Хочу купить скутер "Honda Giorno" Объем двигателя: 49 см3 и не могу разобраться. Для езды на таком скутере: нужны ли документы, если да то какие? И нужно ли ставить скутер на учет в ДАИ? Есть водительские права категории "B" "C". Заранее благодарен за Ваши ответы, и прошу прощение если вопрос не очень на автомобильную тематику
Нужны права категории А(если ламинированые) или А+(если нового образца). Ставить на учет Надо.
+1 Все как на авто или мотоцикл. Страховку кстати тоже вроде нужно. Если новый - то справку-счет должны дать в салоне. Если б/у и документы, кроме товарного чека не дают - то геморроя сейчас будет много, если вообще можно будет поставить на учет. Потому скутеристов стало на порядок меньше.
+1 Все как на авто или мотоцикл. Страховку кстати тоже вроде нужно. Если новый - то справку-счет должны дать в салоне. Если б/у и документы, кроме товарного чека не дают - то геморроя сейчас будет много, если вообще можно будет поставить на учет. Потому скутеристов стало на порядок меньше.
хм... а по моему, обычный естественный отбор...
+1 Все как на авто или мотоцикл. Страховку кстати тоже вроде нужно. Если новый - то справку-счет должны дать в салоне. Если б/у и документы, кроме товарного чека не дают - то геморроя сейчас будет много, если вообще можно будет поставить на учет. Потому скутеристов стало на порядок меньше.
хм... а по моему, обычный естественный отбор...
Не думаю. Мотоциклистов то стало больше.
Хочу купить скутер "Honda Giorno" Объем двигателя: 49 см3 и не могу разобраться. Для езды на таком скутере: нужны ли документы, если да то какие? И нужно ли ставить скутер на учет в ДАИ? Есть водительские права категории "B" "C". Заранее благодарен за Ваши ответы, и прошу прощение если вопрос не очень на автомобильную тематику
Документы нужны. 1. Регистрация в ГАИ обязательна. - справка счет. -то, что написано 49см3, еще не значит, что так и есть. При регистрации эксперт потребует разборки двигателя для замера реального объема. И если окажется, что больше, то нужно регистрировать как мотоцикл. Для мотоцикла потребуется доп.документы(растоможка и ..) За регистрацию платите.
2. Права. Для скутера нужна кат. "А1". Для мотоцикла без коляски - "А". Идете в автошколу проходите практическое вождение(платите), получаете справку. В ГАИ подтверждаете, документально, практический стаж на кат."В" или "С". Сдаете практический экзамен. Если стаж не подтверждаете, то сдаете теорию. За экзамен платите.
3. Страховка. Тоже платите.
Хочу купить скутер "Honda Giorno" Объем двигателя: 49 см3 и не могу разобраться. Для езды на таком скутере: нужны ли документы, если да то какие? И нужно ли ставить скутер на учет в ДАИ? Есть водительские права категории "B" "C". Заранее благодарен за Ваши ответы, и прошу прощение если вопрос не очень на автомобильную тематику
Документы нужны. 1. Регистрация в ГАИ обязательна. - справка счет. -то, что написано 49см3, еще не значит, что так и есть. При регистрации эксперт потребует разборки двигателя для замера реального объема. И если окажется, что больше, то нужно регистрировать как мотоцикл. Для мотоцикла потребуется доп.документы(растоможка и ..) За регистрацию платите.
2. Права. Для скутера нужна кат. "А1". Для мотоцикла без коляски - "А". Идете в автошколу проходите практическое вождение(платите), получаете справку. В ГАИ подтверждаете, документально, практический стаж на кат."В" или "С". Сдаете практический экзамен. Если стаж не подтверждаете, то сдаете теорию. За экзамен платите.
3. Страховка. Тоже платите.
Ох ніфіга собі... Я щось не пойняв... А хто оплатить скручування двигуна взад? З слюсарем на реєстрацію їхати?
Я щось не пойняв... А хто оплатить скручування двигуна взад? З слюсарем на реєстрацію їхати?
У экспертов сидит слесарь. Который этим вопросом занимается. Некоторые скутеристы, для того чтобы слесарь не занимался разборкой и сборкой, платят ему денежку. Практика показывает, что основная масса китайских скутеров больше 49 см3.
P/S. Цель гаишников, это убрать этот вид транспорта с дорог. А самых упрямых, наверное, скоро будут ... по ПДД
11.14. Движение по проезжей части на велосипедах, мопедах, гужевых повозка (санях) и всадникам разрешается только в один ряд по правой крайней полосе как можно правее, за исключением случаев, когда выполняется объезд. Поворот налево и разворот разрешается на дорогах с одной полосой для движения в каждом направлении и без трамвайной колеи посередине....
+1 Все как на авто или мотоцикл. Страховку кстати тоже вроде нужно. Если новый - то справку-счет должны дать в салоне. Если б/у и документы, кроме товарного чека не дают - то геморроя сейчас будет много, если вообще можно будет поставить на учет. Потому скутеристов стало на порядок меньше.
хм... а по моему, обычный естественный отбор...
Не думаю. Мотоциклистов то стало больше.
ну и где я неправильно вразился помнишь анекдот про слёт байкеров и крутящихся скутеристов вокруг
Знаю, только про чопперистов и спортбайкеров А если вообще о двухколесных, то их меньше не становится. Просто, скутер с его регистрацией уже не так актуален.