Там продавцы разные. Одним лишь бы впарить фуфло. Другие вообще не в курсе, что за хрень у них перед глазами лежит. Есть еще те, кто с умным видом просят винкод, а в результате приносят не то. Это вообще ботаники по типу манагеров из инета. Зато знаю несколько точек, где и в долг дадут. Могут продать несколько деталей с возвратом, если не пригодится, когда без снятия не поймешь, что именно нужно. За ценой не гоняюсь, не торгуюсь, т.к. знаю интернетовские цены от официалов до дешевых китайских заменителей. А по поводу Жулян, Вересневой и прочих авторынков. Разве достаточно одной точки розничной торговли автотоварами в городе с миллионом автовладельцев? Есть веши, которые удавалось найти только на Перова. А есть, что там искать бесполезно, но если искать, то не вопрос найти.
>Обслуживать авто нужно по регламенту, а не искать запчасти, когда задний мост отвалился, гг
Месье видно большой теоретик обслуживания авто. Может подскажет регламент обслуживания подвески, желательно с указанием модели? Многие вещи меняются просто по факту, а факт можно обнаружить случайно. А вот тут и надо, чтобы запчасть была
подвеску по факту меняют как раз теоретики ))) ты тормоза тоже по факту лечишь?)))
>такое возможно наверное только в жигулях или как писали выше, если за авто не следят
Да-да-да, к примеру на Фиесте надо было поменять пружину, так как обломился виток на четверть. Как узнать, не приехав на ТО или шиномонтаж?
Или есть регламент замены пружин?
так если на ходовые качества не влияет и заметно только на шиномонтаже - зачем менять ? Езди так ))
А добираться как, если авто подвешено?
Обслуживать авто нужно по регламенту, а не искать запчасти, когда задний мост отвалился, гг
+100500!
>состояние подвески и систем замечательно диагностируется в тот момент пока авто весит на подъемнике с картера стекает масло, состояние тормозных колодок проверяется при смене резины т.е. два раза в год
Ну ты упертый. Да диагностируется. Вот и вышло, ты приехал, тебе диагностировали и машина на подъемнике и нужна запчасть. И что, искать в Инете, приехать через день и т.д.? Или к официалам, чтобы купить втридорога? Или мастер метнется на Перова, возьмет с тобой (или без) и поставит?
Вот и выбирай.
раз ты приехал, то вот прямо сейчас она не нужна. Вполне и в Бровары какие нибудь доедешь за запчастью.
Как я понял, плохо тут отписались только те, кто ничего не покупал на Перова.
Как я понял,торговцам на рынке метро на ТРою не надо?Речь идет о том,что такие рынки надо выселять в места,где они никому не мешали бы.Типа Чапаевки и иже с ними.А то что вечный дурдом на Перова из-за этого рынка,это все знают.Кстати,колодки на Экзисте 887 грв,а здесь 750 в наличие http://avtomotiv-kiev.uaprom.net/p2581094-kolodki-tormoznye-perednie.html ,и вот расскажи,что проще-за 10 минут найти в инете и купить за 750,или ехать на лоходром покупать за 950???Снести этот гадючник,к ляхам.
Не торгую на рынке. Живу на Трое, но мне и без метро нормально Разве Тойота выпускает колодки? Не знал. Заменителей за 500 грн мне бы минимум на 2 года хватило.
>Обслуживать авто нужно по регламенту, а не искать запчасти, когда задний мост отвалился, гг
Месье видно большой теоретик обслуживания авто. Может подскажет регламент обслуживания подвески, желательно с указанием модели? Многие вещи меняются просто по факту, а факт можно обнаружить случайно. А вот тут и надо, чтобы запчасть была
подвеску по факту меняют как раз теоретики ))) ты тормоза тоже по факту лечишь?)))
Есть такое слово - диагностика, а следующее - ремонт!
Уже ж говорили власти. Ни метро, ни новой дороги на трою не планируется. Строительство моста заморозили.
Да какое метро на троещину,в ближайшие лет 10 можно и не мечтать.Если снесут рынок,то наверное построят или Квадрат №2 или высотку,другое не дано.
То метро уже 10 лет строится. С такими темпами наши внуки-пенсионеры возможно на нем и покатаются.
Разве Тойота выпускает колодки? Не знал.
Производители авто не выпускают запчасти,обычно заказывают под своим брендом.И только за название запчасть в 2(как минимум)раза дороже.Лохотрон,одно слово.
Разве Тойота выпускает колодки? Не знал.
Производители авто не выпускают запчасти,обычно заказывают под своим брендом.И только за название запчасть в 2(как минимум)раза дороже.Лохотрон,одно слово.
Конкретно по этой модели, есть еще дороже. Для продвинутых.
Я не знаю. Он перестает быть лоходромом. К щастью. Конкуренция давит...
Но только там я смог найти аммортизаторы на стекло на заднюю дверь по цене ниже 100 баксов. Только там я знал мущину, у которого можно было купить любые болты нормального качества с подбором.
Коммент по-моему, отражает:
А давайте представим на секундочку, что все их требования удовлетворены. Они после этого сбросят цены на запчасти? Да НИКОГДА В ЖИЗНИ. Сейчас на Перова не митинг. Это выступление барыг против воров. Мочите ребята один другого - бог в помощь. Вместе ппотом поскорбым над загыблымы....
Я не знаю. Он перестает быть лоходромом. К щастью. Конкуренция давит...
