Какой из них предпочтительней во вне сезонное время? Какой маршрут вы бы выбрали?
...
А что, еще никто не спросил, надо ли тонировку снимать?
В мене тонування нема, але треба то треба...
Я запитаю...
Треба тонування знімати???? Може затоную до літа
А якщо серйозно то питання по західному маршруту
Якщо по дорозі Серет - Бухарест одні села і швидкість руху як на ровері, то чи має право на життя такий маршрут
Різниця з класичним не велика 70 км.
На этот вопрос уже давался ответ ( и ни один раз ). Внимательно почитайте материалы по теме за прошлые годы.
Ви про тонування чи про маршрут?
Какой из них предпочтительней во вне сезонное время? Какой маршрут вы бы выбрали?
Оба примерно одинаковые. Разницы существенной не вижу.
Ви про тонування чи про маршрут?
Я про то что тема, например Болгария 2013 , растянулась на 130 страниц , в которых быстро информацию найти нельзя . Это происходит потому что кому то лень почитать начало темы или архивы и одни и те же вопросы идут по кругу . Я даже все рассортировал и разместил на специальном форуме , что бы зашел и нашел СРАЗУ то что нужно. Давайте не будем повторять этих ошибок в этой теме и не растягивать ее до безобразия
Ви про тонування чи про маршрут?
Я про то что тема, например Болгария 2013 , растянулась на 130 страниц , в которых быстро информацию найти нельзя . Это происходит потому что кому то лень почитать начало темы или архивы и одни и те же вопросы идут по кругу . Я даже все рассортировал и разместил на специальном форуме , что бы зашел и нашел СРАЗУ то что нужно. Давайте не будем повторять этих ошибок в этой теме и не растягивать ее до безобразия
Так я от і не почув, про що Ви.
Питаюсь тому, що питання про тонування було жартом. Спеціально смайлики ставив. Якщо хтось не зрозумів.
А про маршрут...
За останній місяць перечитав всі 130 сторінок болгарії 2013. Багато корисного дізнався. Але про запитаний мною маршрут нічого не пригадую. ТОму й питаю.
А что, еще никто не спросил, надо ли тонировку снимать?
В мене тонування нема, але треба то треба...
Я запитаю...
Треба тонування знімати???? Може затоную до літа
А якщо серйозно то питання по західному маршруту
Якщо по дорозі Серет - Бухарест одні села і швидкість руху як на ровері, то чи має право на життя такий маршрут
Різниця з класичним не велика 70 км.
Села в основному на ділянці Сірет-Роман,набагато краще проїзжати уночі,значно менший трафік і майже немає поліції.
...
А что, еще никто не спросил, надо ли тонировку снимать?
В мене тонування нема, але треба то треба...
Я запитаю...
Треба тонування знімати???? Може затоную до літа
А якщо серйозно то питання по західному маршруту
Якщо по дорозі Серет - Бухарест одні села і швидкість руху як на ровері, то чи має право на життя такий маршрут
Різниця з класичним не велика 70 км.
Села в основному на ділянці Сірет-Роман,набагато краще проїзжати уночі,значно менший трафік і майже немає поліції.
Ночью проезжать румынские села категорически не рекомендую, а тем более быстро . И на это есть три основные причины: 1) Полиция присутствует так же как и днем , но поскольку поток меньше , вероятность быть остановленным больше ( проверяют все , от ровиньеток до виз в ваших паспортах , а при нарушении скоростного режима разговор начинается с нескольких сотен евро) 2)Пешеходы ходят прямо по дорогам- ночью очень трудно их замечать+ иногда на дорогах может быть сложен кирпич, щебень, черепица , все что угодно. При этом дороги плохо освещены.Обочин нет , либо они узкие (чисто условные) 3)Тележки с осликами ездят как вдоль так и ПОПЕРЕК дорог . И кучеру ( водителю телеги) по барабану , есть там трафик на дороге или нет . Надо-повернул. Обо всем об этом я неоднократно писал в своих отчетах. Пишу еще раз , возможно это кому то жизнь спасет . Резюме: по румынским селам очень желательно ездить в светлое время суток и не гнать.
