Я за б/у не старше пяти лет. Новые авто для тех кто может себе позволить именно то что хочет. Например мне очень захотелось поло в новом кузове — денег хватало, взял новый ))
10-20ти летние авто — это уже для кого "классика" а для меня как минимум устаревший дизайн в большинстве случаев.
Ну дебилов хватает, которые пытаются из себя что-то показать. Недавно еду по Набережно-Хрещатицкой в левой полосе, впереди метров через 10 едет автомобиль; сзади мудило на Лексусе сигналит, моргает - наверное хотел перепрыгнуть.
Это ваша версия. А есть еще другая, человека на Лексусе.
Ну дебилов хватает, которые едут по Набережно-Хрещатицкой в левой полосе
п.с. Вот честно, езжу на работу по той улице, вот всегда не понимал, зачем тошнить в левом ряду 70-80км\ч? Классика жанра, когда один едет 75км\ч, а другой его опережает со скоростью 77км\ч.
Просто в точку,абсолютно!Едет в левом ряду на логане и тошнит 65.Ну я пытаюсь по мере возможностей выпиливать всех кто тошнит или на машине ниже чем вольво с левого ряда как можно быстрее.Непередаваемо раздражает когда какой-то дятел на октавии плетется в левом ряде
Ну дебилов хватает, которые пытаются Просто в точку,абсолютно!Едет в левом ряду на логане и тошнит 65.Ну я пытаюсь по мере возможностей выпиливать всех кто тошнит или на машине ниже чем вольво с левого ряда как можно быстрее.Непередаваемо раздражает когда какой-то дятел на октавии плетется в левом ряде
Не поверишь, дятел на октавии может выйти и сломать тебе нос и его альфа статус в жизни будет высше чем твой зазеркально-мерседессный. Да и водитель октавии в жизни хороший человек, а не говно
Та кому ты отвечаешь? Школьникам на вымышленных машинах?
Ну дебилов хватает, которые пытаются Просто в точку,абсолютно!Едет в левом ряду на логане и тошнит 65.Ну я пытаюсь по мере возможностей выпиливать всех кто тошнит или на машине ниже чем вольво с левого ряда как можно быстрее.Непередаваемо раздражает когда какой-то дятел на октавии плетется в левом ряде
Не поверишь, дятел на октавии может выйти и сломать тебе нос и его альфа статус в жизни будет высше чем твой зазеркально-мерседессный. Да и водитель октавии в жизни хороший человек, а не говно
Засцит что - то мне сломать.Ибо у меня статус и престиж.Ты бы на своем лансере вообще забился на обочину и заблокировал двери намертво
Глупый спор.
+ ...... Не один раз имел дело с 7-8 летними Лексусами ,которые спокойно заткнут за пояс новые и более дорогие Киа или Хундаи. По состоянию ,ресурсу, внешнему виду , я уже про комфорт и безопасность не говорю. При том учитывая что Тоетовские обьемные (от 3 литров) моторы спокойно выхаживают более 500 000 км,при своевременном ТО.... выбор очевиден.
Глупый спор.
+ ...... Не один раз имел дело с 7-8 летними Лексусами ,которые спокойно заткнут за пояс новые и более дорогие Киа или Хундаи. По состоянию ,ресурсу, внешнему виду , я уже про комфорт и безопасность не говорю. При том учитывая что Тоетовские обьемные (от 3 литров) моторы спокойно выхаживают более 500 000 км,при своевременном ТО.... выбор очевиден.
Ничего ты не докажешь тут.Тут 75 процентов молятся на ланос и октавию.Так что премиум у них это вышеописанные тачки.
Глупый спор.
+ ...... Не один раз имел дело с 7-8 летними Лексусами ,которые спокойно заткнут за пояс новые и более дорогие Киа или Хундаи. По состоянию ,ресурсу, внешнему виду , я уже про комфорт и безопасность не говорю. При том учитывая что Тоетовские обьемные (от 3 литров) моторы спокойно выхаживают более 500 000 км,при своевременном ТО.... выбор очевиден.
Ничего ты не докажешь тут.Тут 75 процентов молятся на ланос и октавию.Так что премиум у них это вышеописанные тачки.
Не у всех ведь папа - дважды несудимый, и иже с ним. Вот и молятся на ланосы и октавии, не каждый ведь может наворовать на премиум за 200к+ баксов; многим приходится просто зарабатывать.
...
+ ...... Не один раз имел дело с 7-8 летними Лексусами ,которые спокойно заткнут за пояс новые и более дорогие Киа или Хундаи. По состоянию ,ресурсу, внешнему виду , я уже про комфорт и безопасность не говорю. При том учитывая что Тоетовские обьемные (от 3 литров) моторы спокойно выхаживают более 500 000 км,при своевременном ТО.... выбор очевиден.