Но только там я смог найти аммортизаторы на стекло на заднюю дверь по цене ниже 100 баксов. Только там я знал мущину, у которого можно было купить любые болты нормального качества с подбором.
Согласен с тем, что на рынке Перова есть "точки" УНИКАЛЬНЫЕ, нужные и полезные, но таких можно пересчитать по пальцам двух рук. В остальном это китайские свистелки-перделки и тотальное явление по продаже одного и того же товара, причем с незначительной разницей в цене, будь то АКБ или з\ч группы ВАГ.Реально поставщики у них одни и те же, разница лишь в морже и курсовая разница. Так взять эти десять точек и перенести на пустующий рынок напротив овощного рынка, где он никому не будет мешать, да и все. Негодование народа заключается в том, что если з\ч нет на основной точке, то смысл огромного рынка, который построен по принципу пирамиды, стремиться к нулю.
Простой пример, мне нужны были концевики дверей от самого что ни на есть народного Гольфа 3, прошел порядка десяти ларьков с лейбами вв, толку ноль, заказал в экзисте за пять минут.
Что интересно, парковщики просят так не ставить авто, но у нас же самооценка зашкаливает и никто не слушает парковщиков.
А зачем их слушать, что они делают полезного? Равно как и 80% точек-близнецов на Перова в целом?! Я во вторник был на Вересневой, насколько же приятно туда ездить, тишина и спокойствие, нет быдло рож в жилетках гордо требующих денег ни за что, спокойно прошелся по крытому и чистому помещению вымощенному кафелем, нашел что нужно и с хорошим настроением уехал. В силу того, что народопоток многоменьше Перова, продавцы там дорожат клиентом, фраз типа "рынАкбАльшой", или "продолжай движение" там не услышать. Ничего подобного на Перова быть не может априори, потому народ вас не поддержит. Киевбальшой, чо, найдешь себе работу! Приятно?...
Как я понял,торговцам на рынке метро на ТРою не надо?Речь идет о том,что такие рынки надо выселять в места,где они никому не мешали бы.Типа Чапаевки и иже с ними.А то что вечный дурдом на Перова из-за этого рынка,это все знают.Кстати,колодки на Экзисте 887 грв,а здесь 750 в наличие http://avtomotiv-kiev.uaprom.net/p2581094-kolodki-tormoznye-perednie.html ,и вот расскажи,что проще-за 10 минут найти в инете и купить за 750,или ехать на лоходром покупать за 950???Снести этот гадючник,к ляхам.
Какое метро на Трою? Ты ещё долго будешь о нем мечтать? Мечтай - не вредно.
А на твоей ссылке китайская подделка этих колодок. Они в оригинале фиолетовые идут. Вот и покупай в интернете этот контрафакт.
Гадючник у тебя в мозгах
А зачем их слушать, что они делают полезного? Равно как и 80% точек-близнецов на Перова в целом?! Я во вторник был на Вересневой, насколько же приятно туда ездить, тишина и спокойствие, нет быдло рож в жилетках гордо требующих денег ни за что, спокойно прошелся по крытому и чистому помещению вымощенному кафелем, нашел что нужно и с хорошим настроением уехал. В силу того, что народопоток многоменьше Перова, продавцы там дорожат клиентом, фраз типа "рынАкбАльшой", или "продолжай движение" там не услышать. Ничего подобного на Перова быть не может априори, потому народ вас не поддержит. Киевбальшой, чо, найдешь себе работу! Приятно?...
Ты будешь инквизицией выступать кому жить, а кому умереть?
Я согласен с тем, что на Вересневой все удобно. Но не соглашусь, что там есть ассортимент. К тому же, я знаю продавцов оттуда, которые на Перова и покупают товар (не весь, конечно). Кстати, запарковаться возле Вересневой намного проблематичнее, чем на Перова.
В свете событий в экономике, неслышно уже фразы "рынАкбАльшой". А если и услышишь, то этой точки через 6-9 месяцев не будет на рынке.
Киевбальшой, чо, найдешь себе работу! Приятно?...
Никак... Потому что я даю работу, а не мне... Давай, попробуй меня разозлить ещё чем-то
Простой пример, мне нужны были концевики дверей от самого что ни на есть народного Гольфа 3, прошел порядка десяти ларьков с лейбами вв, толку ноль, заказал в экзисте за пять минут.
Извини, но Гольф 3 это уже металлолом, следовательно зч на него уже никому неинтересны.
На него ещё можно найти подвеску и в движки детали, только потому, что куча из этого ставится на шкоды. А их много.
И концевик не расходная деталь, которую надо держать в наличии и ждать что за ней приходят хотя бы 1 раз в неделю.
Ну зачем закрыть? Я вчера отгнал машину на ремонт/ТО. Предварительно закупил расходники/запчасти на Экзисте. Масер посмотрел, говорит давай наверное еще и стойки переднего стаба поменяем, а их у меня нет. Мотнулся на рынок, 40 минут и стойки куплены, причем предложены оригинал и еще 2 варианта на выбор. Где еще это можно сделать так оперативно?
А давайте сравним цены! Из инета и те которые заплатили вы. Я так понимаю, что платя этой грё*** конторе Экзист вас не волнует, что монета идет оккупантам?! Дайте номера, сравним.
И еще один аргумент в пользу рынка - он работает круглый год! По-моему выходные у него разве что 1-е января и Пасха. Интернетчики и магазины рядом не могут конкурировать с этой работоспособностью.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
