Рассматриваются 2 новых автомобиля в комплектации с кондиционером. Цена около 65000 гривен. БУ не рассматривается принципиально.
Автомобиль планируется использовать в Киеве, для поездок с/на работу и с семьей. Мега больших пробегов не планируется.
Что посоветуете?
бу
sens бери. они сейчас очень даже ничего.
Бери то, в чем ездить удобнее. Это машины одного уровня, одного качества. СК2 достаточно распространен для того, чтобы не иметь головняка с обслуживанием. И еще один фактор - собираешься скоро продавать, покупать что-то лучше/больше/новее/комфортнее/... - бери Сенс. Он ликвиднее. Если берешь на 5+ лет - лучше СК2, он все таки по потребительским качествам выше.
ЗЫ Опыт эксплуатации Сенса был, причем на дальняках. Замена сальника в Южноукраинске в 5 утра на 22тыс. пробега. Хорошо я не попал, попали ребята, которые на нем в командировку в Крым ехали. Выдавило сальник и все. Ну а конец истории с тем Сенсом вообще печальнее некуда.
ЗЗЫ На СК2 ездил пассажиром такси, все. Субъективно - лучше Ланоса/Сенса. Что при этом сами таксисты про него думают и про его эксплуатацию - х.з., народец это специфический
Из плюсов у Сенса только более распространенные запчасти, все, на этом плюсы заканчиваются. Для того что бы выбрать, надо хотя бы посидеть в том и в том авто, думаю после этого выбор будет однозначен.
Зы за 65000, получаешь СК2 в коплектации комфорт, это: АБС, кондей, ГУР, все элстекла, элзеркала с подогревом, магнитола(для неискушенного слушателя хватит с головой), ПТФ, центральный замок с дистанционным открытием, литые диски, заводские подкрылки + защита двигателя, наличие обшивки капота и багажника, + ко всему еще и достаточно бодренький моторчик.
Из плюсов у Сенса только более распространенные запчасти, все, на этом плюсы заканчиваются. Для того что бы выбрать, надо хотя бы посидеть в том и в том авто, думаю после этого выбор будет однозначен.
ну к плюсам сенса, а точнее ланоса, я ещё добавлю удобство на заднем диване)
Из плюсов у Сенса только более распространенные запчасти, все, на этом плюсы заканчиваются. Для того что бы выбрать, надо хотя бы посидеть в том и в том авто, думаю после этого выбор будет однозначен.
ну к плюсам сенса, а точнее ланоса, я ещё добавлю удобство на заднем диване)
Удобство да, но посадка на задний диван у Сенса/Ланоса та еще камасутра, особенно если передние сиденье отодвинуты прилично назад.
Зы за 65000, получаешь СК2 в коплектации комфорт, это: АБС, кондей, ГУР, все элстекла, элзеркала с подогревом, магнитола(для неискушенного слушателя хватит с головой), ПТФ, центральный замок с дистанционным открытием, литые диски, заводские подкрылки + защита двигателя, наличие обшивки капота и багажника, + ко всему еще и достаточно бодренький моторчик.
Если сравнить с сенсом за ту же цену, то в итоге в плюсах остается:
ABS+EBD Задние электроподъемники (так как дети есть, даже не знаю - плюс это или минус) Литые диски Магнитола все равно будет менятся.
Так что по комплектации, особо различий вроде и нет.
ну к плюсам сенса, а точнее ланоса, я ещё добавлю удобство на заднем диване)
хех, в сенсе и так сесть некуда, а в Гили еще хуже? ...
ну к плюсам сенса, а точнее ланоса, я ещё добавлю удобство на заднем диване)
хех, в сенсе и так сесть некуда, а в Гили еще хуже? ...
Он имел ввиду саму подушку дивана, она достаточно короткая и низковата. Мегаудобной ее не назовешь, но дите мое, а иногда и жена, не имеют никаких претензий. Спецом спросил жену после первой ее поездки на заднем ряду на расстояние в 200+км, сказала что обычно. Так что тут наверное зависит от того насколько балувана Зато благодаря такой подушке, сзади предостаточно места для ног, и головой потолок не подпираешь, да и благодаря более прямой крыше, соответственно и дверному проему, посадка-высадка абсолютно ненапряжна.
Зы Камрад, если не видишь разницы в коплектациях, а если еще и гложут сомнения, то тебе прямая дорога к Сенсу. И кЕтаем никто попрекать не будет + как тут некоторые говорят, РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ на вторичке, Сенса, ага Ну и таки ЗАЗ звучит куда круче чем Geely бп
Рассматриваются 2 новых автомобиля в комплектации с кондиционером. Цена около 65000 гривен. БУ не рассматривается принципиально.
Автомобиль планируется использовать в Киеве, для поездок с/на работу и с семьей. Мега больших пробегов не планируется.
Что посоветуете?
Вы себе своими принципами конкретно усложняете жизнь на несколько лет вперед. Впрочем это дело Ваше, Вы же просили Вас не учить, а вот "повонять" мне никто не запрещает :-)
Из поставленного Вами вопроса: однозначно Сенс. Он будет хуже по характеристикам, но намного практичнее в случае более-менее серьезного ДТП. Джили сильно мнутся... Там где у Ланоса замена капота, фар и бампера. У Джили неплохо вмятая морда. Это из практики. И это потом чинить задорого и продавать с потерей.
