Сейчас готовлюсь к смене машины. Выбор сложился между пыжиком (2.0 бенз мкпп) и лачети (1.6 или 1.8 мкпп). И вот, если по лачику всё понятно, то по пежо одни неизвестные. Был сегодня на Чапаевке, хотел посидеть пощупать, но так ни одного 406-го не увидел. Вобщем, уважаемые владельцы Peugeot 406, расскажите о всех плюсах и минусах
П.С. забыл добавить, что Peugeot 406 не старше 2001 г.в., т.е. рейсталинговая модель
Была у меня такая, в универсале. Самые приятные воспоминания. Одно плохо, после неё нынешнее авто не радует, хоть и значительно новее.
Привет! Был у мого друга 406 1.8 механика 2003 года рестайлинг. Очень хороший автомобиль обезшумка очень достойная, подвеска как раз для наших дорог ямки ковтает на ура в салон почти не пробивается (многорычажная подруливающая задняя подвеска)! КПП переключается очень легко и четко. Управляемость очень легкая. Материалы салона очень хорошие мягкие не где не скрипит. Оценкованый кузов, где были небольшие сколы, за годы эксплуатации о ржавчине и не вспоминалось. Запчасти: стоимость возможно немножко выше среднього это смотря какие если оригинал. Из минусов так это 1.8 двигатель маловато для такой машины, нужно 2.0, клиренс особенно передний бампер частенько черкает бровки + если нужно куда-то на природу заехать Ооо то здесь нужно очень и очень акуратно! Скажу так, автомобиль достойный даже некоторые современные автомобили уступают Peugeot 406. Peugeot 406 хороший выбор!
ИМХО самый большой "-" 406-го это его возраст, самому молодому уже будет 10 лет. Сам когда то очень сильно болел 605-м, но почитав/подумав, пришел к выводу что такой пылесос мне будет не по карману. Так что если искать очень ухоженный 406, то по деньгам он станет как достаточно свежий Лачик... В общем думай, причем хорошо думай
Знайомий в сусідньому містечку продає 406,99 року але в ресталі 1,8 мех з кондеціонером,потребу часткового пофарбування,якщо цікаво можу деталізувати..оскільки сам днями мав бажання поїхати поглянути те авто..
ИМХО самый большой "-" 406-го это его возраст, самому молодому уже будет 10 лет. Сам когда то очень сильно болел 605-м, но почитав/подумав, пришел к выводу что такой пылесос мне будет не по карману. Так что если искать очень ухоженный 406, то по деньгам он станет как достаточно свежий Лачик... В общем думай, причем хорошо думай
И купил вместо пыжа китаец с жигулем..Превосходный выбор
И купил вместо пыжа китаец с жигулем..Превосходный выбор
Прикинь, езжу и не парюсь в поисках разборок и откладывания денег на случай если что то отвалится. Каждому свое
Зы Чесслово, даже смешно читать подобные посты от людей с такими авто в профиле. Или может служебное?
Всем спасибо за отзывы! Решено не искушать судьбу и взять лачик
Всем спасибо за отзывы! Решено не искушать судьбу и взять лачик
Я бы посоветовал найти Peugeot сесть проехаться и почувствовать разницу с Лачети и я уверен вы поменяете свое мнение!
Не ну пыж полюбому будет лучше лачетти, НО просить он в год при пробеге 20-30тык км не меньше 1тык уй на обслугу и текущие ремонты. По факту древняя омега при пробеге 25тык в год просит 700-750уй не ремонты и обслугу, а пыж ощутимо дороже в ремонте и пробег такого пыжа будет минимум 250ткм
Прикинь, езжу и не парюсь в поисках разборок и откладывания денег на случай если что то отвалится. Каждому свое
У меня два 605-х было, тоже ездил и не парился разборками...
Не ну пыж полюбому будет лучше лачетти, НО просить он в год при пробеге 20-30тык км не меньше 1тык уй на обслугу и текущие ремонты. По факту древняя омега при пробеге 25тык в год просит 700-750уй не ремонты и обслугу, а пыж ощутимо дороже в ремонте и пробег такого пыжа будет минимум 250ткм
была омега)просила 700 грн в год)что за чушь?
Если укатывать в хлам то может и 700грн а по нормальному выходит в 700уй. ибо три замены масла стает уже в больше чем 700грн.
Не ну пыж полюбому будет лучше лачетти, НО просить он в год при пробеге 20-30тык км не меньше 1тык уй на обслугу и текущие ремонты. По факту древняя омега при пробеге 25тык в год просит 700-750уй не ремонты и обслугу, а пыж ощутимо дороже в ремонте и пробег такого пыжа будет минимум 250ткм
была омега)просила 700 грн в год)что за чушь?
Сказочник
Если укатывать в хлам то может и 700грн а по нормальному выходит в 700уй. ибо три замены масла стает уже в больше чем 700грн.
700 долларов в год для машина такого возраста и класса-это еще по божески Я так понимаю,что разговор идет об Омеге А.Омега Б будет подороже в обслуживании
Так и есть омега А , машина поддерживается в технически исправном состоянии и даже все работает , причем авто досталось в неплохом состоянии(ну окромя оперения кузова) и с не очень большим пробегом(шаровые еще на родных заклепках). Омега Б будет просить 1-1.5тык уй в зависимости от мотора. Все должны понимать что если авто больше 10 лет и оно было не самое дешевое в молодости то обслуга будет стоит денег. Массовость машины тоже играет неплохую роль в удешевлении ремонта, ибо на Омегу мне дешевле стало сменить генератор на б.у(30-50уе в зависимости от хотелки разборщика) чем родной оживлять
Так и есть омега А , машина поддерживается в технически исправном состоянии и даже все работает , причем авто досталось в неплохом состоянии(ну окромя оперения кузова) и с не очень большим пробегом(шаровые еще на родных заклепках). Омега Б будет просить 1-1.5тык уй в зависимости от мотора. Все должны понимать что если авто больше 10 лет и оно было не самое дешевое в молодости то обслуга будет стоит денег. Массовость машины тоже играет неплохую роль в удешевлении ремонта, ибо на Омегу мне дешевле стало сменить генератор на б.у(30-50уе в зависимости от хотелки разборщика) чем родной оживлять
Учитываю что опели и так не сильно дорогая машина,а вы еще и детали на разборках берете....Если не можете содержать машины ездите на маршрутку.Каждый нищий хочет авто,главное купить а потом буду пичкать жигулевскими деталями независимо пыж или мерседес
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
