Ваз 2106 или Славута? (3/7) / Вибір автомобіля

У меня до Таврии был Таз 2107 86 г.в. 4 года на нем проездил. Год промучился, перебрав весь, затем с мелочами, где молотком, где проволкой скажем без проблем поездил. Затем купил Таврию за 1000 у.е., переварил, сделал всю, ну и впринципе доволен, уже не один раз приходилось курьером на ней работать, ноябрь, декабрь прошлого года ежедневно в среднем 150 + - км, один раз, проводок поворота замкнул (за 20 мин сделал), семью кормила.

Менять Таврию/Славуту на ТАЗ (классику) это полная глупость, проще Славуту подварить, сделать двигатель и дальше ездить, это все-таки в каком-то смысле машина и она того стоит. А, взявши шестерку, пожалеете в первый день, т.к. это ведро. По надежности, все, что за 10 лет ломается все и мерседес, поэтому по надежности все одинаково (запчасти с Китая

), но на Славуте сядете и поедете летом что в Бердянск, что в Железный порт и будете чувствовать себя в машине. А ведро у вас если не закипит, то потечет и пока съездите, не рады будете, что и поехали

.

У меня и копейка была и семерка, затем 10 месяцев на свежей служебной Таврии поездил, понравилась машина, затем купил старенькую Таврию, не то

, но машине 21 год пошел, по трассе 120 км.ч можно идти спокойно. На классический таз не то, чтобы не менял, я бы его и даром не хотел. Стремиться всегда нужно к лучшему. Сам мечтаю заработать на что-то посвежее, безмерно рад был бы заработать и на сенс, была бы только возможность