Еще раз напишу - Тигуан с полным списком опций вполне сопоставим по цене с "серым" арабским Лесусом RX. Можешь авториа полистать.
а с новым лексусом с салона? и есть ли в том лексусе все опции, что в тигуане? давай сопоставлять сопоставимое
а с новым лексусом с салона? и есть ли в том лексусе все опции, что в тигуане? давай сопоставлять сопоставимое
В базовом Лексусе есть БОЛЬШЕ чем в топовом Тигуане.
конфигуратор запусти, уверен что не будет
а с новым лексусом с салона? и есть ли в том лексусе все опции, что в тигуане? давай сопоставлять сопоставимое
В базовом Лексусе есть БОЛЬШЕ чем в топовом Тигуане.
А зачем человек на корейцу так детально изучать Лохус? Надеетесь когда-то выиграть в лотерею много денег?
да иди ты уже мультики смотреть, надоел!
а с новым лексусом с салона? и есть ли в том лексусе все опции, что в тигуане? давай сопоставлять сопоставимое
В базовом Лексусе есть БОЛЬШЕ чем в топовом Тигуане.
А зачем человек на корейцу так детально изучать Лохус? Надеетесь когда-то выиграть в лотерею много денег?
У меня не только кореец.
конфигуратор запусти, уверен что не будет
Специально для тебя еще раз. Хоть в этой теме уже и говорил. Жона пристала с паркетом. Сейчас ПРИСТАЛЬНО изучаю все, что есть на рынке, начиная с ML и X-5. Ток что "в теме".
В базовом Лексусе есть БОЛЬШЕ чем в топовом Тигуане.
Эта вряд ли... Лучше бы конкретики поболе - чего там не будет у Тигуана?
В базовом Лексусе есть БОЛЬШЕ чем в топовом Тигуане.
Эта вряд ли... Лучше бы конкретики поболе - чего там не будет у Тигуана?
То есть тупо сесть в салон авто и тупо проехать хотя бы метров 500, что бы глупых вопросов не задавать, ну никак? Лексус стоит на краю пропасти... И смотрит вниз. Что ж там ваг так копошится.
А Ауди также смотрит на Лексус. Это по поводу ВАГа.
То есть тупо сесть в салон авто и тупо проехать хотя бы метров 500, что бы глупых вопросов не задавать, ну никак? Лексус стоит на краю пропасти... И смотрит вниз. Что ж там ваг так копошится.
Так мы о комплектации или о езде? Что-то ты меня совсем запутал! В сравнимой комплектации Тигуан и дешевле будет гораздо. А по езде вряд ли там будут большие откровения.
Так мы о комплектации или о езде?
Мы о машине в целом. Как о комплексном решении. Между Лохусом Рикс и Тигуаном - идеологическая пропасть. При этом разница в цене между топовым Тигуаном и серым лохусом не существенна.
Мы о машине в целом. Как о комплексном решении. Между Лохусом Рикс и Тигуаном - идеологическая пропасть. При этом разница в цене между топовым Тигуаном и серым лохусом не существенна.
Тю, так бери серый лохус и не парься. Я серых покупать не буду. Здесь также целая пропасть. Идиологическая! ЗЫ. Нашел что сравнивать! Тигуан тем и хорош, что его можно взять за вменяемые 40 куе. На Лохус денег поболе надо. Ч пока вижу, что Рекс с дохлым двигателем 2.7 с разгоном до 100 в целую вечность начинается от 501 тыс. грн. Тигуан на 40% дешевле и гораздо быстрее.
Тигуан тем и хорош, что его можно взять за вменяемые 40 куе. На Лохус денег поболе надо.
За Тигуан 40К это НЕ вменяемые деньги. Топовый Тигуан со всеми допами стоит дороже 40К. Серый Лексус RX стоит около 50К. При разнице в цене меньше 10% нужно или быть большим поклонником Вага или не совсем адекватным человеком, что бы предпочесть Ваг Лексусу. Все доходчиво изложил?
