Здравствуйте уважаемые форумчане и гости. Меня зовут Денис, мне 26 лет. Буду краток. В машинах разбираюсь не ахти, на троечку с минусом. Но уже как два года хочу купить машинку и просто голова кругом от обилия выбора. Определился с ценой и с целью покупки. Машину ищу до 9500 долл (это потолок) для работы в Такси, поэтому экономичность двигателя приветствуется как нельзя кстати, ну и хотелось бы хоть какой-то комфорт и надежность. Поэтому спустя долгое время метаний и поисков, я вроде как для себя выбрал две марки наиболее подходящие в ценовом диапазоне, экономичности и надежности. Это - 1) Фольцваген Поло (2005-2007го года, с пробегом 50-90 тыс) 2) Шкода Фабия (2005-2009го года, с таким же пробегом как и у Фольца)
Первый вариант можно взять от 8500 до 9500$, второй где-то в таком же ценовом диапазоне, может на 500-800 долл дешевле.
Из машин которые я исключил в любом виде, будь то б.у. или новые так это - Все что сделано в Китае и в России. То есть - Чери, Вазы, Дади итд итп.
Очень надеюсь что знающие люди помогут советом, ну или предложат что-то от себя. Заранее прошу извинить если в теме что-то нарушил, мне очень нужна помощь, ошибиться мне нельзя в выборе авто. Собираюсь работать и учиться параллельно, на вторую машину денег точно не хватит. Время у меня есть на обдумывание еще около месяца с хвостиком, так что буду внимательно читать все комментарии. В догонку - Поглядываю еще на Ситроен 2006го года, 4х дверный и на Форд Фиесту 2006го-2007го, но по поводу этих марок ничего вообще не знаю.
Добавлю еще, что понимаю - главное в каком состоянии авто, какой пробег и как заботились за машиной, но все же как-то душа лежит больше к Немцам и Чехам, тем более отзывов я много прочитал о Шкодах и Фольцах, вроде большинство хвалят эти марки. Ну...Жду ваших комментариев. Я могу не отвечать по несколько дней, сейчас нахожусь в командировке, так что с интернетом часто перебои, прошу не обижаться.
Подбираю себе практически такой же вариант, но почему-то остановился на Лачетти. Посмотрев несколько авто марки WV в мой бюджет- они оказались порядком укатаны. По поводу РЕно Меган - смотрел и понравилась с мотором 1,6 16v, передние крылья пластиковые, в бюджет до 10 000$ есть 4подушки безопастности, датчик света, дождя, код карта, ГуР, КЛИМАт, огроменный багажник, много места для задних пассажиров, но пока сомнева.сь ибо все кричат "ФРАНЦУЗ"...
Относительно Лачика- нравится тем что обслуживание довольно бюджетное, авто не маленькое (хочу универсал), есть всё что нужно мне-ГУР, АБС, подушка, большой багажник... Из того что не нравится- прожорливый двигатель, но с другой стороны это старый надёжный двигатель прекрасно переносящий ГАЗировку...
istinniy2012 23.01.2014 07:43 пишет: для работы в Такси, поэтому экономичность двигателя приветствуется как нельзя кстати
ИМХО экономичность - это первое на что вам нужно обратить внимание. Второе - надёжность, потом пригодность самого авто для работы в такси, цена при покупке и его последующей перепродаже, цена на запчасти. Из указанных вами Поло ИМХО дороговата и маловата(куда-ж на ней в такси - машина на 4 места с напрягом?), Фаба так-же маленькая, но зато дешевле, экономична. Стоит ещё рассмотреть что-то свежее Логан/Симбол - доволно просторен, лучше на газу. Лачетти - довольно большой, но дороговат на вторичке, будет напряжен в ваш бюджет Лансер - япошка, но так-же дороговат.
Я за фиесту. Ходовая очень крепкая у нее, при этом будет дешевле поло одинакового состояния. Моторы что 1.25 что 1.4 в принципе одинаковы, дизель врятли найдешь живой
istinniy2012 29.01.2014 21:20 пишет: Спасибо всем за отзывы господа, только сейчас появилась возможность написать. Ясно, буду дальше думать...Хотя склоняюсь к Шкоде все же.
ИМНО, ни одна из указанных машин для такси не подойдет, потому как будешь ограничен в выборе клиентов/груза в виде чемоданов - маленькие они для такси. Я б искал машину побольше. Ну и, поскольку пробеги должны быть недецкие - газированная или дизель. Сам когда-то давно таксовал: так когда пересел с Форда двухлитрового на Пассат-универсал с турбодизелем - прозрел с экономии на топливе (в год накатывал до 100 тыс). Поэтому еще раз советую поискать дизельный универсал/седан с неушатанным двиглом и кузовом, пусть даже чуть постарше. А ходовку потихоньку можно сделать - все-равно делать придется.
Если рассматривать Пассат, то В4 будет практически 20летним, а В5 немножко моложе, соответственно износ, ресурс, пробег в эту сумму денег... Как следствие ремонт, восстановление, я так думаю.
Teca 11.02.2014 13:40 пишет: Если рассматривать Пассат, то В4 будет практически 20летним, а В5 немножко моложе, соответственно износ, ресурс, пробег в эту сумму денег... Как следствие ремонт, восстановление, я так думаю.
Здравствуйте и еще раз спасибо за комментарии, к сожалению рынок б.у. машин не часто дает возможность купить то что хочешь в хорошем состоянии, приходиться идти на компромисс и брать то что лучше из того что есть...))) Жаль что у меня опыта совсем нет, ну ладно...продолжаю поиски. Надеюсь за эти деньги все же найти что-то интересное и в хорошем состоянии...Сейчас смотрю первым делом на год машины и пробег, ну и как всегда китайцев и русских вычеркиваю сразу...Попадаются в хорошем экземпляре Митсубиси Кольт 2008го года, Фиат Пунто тоже 2008го и Шевроле 2008го..в общем вот так вот...Через 4 недели приезжаю с командировки и начнутся настоящие крысиные бега в поисках авто, уфф...Пожелайте мне удачи.
istinniy2012 16.02.2014 18:15 пишет: Здравствуйте и еще раз спасибо за комментарии, к сожалению рынок б.у. машин не часто дает возможность купить то что хочешь в хорошем состоянии, приходиться идти на компромисс и брать то что лучше из того что есть...))) Жаль что у меня опыта совсем нет, ну ладно...продолжаю поиски. Надеюсь за эти деньги все же найти что-то интересное и в хорошем состоянии...Сейчас смотрю первым делом на год машины и пробег, ну и как всегда китайцев и русских вычеркиваю сразу...Попадаются в хорошем экземпляре Митсубиси Кольт 2008го года, Фиат Пунто тоже 2008го и Шевроле 2008го..в общем вот так вот...Через 4 недели приезжаю с командировки и начнутся настоящие крысиные бега в поисках авто, уфф...Пожелайте мне удачи.
Присматриваю себе аналогичный вариант, вот только обязательное наличие автомата. Бюджет до 12 тыс. не китаец, не француз. Основные требования: - автомат - экономность (до 8-9 литров) - кондиционер - пробег 50-80тыс. - желательно после 2007 года выпуска Подходят: - Поло 1.4 АТ - Фабия 1.6 АТ - Гетз 1.4 АТ - Сеат Кордоба - 1.4 АТ Склоняюсь больше к Поло. Ничего не забыл? Что скажете?
Забыл кольт и ярис и конечно шкоду Поло за такие деньги будет очень подгулявший Если пересмотришь свое мнение насчет французов довольно много интересных вариантов есть