало ли что там горит, сейчас машины умные, с компьютерами, а многие стационарным компьютером боятся пользоватся. Поедут на ТО выяснят что за лампочки горят.
ладно мануал, но как можно не увидеть на приборке лишний значек??? передние ПТФ - один значек, задние ПТФ - другой значек, дальний - третий значек а если загориться Check Engine - так и будут ездить пока машине кирдык не настанет?
Есть мнение что многие падонки ездят с ЗПТФ вполне себе умышленно. У них в голове мантра, как написал камрад вначале: "больше света - лучше безопасность".
И я заметил это явление, очень раздражает. Я за полгода заднюю туманку включал 2 раза, ито в условиях такого тумана, что дворники приходилось включать. А вообще в инструкции к машине написано, что туманку разрешено включать, когда видимость меньше 30 или 20 метров (точно не помню) и большими буквами написано, что в ясную погоду включать ЗПТФ ЗАПРЕЩЕНО. Раньше тоже когда таких опережал, включал им задние туманки, сейчас уже забил.
... ПТФ (сколько там, 5 ватт?)...
то у тебя "сколько там, 5 ватт?", а вот у других и 21ватт в стоке
на практике не помогает ни моргание дальним, ни включение ЗПТФ после обгона, ни краткое "пи" сигналом, ни объяснения в открытое окно
+100. Недавно было - заезжаю в Борисполь со стороны окружной. Идет мелкий дождик. Тут откуда ни возьмись, почти перед носом выезжает со второстепенной белый Х5, довольно таки свежий. Сбросил скорость. Оно едет, почти не набирая + горит ЗПТФ. Обогнать стремно, т.к. дорога узкая и закрытый поворот. Включаю дальний и еду за ним. Притормаживает вплоть до остановки и съезжает на обочину. Равняюсь с ним, останавливаюсь, опускаю стекло. Он тоже. Диалог. - Добрый вечер. Вы бы противотуманку заднюю выключили, очень в глаза режет сзади едущим. - Так я только что с трассы съехал. - Но тумана ведь нет и Вы уже не на трассе, а в нас.пункте. - Ты меня будешь учить, как мне ездить? Что, сильно большой профессионал? Слов больше у меня не нашлось. Буркнув "дебил" закрыл окно и поехал дальше. И как вы думаете, что сделал этот имбицыл? Включил дальний мне в спину Вот очень жалею, что не умею да и не люблю драк. Но дать по еб@лу очень хотелось...
Диалог. - Добрый вечер. Вы бы противотуманку заднюю выключили, очень в глаза режет сзади едущим. - Так я только что с трассы съехал. - Но тумана ведь нет и Вы уже не на трассе, а в нас.пункте. ...
Ооо чёта новое в понятиях! А каким боком относится трасса/населённый пункт, к включению ЗПТФ?!
Действительно раздражают включенные ЗПТФ. А причина просто в обычной экономии. Пишем картину: Приезжает человек на СТО (на машине у которой с завода нет передних ПТФ) и говорит: "Хочу передние туманки!Да с ксенончиком! Да только так, чтобы не "колхозить" новую кнопочку да не менять стандартные органы управления осветительными приборами". А сервисмены ему отвечают: "Неф..г делать! Давайте подключим на штатную кнопАчГу включения ЗПТФ и не нужно никаких дополнительных затрат". Человек думает: "АГОНЬ!" и произносит свое решающее "я согласен". Сервисмены делают то, что попросил заказчик, берут с него денежки и человек со спокойной душой и включенными передними (и, соответственно, задними) ПТФ едет домой, ослепляя всех в округе.
Сервисмены делают то, что попросил заказчик, берут с него денежки и человек со спокойной душой и включенными передними (и, соответственно, задними) ПТФ едет домой, ослепляя всех в округе.
То есть, передние ПТФ с ксеноном не слепят, а задние слепят? И вообще, какая разница, что они на одной кнопке, если их надо включать в одинаковых ситуациях (одновременно) ?
Приезжает человек на СТО
З цим мав би боротись державний ТО. Щодо мануалу - я свій досі не дочитав. Як технар хочу сказати, що більш нудного мануалу я не зустрічав, стиль викладення матеріалу просто жахливий. А було б зовсім не важко зробити скорочену нормальну версію сторінок на 30.
P.S. почерпнув з теми ідею боротьби із тими хто сліпить ззаду.