Так мы о комплектации или о езде?
Мы о машине в целом. Как о комплексном решении. Между Лохусом Рикс и Тигуаном - идеологическая пропасть. При этом разница в цене между топовым Тигуаном и серым лохусом не существенна.
Разница в том, что топовых Тигунов не существует Не, заказать то конечно можно, и даже сделают. Просто это не та машина, что бы пихать в нее ВСЕ. У немцев специфика такая, можно собрать машину под себя. Кому-то важна кожа в салоне, а кому-то панорамная крыша. Они, конечно, подозревают, что есть люди, которые закажут ВСЕ существующие опции, но тогда пусть платят за такой эксклюзив Как обратная сторона такого подхода, я могу купить удобную для меня машину за меньше денег, отказавшись от ненужных мне фич и собрав ее под свой бюджет. В итоге, я взял себе машину за 40 тыщ с практически всеми необходимыми мне фичами (не всеми, потому как брал то шо есть, если бы заказывал, в те же 40 штук было бы вообще все, что мне надо, и даже может вышло бы 39, а не 40. В том же Лохусе есть вот эта одна комплектация (может быть аш две или может три, но нельзя отказаться от того, что не нужно), за вот такую кучу денег, хош бери, хош нет. Поэтому, имхо, сравнение не совсем в тему
Тигуан тем и хорош, что его можно взять за вменяемые 40 куе. На Лохус денег поболе надо.
За Тигуан 40К это НЕ вменяемые деньги. Топовый Тигуан со всеми допами стоит дороже 40К. Серый Лексус RX стоит около 50К. При разнице в цене меньше 10% нужно или быть большим поклонником Вага или не совсем адекватным человеком, что бы предпочесть Ваг Лексусу. Все доходчиво изложил?
Тю, а если есть 40, и машина устраивает? И не нужна машина с 20ю литрами расхода? И если дизель хочу? То есть мне надо достать еще 10ку только потому что Лексус "лучше"?
Хотя для меня спорно, что Лексус лучше, внешне, да и внутри он мне не нравится, как и вся Тойота сопсна, хоть Лексус и не совсем Тойота. Ну и очень спорно, что новый RX можно взять за 50 штук, даже серый. 60 уже ближе к истине. Если б у меня был свободный палтос на машину, то яб наверное взял бы Х1, но никак не RX.
За Тигуан 40К это НЕ вменяемые деньги.
Не совсем понял. Может, его надо на шару раздавать?
Топовый Тигуан со всеми допами стоит дороже 40К. Серый Лексус RX стоит около 50К. При разнице в цене меньше 10% нужно или быть большим поклонником Вага или не совсем адекватным человеком, что бы предпочесть Ваг Лексусу. Все доходчиво изложил?
Я тебе выше все доходчиво разложил по серым. Я не знаю такой цены 50 куе. Официальный Лохус с тормознутым двигателем стОит больше 60 куе. И разница в цене при этом - 40%! Нужно быть не совсем адекватным, чтобы сравнивать автомобили при такой разнице в цене.
Тесный он какой-то... Потолок низкий, давит.
И нам теснотой не понравился. Сидушки на минимуме были.
Теснее чем в спорте? И какой рост?
Мне в Иксе просторнее всего, рост 196)
я до 196 не дотягиваю сантиметров 20 так мне ваще в Х-трейле потолок на уши давит только если стать на сиденье ногами может, комрады сидели в каком-нибудь другом трейле?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Лексус стоит на краю пропасти... И смотрит вниз. Что ж там ваг так копошится. 
Что-то ты меня совсем запутал! 
Не, заказать то конечно можно, и даже сделают. Просто это не та машина, что бы пихать в нее ВСЕ. У немцев специфика такая, можно собрать машину под себя. Кому-то важна кожа в салоне, а кому-то панорамная крыша. Они, конечно, подозревают, что есть люди, которые закажут ВСЕ существующие опции, но тогда пусть платят за такой эксклюзив 
