Жене можно ещё вот такой Келлис , он практически идентичен по характеристикам Центуриону. Себя же можно и побаловать, Kellys 2014 VIPER 60 , лучше трансмиссия, дисковая гидравлика, на голову выше Джаянта, за исключением вилки. Оба обойдутся в 10750, 500 грн скидки думаю дадут.
Себя же можно и побаловать, Kellys 2014 VIPER 60 , лучше трансмиссия, дисковая гидравлика, на голову выше Джаянта, за исключением вилки. Оба обойдутся в 10750, 500 грн скидки думаю дадут.
я хотел таких 2 взять себе и девушке, на вопрос про скидку на меня посмотрели как на дурака, типа скажи спасибо, что это еще по старому курсу оценено, завтра подымаем. Но чето так и не подняли. Ну и картой у них нельзя платить. В итоге взял два Jamis'а в Дельтаспорте.
Ух ты, у вайпера, задний переключатель уже Deore стоит. Был же вроде Alivio. Как этот лисапет вообще? Смотрю себе на него или на 50-ый, но расцветка не очень нравится
Обожаю людей которые покупают вел из за того что на нем зад. переключатель лучше ( выше на 1 класс ))))) это же большое заблуждение !!! выбирать нужно вел в первую очередь с правильной геометрией, ну и соответственно с классной рамой, так как это - ОСНОВА лесика ! к сожалению не все бренды могут похвалиться тем, что у них в начальных моделях уже идут рамы с так называемой ( гоночной ) геометрией Сейчас езжу на Канондеил и некоторые друзья тоже, вот там все ГУД, при пересадке на что то другое разница сразу ощущается
выбирать нужно вел в первую очередь с правильной геометрией
Большинству людей здесь вообще по фиг та геометрия, тем более гоночная - в гонках тут участвуют всего пара-тройка человек. Хорошо хоть по росту и обвесу выбираем, а не только по цвету А вот замену Alivio на SLX я почувствовал сразу.
ЗЫ. Кстати, ты то в гонках участвуешь на своей правильной геометрии?
Ух ты, у вайпера, задний переключатель уже Deore стоит. Был же вроде Alivio. Как этот лисапет вообще? Смотрю себе на него или на 50-ый, но расцветка не очень нравится
У разных вайперов различная трансмиссия. У 10 и 20 емнип были трещоточные втулки и задние переклюки альтус/асера, с 30 по 60 - кассетные и асера/аливио/деор, при том, что передние на всех турней/альтус. Ну и на 50 и 60 - дисковая механика. Больше отличий не вижу. По отзывам знакомых - вполне норм лисапет, апгрейдопригоден, технологические отверстия для крепления багажника присутствуют.
На 60-ом вроде как гидравлика. Правда вот не знаю, нужна ли она мне, или проще с тросиком - по старинке.
выбирать нужно вел в первую очередь с правильной геометрией, ну и соответственно с классной рамой, так как это - ОСНОВА лесика !
Я тебе секрет открою - в категории до примерно 800-1000 уе выбирать нужно по цвету, а рама - так не всем гонять на соревнованиях, кому то и прогулочной хватит.
к сожалению не все бренды могут похвалиться тем, что у них в начальных моделях уже идут рамы с так называемой ( гоночной ) геометрией
А что ты с этой гоночной геометрией будешь делать при трансмиссии начального уровня? Рассказывать, что у рамы гоночная геометрия? Так рамы с гоночной геометрией не рассчитаны на спокойную нагрузку с включенным велобаулом (это если ты еще придумаешь, как багажник примотать к тем отверстиям, которых нет на гоночных моделях)
при пересадке на что то другое разница сразу ощущается
Конечно ощущается, особенно если пересесть на ашанбайк "универсальной ростовки".
На 60-ом вроде как гидравлика. Правда вот не знаю, нужна ли она мне, или проще с тросиком - по старинке.
Да, точно, сейчас на 60м гидра. Мое имхо - если выбирать из 50 и 60, то однозначно 60, и именно из-за гидравлики. Либо уже 40 с вибрейками.
Мое имхо - если выбирать из 50 и 60, то однозначно 60, и именно из-за гидравлики. Либо уже 40 с вибрейками.
Поддерживаю. Можно ещё вот здесь посмотреть по прошлогодним остаткам.
По результатам. Вчера купил велобагажник Thule, на багажник Сенса подошел, правда эти крючки и веревки, первая установка + подгонка была минут 20. 1518 грн. На три велосипеда. Покупал на Поздняках.
Потом подъехал в Большевик, и как тут рекомендовали на Землячку. На Землячке предварительно выбрал как раз те велосипеды, которые рекомендовал Громозека. Правда, чтобы влезть в бюджет, смотрел на Вайпер 50. За скидку с ними не говорил еще. Объективно покупателей на землячке больше, чем в Большевике.
Сегодня подъедем еще раз на Землячку с женой. Покатаемся у них по дворам, выберем, что удобнее в посадке. Правда жену нужно еще уговорить, так как она готова даже на Орленке кататься )) и для нее гланое в велосипеде - ножной тормоз, большое мягкое сиденье и чтобы легкий был. Вот такие вводные мне подкинули вчера вечером. Сегодня будем решать ребус на месте.
да, такой взял девочке, только бело-розовая рама Себе Trail X3
Потом подъехал в Большевик, и как тут рекомендовали на Землячку. На Землячке предварительно выбрал как раз те велосипеды, которые рекомендовал Громозека. Правда, чтобы влезть в бюджет, смотрел на Вайпер 50. За скидку с ними не говорил еще.
В стопицотый раз, пароль "велокиевскую скидку дадите?" - отзыв "5%" ))
для нее гланое в велосипеде - ножной тормоз, большое мягкое сиденье и чтобы легкий был. Вот такие вводные мне подкинули вчера вечером. Сегодня будем решать ребус на месте.
Ножной тормоз я даже и не знаю, на какие модели ставят, разве что на ситибайки. Но это нестрашно, моя тоже хотела ножной, но переучилась быстро. Седло можно подобрать там же, на месте - у них есть услуга по прокату седел. http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=36&t=127687
Надо будет заехать еще сегодня с Драйв-Спорт. Посмотреть. Предварительно вот такой женский велосипед оборудован большим мягким сиденьем. Это гуд. Jamis Explorer 2 Femme. Плюс они карточки принимают - это тоже плюс для меня.
В стопицотый раз, пароль "велокиевскую скидку дадите?" - отзыв "5%" ))
Спасибо, большое.
В стопицотый раз, пароль "велокиевскую скидку дадите?" - отзыв "5%" ))
Спасибо, большое.
У меня один раз спросили ник на форуме ВелоКиева Но обычно без этого обходится.
Jamis Explorer 2 Femme. Смесь горного и ситибайков. Там ещё подседел с аммортизацией и сидушка с пружинами. Должен понравится.
О, надо посмотреть. Дешевле Вайпера 60-го, а по начинке вроде +/- такой же. А Jamis Trail X3 2013 - еще дешевле
Дюранго по уровню трансмиссии чуть превосходит и 27 ск против 24 у трейла. Вообще там нужно звонить и спрашивать. Это прошлогодние остатки, мало что может оставаться в наличии по моделям и размерам.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