для меня эта статья - прозрение Моя логика до этого момента была - больше света, значит лучше (дальний не в счёт) ну реально никогда не задумывался о том, что это кому-то мешает
буду внимательнее
лично меня ЗПТФ очень сильно бесят, т.к. у меня очень чувствительные к свету глаза (в солнечный день без с/з очков мне хватает часа чтобы заработать головную боль), жена на до мной постоянно прикалывается когда впереди появляется машина с включенным ЗПТФ
Сочувствую. Как ты вообще ночью ездишь в городе? Сейчас в свежих машинах такие светодиоды в стопах, что глаза выедают похлеще противотуманок.
Раньше их вроде меньше было... вот как пошли дожди, так просто кабздец какой-то пришёл. Каждая пятая машина едет с карсным прожектором в корме. Зачем они её включают?! Тумана ж нету?! Пытался заглядывать в машины, люди совершенно разные, и мужики и бабы, и возрастов разных, от малолеток до пенсионеров. Раньше ведь так не ездили?! Что случилось?!
Когда подсвечиваю им дорогу дальним, они быстренько убираются с ряда в сторону... толи думают что я их сганяю, толи просто прячутся от луча. Но никто не выключил заднюю туманку.
Задолбало уже. Вот решил хоть на форуме сопли поразвесить, может полегчает...
Да раздражают такие водятлы. Сам пользую или в сильный туман/снегопад/дождь, когда нормальные люди пытаются вообще не ездить, или в назидание прихвостням(сидящим в метре от заднего бампера на хорошей скорости), быдлоксенонщикам, дальнесветникам, зря-передне-противотуманко-колхозно-поставленным-включателям. Но редко, когда реально достают. Кстати, когда была первая Нубира лет 12 назад, то замечал, что при определенных условиях ЗПТФ сама включалась (для этого надо было долго проехать с ближним, включенными на самой низкой скорости дворниками и ,кажется, обогрев зеркал/заднего стекла). Алгоритм для меня так и остался до конца не изведанным.
Сервисмены делают то, что попросил заказчик, берут с него денежки и человек со спокойной душой и включенными передними (и, соответственно, задними) ПТФ едет домой, ослепляя всех в округе.
То есть, передние ПТФ с ксеноном не слепят, а задние слепят? И вообще, какая разница, что они на одной кнопке, если их надо включать в одинаковых ситуациях (одновременно) ?
Передние с ксеноном слепят сильнее, чем ближний с ксеноном. ЗПТФ должны включаться ТОЛЬКО при условии включенного ближнего света ИЛИ передних ПТФ. А вот включение передних ПТФ никак не должно происходить ТОЛЬКО при включенных ЗПТФ. Обычные галогеновые передние ПТФ не особо и слепят. Но в дневное время увеличивают расстояние, на котором заметно авто.
Тумана ж нету?!
Аналогичный вопрос: "А зачем включают напостой передние противоТУМАННЫЕ фары, если тумана нет?"
в первой Нубире много что из электрики могло само включатся
Тумана ж нету?!
Аналогичный вопрос: "А зачем включают напостой передние противоТУМАННЫЕ фары, если тумана нет?"
Что бы больше света было
Тумана ж нету?!
Аналогичный вопрос: "А зачем включают напостой передние противоТУМАННЫЕ фары, если тумана нет?"
Что бы больше света было
Ну незнаю конечно но мне моего штатного ближнего света хватает с головой, туманки если включил за все время раз 10 то хорошо и задние в том числе. Если конечно свет хреновастый то незнаю может туманки чем-то и помогут в смысле передние......
в первой Нубире много что из электрики могло само включатся
Нет, только этот прикол был замечен и плюс ко всему она свеженькая была. Думаю это запрограммированная корейскими конструкторами штука.
А черт их знает... На жигулях я ЗПТФ не ставил вообще, а ППТФ включал за год дважды, да и то на таких участках дороги, где без них можно без колес остаться. Там, где можно было обойтись ближним светом - выключал, чтобы через зеркала не слепить людей.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Тебе с такой высоты, тот дальний наверно не влияет вообще.
Вот очень жалею, что не умею да и не люблю драк. Но дать по еб@лу очень хотелось...
(для этого надо было долго проехать с ближним, включенными на самой низкой скорости дворниками и ,кажется, обогрев зеркал/заднего стекла). Алгоритм для меня так и остался до конца не изведанным.
