Какой смысл покупать автомобиль в таком кузове? На задний ряд пролазишь с трудом, места сзади мало, да еще к тому же авто в таком кузове стоит дороже седана. Какой смысл?
Один плюс могу точно назвать. Бросив сумку на заднее сидение можно не волноваться, что на светофоре могут открыть заднюю дверь и дернуть ее, а так машинка-эгоистик. Хорошо только водителю.
R.Karp 12.12.2013 13:58 пишет: Один плюс могу точно назвать. Бросив сумку на заднее сидение можно не волноваться, что на светофоре могут открыть заднюю дверь и дернуть ее, а так машинка-эгоистик. Хорошо только водителю.
neytron 12.12.2013 13:42 пишет: Какой смысл покупать автомобиль в таком кузове? На задний ряд пролазишь с трудом, места сзади мало, да еще к тому же авто в таком кузове стоит дороже седана. Какой смысл?
потому что купе - это клево кому не понятно - повезло, они могут сэкономить и взять седан
neytron 12.12.2013 13:42 пишет: Какой смысл покупать автомобиль в таком кузове? На задний ряд пролазишь с трудом, места сзади мало, да еще к тому же авто в таком кузове стоит дороже седана. Какой смысл?
Теоретически у купе выше жесткость кузова = лучше управляемость
neytron 12.12.2013 13:42 пишет: Какой смысл покупать автомобиль в таком кузове? На задний ряд пролазишь с трудом, места сзади мало, да еще к тому же авто в таком кузове стоит дороже седана. Какой смысл?
finishman 12.12.2013 13:50 пишет: ну как бы верх откидывается , более спортивная машины всё-же. смотря для чего она вам.
Эта феерическая переписка должна быть выгравирована на верхней панели форума.
Mihail Mihailovich
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: В чем преимущества кузова купе перед седаном?
[Re: neytron]
12 декабря 2013 в 15:40 Гілками
Mihail Mihailovich 12.12.2013 15:40 пишет: Купе - это для удовольствия. Это когда не думаешь о практичности. А все, что для удовольствия - всегда дороже.
neytron 12.12.2013 13:42 пишет: Какой смысл покупать автомобиль в таком кузове? На задний ряд пролазишь с трудом, места сзади мало, да еще к тому же авто в таком кузове стоит дороже седана. Какой смысл?
Как раз смысл и заключается в том, что бы на задний ряд никто не лазил. Купе - машина для двоих, удобная в поездках на дальние расстояния. Для тех, кому надо на заднем ряду кого-то возить, смысла брать купе нет.
с задним рядом то фигня, зато передние двери на 20% длинее и проем естественно шире - садится удобнее. ещё малолетние дети из такой машины без ведома родителя сидящего за рулем не вылезут. а ваще есть купе 4хдверные нынче - не надо жлобится
neytron 12.12.2013 13:42 пишет: Какой смысл покупать автомобиль в таком кузове? На задний ряд пролазишь с трудом, места сзади мало, да еще к тому же авто в таком кузове стоит дороже седана. Какой смысл?
finishman 12.12.2013 13:50 пишет: ну как бы верх откидывается , более спортивная машины всё-же. смотря для чего она вам.
Эта феерическая переписка должна быть выгравирована на верхней панели форума.
Купе в мене асоціюється з дитинством....дідів інвалідний 968м.... переднього пасажирського сидіння нема, бо бабця не пролазить....зато можна зайвий мішок із сіном покласти....Завжди балдів, коли мішок там лежав - можна було посидіти, як на пасажирському передньому....як дорослий....ех дитинство... Але і зараз , коли доводиться сідати в купе\трьохдверку.... відразу згадую дитинство і дідів 968й ЕМ