Камрады. Я так понимаю, тут общается много гуру по ПДД. Хотел узнать ваше мнение по поводу пересечения велосипедных дорожек на автомобиле. Сегодня второй раз столкнулся с ситуацией при выезде на пр. Победы: подъезжаю я к этому выезду, и тут по велосипедной дорожке несется велосипедист, траектории явно пересекаются, я по принципу ДДД притормозил и пропустил его, а потом задумался. Вроде бы как по ПДД (п.6.5) "Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, велосипедисти зобов'язані дати дорогу іншим транспортним засобам, що рухаються по дорозі". По факту, велосипедная дорожка там отделена от проезжей части небольшой полоской травы и по сути сделана из тротуара, т.е. вроде бы и несколько отделена от собственно перекрестка. Но при этом, закругления проезжей части в месте пересечения еще имеются. В общем, где-то так:
Кто же должен тут все-таки уступить по правилам? Считаем ли мы эту велодорожку "в пределах перекрестка" или нет? А если в пределах, то кто уступает - я, потому что я на второстепенной?
Мне кажется в твоём случае п.16.2 более применим:
На регулируемых и нерегулируемых перекрестках водитель, поворачивая направо или налево, должен уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, движущимся прямо в попутном направлении.
Нет. Здесь другая ситуация. Это я просто плохо объяснил, видимо. Я еду на картинке справа налево (выезжаю с маленькой второстепеной на большую - типа пр. Победы). Т.е. велосипедист едет перпендикулярно мне.
Нет. Здесь другая ситуация. Это я просто плохо объяснил, видимо. Я еду на картинке справа налево (выезжаю с маленькой второстепеной на большую - типа пр. Победы). Т.е. велосипедист едет перпендикулярно мне.
Всё равно должен пропустить пешеходов и велосипедистов
А еще по этим велодорожкам (вдоль просп. Победы) валят пешеходы как по ПП и еще возмущаются чем-то когда их не пропускаешь (хотя для них сделаны подземные переходы, но пешикам влом спускаться в них)
Нет. Здесь другая ситуация. Это я просто плохо объяснил, видимо. Я еду на картинке справа налево (выезжаю с маленькой второстепеной на большую - типа пр. Победы). Т.е. велосипедист едет перпендикулярно мне.
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засобам, які наближаються до даного перехрещення проїзних частин по головній дорозі, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
велосипед - транспортний засіб, крім інвалідних колясок, що приводиться в рух мускульною силою людини, яка знаходиться на ньому;
автомобільна дорога, вулиця (дорога) - частина території, зокрема в населеному пункті, з усіма розташованими на ній спорудами (мостами, шляхопроводами, естакадами, надземними і підземними пішохідними переходами) та засобами організації дорожнього руху, призначена для руху транспортних засобів і пішоходів та обмежена по ширині зовнішнім краєм тротуарів чи краєм смуги відводу. Цей термін включає також спеціально побудовані тимчасові дороги, крім довільно накатаних доріг (колій);
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засобам, які наближаються до даного перехрещення проїзних частин по головній дорозі, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
Про перехрестя - не спорю. Если бы велодорожка была бы выделена из проезжей части, как, например, полоса для движение ОТ, то вопросов бы не было - уступать нужно, как впрочем и любому велосипедисту, которые едет по главной. Но тут ведь в чем дело: перехрестя - місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, межею якого є уявні лінії між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг. Так велодорожка находится в самом начале закругления, одна из ее сторон, пожалуй, даже вышла из закругления. И самое главное - на рисунке не показано, а реале там еще пока сохранилась разметка 1.13 (место, где нужно стоять и уступать дорогу). Так вот она - после пересечения с велодорожкой!
Хорошая штука велосипед, но машина круче)
Хорошая штука велосипед, но машина круче)
И ради этого нужно было регистрироваться?
Кстати если посмотреть вверх, то на выездах на проспект победы перед велодорожкой висят знаки уступить дорогу.
Кстати если посмотреть вверх, то на выездах на проспект победы перед велодорожкой висят знаки уступить дорогу.
А дублирующая разметка - после дорожки. Понятно, что можно сказать, что знаки приоритетнее разметки, но ведь знак "Уступи дорогу" относится к перекрестку, и тут мы опять возвращаемся к вопросу - а перекресток ли это уже или еще нет?
А где это место? Можешь на гугло-яндекс панораме показать?
А где это место? Можешь на гугло-яндекс панораме показать?
Тут, например. Или тут. Но на панорамах дорожки еще нет.
Ох, затрудняюсь ответить - сам послушаю.
Давайте полковника в эту тему пригласим?
Могу сказать из опыта езды в Европе - в таком случае велик надо пропускать, он на главной. При выезде со второстепенной пропускать надо всех, кто идет или едет по направлениям главной дороги.
На том месте авто должны пропускать велики и мопеды до 50 кубиков, помню когда там еще небыло велодорожки, то машины всегды притормаживали пропустить велики и пешеходов, а с велодорожкой и подавно надо пропускать, в основном они едут не группами а одиночные, так что на пару секунд пртормозить пропустить времени много не заберет.
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засобам, які наближаються до даного перехрещення проїзних частин по головній дорозі, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
Про перехрестя - не спорю. Если бы велодорожка была бы выделена из проезжей части, как, например, полоса для движение ОТ, то вопросов бы не было
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засобам, які наближаються до даного перехрещення проїзних частин по головній дорозі, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
По второстепенной дороге (см. определение дороги и ее границ). А не по ее проезжей части.