О це так.вже паніка в наших рядах, шановний Ви коли в останнє їхали північним маршрутом?При усій повазі до Вас не став би давати такі категоричні поради,на протязі трьох років переконався ,після 24 години ніяких осликів і перехожих, поліціі обмаль у цей час, а уважним треба бути повсюди.Хоча кожен вирішує за себе,кому як краще,знаю багато хто їде саме за таким графіком.
О це так.вже паніка в наших рядах, шановний Ви коли в останнє їхали північним маршрутом?При усій повазі до Вас не став би давати такі категоричні поради,на протязі трьох років переконався ,після 24 години ніяких осликів і перехожих, поліціі обмаль у цей час, а уважним треба бути повсюди.Хоча кожен вирішує за себе,кому як краще,знаю багато хто їде саме за таким графіком.
Это не паника , а рекомендации. Особенно тем кто первый раз. А прислушиваться к ним или нет -это дело лично каждого.
ИМХО хуже езды по Румынии только езда по Украине, лично для меня чем меньше по ней ехать тем лучше
Вопрос по маршруту Киев-София на конец января.
+ за южный маршрут , а дальше Слобозия и по автобану до Бухареста и тут ТОЛЬКО через город ( никаких окружных). На румынском А2 аккуратно со скоростью , там мобильные патрули подлетают как коршуны . Дорога хорошая есть соблазн придавить. Смотрите на знаки (я думаю что на зиму они там ограничили больше чем летом).
Абсолютна правда. Ми в минулому році пішли напряму через Бухарест. Попутники побоялися столичного міста і поїхали по кільцевій (окружній). Так ми на виїзді чекали їх майже півтори години.
Лучше попробовать самому все варианты и сделать вывод.
Так для цього і створений форум, щоб обрати максимально комфортний маршрут, а не іти методом "тика".
О це так.вже паніка в наших рядах, шановний Ви коли в останнє їхали північним маршрутом?При усій повазі до Вас не став би давати такі категоричні поради,на протязі трьох років переконався ,після 24 години ніяких осликів і перехожих, поліціі обмаль у цей час, а уважним треба бути повсюди.Хоча кожен вирішує за себе,кому як краще,знаю багато хто їде саме за таким графіком.
Аналогічно. До Роману за шість років жодних осликів не бачив. Про маневрову їзду по селах згідний але вночі ..при крейсерській 50-80км по селах, а то і більше ідем легко. І настільки вагомою є швидкість? Ми коли їдемо стараємось звертати увагу не тільки на дорогу, а і на супутні місця (історичні місця, монастирі, чи просто краєвиди). Я розумію Andy-2009 для нього маршрут в Болгарію вже став "домашнім", та не всі стараються долетіти в Болгарію за мінімум часу. Але дуже вдячний, як і всі мої супутники andy-2009 за форум. З форумом набагато легше в обранні і на самому маршруті. Він неодноразово виручав форумчан у екстренних ситуціях (поломки, влаштування на місці і т.д.).
прошу бывалых посоветовать как лучше пересекать Дунай: (если по километражу практически одинаково) паром Turnu Magurele - Никопол или мост в Русе??
Еще Вы пишите, что Бухараест лучше проезжать чрз город, мол, окружная там везде второстепенная. А там (на окружной) что, нет светофоров??
Еще Вы пишите, что Бухараест лучше проезжать чрз город, мол, окружная там везде второстепенная. А там (на окружной) что, нет светофоров??
Светофоров нет. Качество дороги "украинское" . Трафик интенсивный . Я лично пробовал в разное время суток -всегда экстрим . А Бухареста не стоит бояться . Там как в Киеве . Все водят резко и быстро -разницы не увидите . На выходные проезжается быстро. Все машины местных мачо припаркованы .
ИМХО хуже езды по Румынии только езда по Украине, лично для меня чем меньше по ней ехать тем лучше
Вы говорите про качество дорог или про проезд ночью сел с осликами ?
прошу бывалых посоветовать как лучше пересекать Дунай: (если по километражу практически одинаково) паром Turnu Magurele - Никопол или мост в Русе??
+1 за мост, в т.ч. и из личного опыта. много раз описывалось почему - можно поискать поиском.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