ИМХО так.
Из поставленного Вами вопроса: однозначно Сенс. Он будет хуже по характеристикам, но намного практичнее в случае более-менее серьезного ДТП.
Хм. А если я не планирую попадать в более-менее серьезное ДТП, что тогда? А если, не дай Бог, не сдобровать - надеюсь, что не по своей вине.
На мой взгляд, Вашего довода не совсем хватает для однозначного вывода.
Хм. А если я не планирую попадать в более-менее серьезное ДТП, что тогда?
вы мне напомнили одну знакомую... я ей говорю: - пристегивайся - зачем? мы же не планируем в аварию попадать?
я бы выбрал ск2. как то летом вез бухого друга в киеве с академгородка в борисполь по пропкам. Офигел от четкости переключения коробки. рост 196 . сел на удивление удобно. (удобнее чем в ланосо сенсе хотя и там и там конечно мне очень тесно) . мне и в логане то тестовато. Моторчик довольно резво крутился. Вобщем если сравнивать с сенсом 1,3 мемз на котором довелось тоже поездить на заре обучения то выбор однозначно CK2.
Зы Камрад, если не видишь разницы в коплектациях, а если еще и гложут сомнения, то тебе прямая дорога к Сенсу. И кЕтаем никто попрекать не будет + как тут некоторые говорят, РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ на вторичке, Сенса, ага Ну и таки ЗАЗ звучит куда круче чем Geely бп
Спасибо за подробные комментарии. Рентабельность врядли отличается более 500 долларов в итоге - так что врядли это аргумент, про Заз круче, чем Гили - шутка понравилась.
А особой разницы в комплектациях, действительно нет. Ощутимой, я бы сказал ...
вы мне напомнили одну знакомую... я ей говорю: - пристегивайся - зачем? мы же не планируем в аварию попадать?
Я наверное не совсем понятно выразился. Как бы сказать точнее ... Вы не находите, что выбирать автомобиль по критерию стоимости кузовных запчастей после ДТП несколько странновато? И говорить, что однозначно Сенс, потому что ему кузов ремонтировать дешевле - тоже довод не 100% ный
я бы выбрал ск2. как то летом вез бухого друга в киеве с академгородка в борисполь по пропкам. Офигел от четкости переключения коробки. рост 196 . сел на удивление удобно. (удобнее чем в ланосо сенсе хотя и там и там конечно мне очень тесно) . мне и в логане то тестовато. Моторчик довольно резво крутился. Вобщем если сравнивать с сенсом 1,3 мемз на котором довелось тоже поездить на заре обучения то выбор однозначно CK2.
Спасибо. У меня 192 - в сенсе немного тесновато, если в СК2 будет просторнее, это будет значительным перевесом в ее сторону при выборе.
Из поставленного Вами вопроса: однозначно Сенс. Он будет хуже по характеристикам, но намного практичнее в случае более-менее серьезного ДТП.
Хм. А если я не планирую попадать в более-менее серьезное ДТП, что тогда? А если, не дай Бог, не сдобровать - надеюсь, что не по своей вине.
На мой взгляд, Вашего довода не совсем хватает для однозначного вывода.
Я в своей жизни побывал в четырех ДТП. Ни одного из них я не планировал. Более того, в двух из них меня даже в машине не было.
В виденном недавно с Джили случае, она тоже не была виновата. Ей дали под зад и она догнала жыпа. Удар был не очень сильный. А кузову было достаточно плохо. Вы уверены, что Вы сможете сбить с виновника всю сумму? Вы хотите ждать в два раза дольше? Вы уверены, что все сделают хорошо? Чем сложнее ремонт, тем больше рисков.
я бы выбрал ск2. как то летом вез бухого друга в киеве с академгородка в борисполь по пропкам. Офигел от четкости переключения коробки. рост 196 . сел на удивление удобно. (удобнее чем в ланосо сенсе хотя и там и там конечно мне очень тесно) . мне и в логане то тестовато. Моторчик довольно резво крутился. Вобщем если сравнивать с сенсом 1,3 мемз на котором довелось тоже поездить на заре обучения то выбор однозначно CK2.
Спасибо. У меня 192 - в сенсе немного тесновато, если в СК2 будет просторнее, это будет значительным перевесом в ее сторону при выборе.
---
вы мне напомнили одну знакомую... я ей говорю: - пристегивайся - зачем? мы же не планируем в аварию попадать?
Я наверное не совсем понятно выразился. Как бы сказать точнее ... Вы не находите, что выбирать автомобиль по критерию стоимости кузовных запчастей после ДТП несколько странновато? И говорить, что однозначно Сенс, потому что ему кузов ремонтировать дешевле - тоже довод не 100% ный
Так никто и не претендует :-) Все это ИМХО. Джили лучше едет и комфортнее по фичам. Сенс дубовей и практичней. А дальше каждый решает сам.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
балувана 
Ну и таки ЗАЗ звучит куда круче чем Geely бп 