Ничего ты не докажешь тут.Тут 75 процентов молятся на ланос и октавию.Так что премиум у них это вышеописанные тачки.
Не у всех ведь папа - дважды несудимый, и иже с ним. Вот и молятся на ланосы и октавии, не каждый ведь может наворовать на премиум за 200к+ баксов; многим приходится просто зарабатывать.
Вы так мало зарабатываете,что решились на Джили?Очень мужественный и отчаянный шаг.
Глупый спор. Для меня новый премиум сегмент недоступен по деньгам, при этом имея бюджет около 25000 $ никакой альтернативы б\у машине нет. В новый эконом сегмент я честно говоря не влажу чисто физически. А учитывая катастрофически падающее качество новых машин, необходимость иметь КАСКО, ПФ при покупке, цены на обслуживание на фирменных сервисах - б\у машина вряд ли сильно дороже новой в обслуживании, зато 10 летний 211 явно комфортнее новой Октавии на дороге. Искать хорошую машину б\у сложно, но при наличии времени найти можно.
Все по делу. Самое сложное, лично для меня, найти хороший бу вариант. Так как я не спец.
Поэтому берите октаху с 1,6 и наслаждайтесь
Зачем октаху? Не рекомендую сие авто , тем более на 1,6... Сейчас смотрю Passat B6 2008 2.0 TDI в фуле. Можено взять за 20 к.
А ты иди у мамы проси 200 дол
Вот и молятся на ланосы и октавии, не каждый ведь может наворовать на премиум за 200к+ баксов; многим приходится просто зарабатывать.
Не обращай внимания. Человек, который сам зарабатывает, никогда не напишет такую хню, как пишет этот, якобы на Мерсе.
Та кому ты отвечаешь? Школьникам на вымышленных машинах?
на 100% с тобой согласен, какой то сопляк нарисовался, который эти машины видел только на остановке и теперь корчит из себя мажора!!!!!!
Ну я пытаюсь по мере возможностей выпиливать всех кто тошнит или на машине ниже чем вольво с левого ряда как можно быстрее.Непередаваемо раздражает когда какой-то дятел на октавии плетется в левом ряде
Ухти! Дядь, дай в мерцедесі побібікати!
Ну я пытаюсь по мере возможностей выпиливать всех кто тошнит или на машине ниже чем вольво с левого ряда как можно быстрее.Непередаваемо раздражает когда какой-то дятел на октавии плетется в левом ряде
Ухти! Дядь, дай в мерцедесі побібікати!
Бибикай в своем дещевом опелевском обмылке
Все мы знаем что по цене нового ничем не выделяющегося ширпотребного автомобиля можно купить подержанную машину премиум сегмента. К примеру по цене бу ланоса или ваза за 5000-8000$ можно купить мерс 124 или бмв 32/34 88-95 года. По цене нового ланоса виды или приоры за 10000-13000 140 и 210 мерсы ауди а6 бмв в 38 и 39 кузове. Тот же 210 или бмв 2001-2002 года можно купить за 15000 16000 по цене базовой фиесты, фабии,акцента... за 20000-25000$ по цене базовых авто гольф класса огромный выбор как авто бизнес и представительского класса 7-10 лет. бмв е60/65 мерсы в 211/220 кузове, ауди а6 а8, лексус гс лс... так и кроссоверов и джипов лексус рх бмв х5 инфинити фх тойота лк 100... 33000-40000 которых в автосалоне хватит на небольшой кроссовер или д класс на рынке можно купить 6-7 летние бмв х5 мерс мл или s класса ауди ку 7 порш кайен и т.д. Хотелось бы обсудить эту тему, у кого какие мнения на счет покупки бу премиум авто вместо нового ширпотреба
Я когда беру машину, всегда думаю что бы она не парила меня сильно по расходам относительно моего заработка. Когда зарабатывал мало, ездил на новом Форестере и даже в голову не пришла мысль взять БМВ б/у или Мерс за 33 тысячи(сколько стоил новый Форестер). Сейчас оптимально и не напряжно для меня моя машина стоит примерно 1 год моего заработка, могу себе позволить многие новые машины, поэтому про б/у даже не думаю.
Бибикай в своем дещевом опелевском обмылке
Ухти! А у тебе пітьорка БМВ? Ото круть! Який масштаб? 1/43?
Сообщение удалено. Удалил AVB
два кліки - і вже не біомаса
два кліки - і вже не біомаса
у тебя мечты ,а у меня реальная тачка и статус по жизни
Бибикай в своем дещевом опелевском обмылке
Ухти! А у тебе пітьорка БМВ? Ото круть! Який масштаб? 1/43?
вот интересно, как можно с его доходом в 700уе в месяц заработать на 5ку БМВ
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
